МиГ 1.44 МФИ
Модель самолета МиГ 1.44 МФИ. Звезда, масштаб 1/72.
В 70-е годы в советских ВВС на вооружении стояли в основном самолеты 3-го поколения, и до их полноценной замены на 4-е поколение было еще далеко, а военное руководство СССР уже поставило инженерам задачу разработать проект «истребителя будущего» или, если быть точнее, 90-х годов. В 1979 году конструкторы начали проектировать многофункциональный истребитель под кодовым названием «И-90» ( «Истребитель 90-х годов»).
МиГ-1.44 МФИ 12 января 1999 года на аэродроме ЛИИ.
Тем временем появились сообщения о разворачивающихся почти параллельно американских работах над проектом перспективного тактического истребителя ATF (Advanced Tactical Fighter). Контракты на исследования по формированию его облика были выданы ВВС США семи фирмам в сентябре 1983 года, а 31 октября 1986 года определились победители - «Локхид» и «Нортроп», которым предстояло вывести на конкурсные испытания опытные образцы.
Без задержки решение на государственном уровне состоялось и у нас -закрытое совместное постановление Политбюро ЦК КПСС и Совмина СССР, принятое в 1986 году, оговаривало основные этапы, сроки и ответственных по программе МФИ - многофункционального истребителя. Ведущие авиационные НИИ, МО и ВВС с участием КБ сформировали концептуальный облик нового истребителя, на основе которого ВВС сформулировал четкое техническое задание на перспективный самолет.
При его проектировании в основу была положена формула «трех С»:
сверхзвуковая крейсерская скорость;
сверхманевренность;
скрытность.
МиГ-1.44 МФИ вид сверху.
Первый прототип был готов уже через 5 лет - в 1991-м. Еще через 9 лет, 29 февраля 2000 года на аэродроме в Жуковском, состоялся его первый полет. «Полет, которого все мы так долго ждали, прошел на удивление буднично, сказал шеф-пилот РСК МиГ заслуженный летчик-испытатель, герой России Владимир Горбунов. - Машина вела себя послушно, хотя, очевидно, что по своим пилотажным качествам это принципиально новый самолет. Так что вся работа еще впереди». 27 апреля 2000 года состоялся второй испытательный полет, длительностью 22 минуты. В процессе был проведен ряд испытаний самолетных и двигательных систем. Собственно, на этом и все...
Единственный летный опытный образец советского истребителя МиГ 1.44 МФИ находится на консервации на территории Летно-исследовательского института имени М. М. Громова в городе Жуковский Московской области.
Модель МиГ 1.44 МФИ все еще выпускает компания Звезда. Собственно за пару дней я эту модель и собрал...
Даже не ожидал, что МиГ-1.44 на столько больше, чем МиГ-29.
По своим размерам он сопоставим с истребителем бомбардировщиком Су-24.
Кстати, Су-47 еще больше. Впрочем, ни тот, ни другой в серию по разным причинам не пошли.
А вот, китайских J-20 уже наклепали более 300 штук. И по размеру и по компоновки они очень похожи. Основная разница в расположении воздухозаборников двигателей. И разумеется, J-20 это разработка 2000-х годов.
Подробнее про модель китайского истребителя пятого поколения в посте Chengdu J-20 Mighty Dragon
Стендовый моделизм
6.2K поста10.4K подписчика
Правила сообщества
0. Как и везде на Пикабу, здесь работают правила в отношении мультиаккаунтов, деструктивного поведения, повторов и неприемлемого контента.
1. Самое главное — добавлять посты исключительно с тематикой моделизма.
2. Запрещено выкладывать разнобойные подборки чужих фото, фотографии моделей без указания авторства (за исключением тега «моё») или необоснованное использование тега «моё».
3. Запрещено добавление видео из ютуб без подробного описания видео. (Примеры хорошего и плохого поста.)
4. Запрещено рекламировать свои сообщества по похожей тематике через посты сообщества. Исключение: авторы-моделисты могут давать ссылки на свои соцсети.
5. Для комментаторов: это сообщество моделистов. Приветствуется обсуждение техник моделизма, технических особенностей моделей и прототипов, приёмов фотографирования моделей, но запрещено обсуждать выбор модели автором, а также неконструктивные реплики о компьютерных играх и опознавательных знаках.
6. Запрещено добавлять посты, ухудшающие атмосферу сообщества.
7. Администрация (и модераторы) в праве удалять посты и блокировать пользователей без предупреждений, возможно, по иным, ещё не указанным в правилах причинам. По всем вопросам можете позвать () в комментариях, либо по почте 333almaz@gmail.com
8. Предусмотрено три вида наказаний: предупреждение в комментариях (2, 3), бан на неделю (4, 5 и 6) и перманентный бан (систематические нарушения).