при наличии велосипедной дорожки или велополосы движение должно осуществляться только по ним, а при их отсутствии - по правому краю проезжей части либо по обочине в соответствии с правилами дорожного движения.

у меня шоссейник. павлодар. улица лермонтова. есть велодорожка. но делали её идиоты. бордюры, порой под сантиметров 10. клал я на эту велодорожку. езжу по дороге.

был бы горный с амортами, может и скакал бы по этим бордюрам, а на шоссейнике один бордюр и салам колесам.

было бы неплохо, помимо штрафов людям, делать штрафы подрядчикам.

простой пример. лет несколько назад сделали парковку во дворе. нормально сделали, но где то небольшая ямка, и во дворе лужа. ничего критичного, но лужа есть. и это не ямка, это просто уклон не сделали.

В Казахстане с 25 августа вступил в силу запрет на движение электросамокатов по тротуарам и пешеходным дорожкам, сообщает Интерфакс.

"С 25 августа 2026 года движение электросамокатов по тротуарам и пешеходным дорожкам запрещается", - говорится в сообщении Генпрокуратуры Казахстана, распространенном во вторник.

Отмечается, что при наличии велосипедной дорожки или велополосы движение должно осуществляться только по ним, а при их отсутствии - по правому краю проезжей части либо по обочине в соответствии с правилами дорожного движения.

Как пояснили в надзорном ведомстве, поправки в законодательство внесены в связи с ростом аварийности.

По данным Генпрокуратуры Казахстана, с начала года по вине водителей мопедов зарегистрировано 390 ДТП, в которых 33 человека погибли, еще 461 получили травмы. По вине велосипедистов произошло 169 аварий, водителей малых электрических транспортных средств - 97, электросамокатов - 47. Во всех этих происшествиях пострадали 329 несовершеннолетних, 10 детей погибли.