Серия «ПЭК»

Мне все еще непонятно, зачем было наводить тень на плетень, лишний раз гонять машину и тратить рабочее время минимум четырех человеков.

Шо я имею вам сказать - пикабу сила. Подозреваю популярность изначальной темы сыграла решающую роль в решении моего частного вопроса, а там кто знает, может и всю систему поправят.

...

Ну и 15 минут такого цикличного бреда, потом он позвонил "на базу" я так понял, мне оттуда перезванивают, и опять начинают прогонять дичь, что надо подписать, а потом получать. Регламент у них. Ну я объяснил на чем я вертел их регламент, который я исполнять не подписывался, и конь ретивый умчался с грузом в дальние дали.

Штош, подумал я, наверное наши местные долбоящеры тут херней занимаются, не может быть такого бреда. Позвонил в престольную столицу златоглавую сразу Путину в головной офис. А там мне опять этот бред по третьему кругу.

Я главное спрашиваю, а как я подпишу, что упаковка не повреждена, если мне ее даже осмотреть не дают? А мне курица в попугайной манере: "не положено, сначала отказ от претензий потом все остальное".

Посмотрел в интернетах - крупнейший перевозчик РФ. И я вот не понимаю, это реально что ли все хавают такую шнягу - "разбили, не довезли, спиздили по дороге" - пох, не наша забота. В других транспортных так же?

Я только Почтой России пользовался, они тоже любят чтоб им подпись до получения ставили, но это на уровне сотрудников, вызов старшего обычно всегда решал вопрос. Да даже конченные агрегаторы и то дают осмотреть перед получением, а тут полный ахтунг.

Никому не рекомендую.