А нет у вас такого чувства, что это как бы по дефолту должно быть в законодательстве? Я, пока не наткнулся на ваши посты, даже и не подозревал, что виноват будет хозяин. Просто, придерживаясь логики и здравого смысла, этот закон должен был быть как само собой разумеющееся явление. Я не вижу ни единой причины, не ввести этот закон прям сейчас. Не должно работать так, как оно работает. Тотальный бред и распиздяйство, имхо
К забору воинской части подбросили мину. Муляж, слава Богу, возможно компетентные товарищи с целью проверки бдительности, ну или хулиганы какие. И что это муляж выяснилось позже. Проходили с товарищем мимо, обнаружили, сообщили дежурному по части, а пока дежурное подразделение собиралось, раскачивалось и экипировалось, организовали сами оцепление - он с одной стороны метрах в десяти по тротуару, я с другой. Просим вежливо прохожих обойти по другой стороне улицы. И все переходят, некоторые разве что интересуются что случилось. Но одно уебище на лисапеде встает в позу - не хочу, не буду, не обязан. Объясняю - там, возможно, взрывное устройство, опасно. Перейдите на другую сторону, это - же не сложно, верно? Нет, заявляет, мне сложно - там пыльно и солнце. Меня эти все ваши учения не касаются, я хочу проехать здесь. И ломится мимо меня. Я реально в тот момент не знал что это муляж, но и каких-нибудь полномочий применять к этому тупому мудаку силу у меня не было. Зато возникло ощущение, возможно и ошибочное, что делает он так исключительно назло мне. Мол ты военный, пёс режима, а я вот не буду под твои хотелки плясать и ничего ты мне не сделаншь. Мы здесь власть, короче. Хоть и не малолетка,а лет тридцать пять примерно недоноску. Потом прибежало дежурное подразделение с автоматами, в брониках и касках, с флажками, перекрыли проход и проезд, полиция, МЧС, всё по красоте, короче. Инженер осмотрел, вынес вердикт что это муляж. Всё закончилось благополучно, короче. А мудак поехал на велосипеде по своим мудацким делам, гордый что уел тупых солдафонов. Хотя, для того, чтоб эта история стала немного поучительнее, возможно, и стоило бы ее приукрасить - мол и вот самый момент, когда он проезжал мимо, раздался взрыв и здорового долбоёба разорвало на десяток маленьких долбоёбов.
Но, к счастью, все остались живы. Потому что иначе семья долбоёба искала-бы виноватых и проклинала-бы военных - мол, допустили, не предотвратили, сгубили. Не будьте как долбоёбы, берегите себя.
Хотите правовую оценку, извольте. Насколько я видел в комментариях в отношении отца этой малолетки уже возбудили 151.2 «Вовлечение несовершеннолетнего в совершение действий, представляющих опасность для жизни несовершеннолетнего», очень надеюсь что его в конечном итоге привлекут по этой статье. Действия сотрудников ГАИ признали правомерными, что не удивительно. Мне вот интересно, с чего вдруг они решили что сотрудники якобы не имеют права преследовать малолетних дебилов?
В селе Краснощеково 15-летняя девушка попала в серьезное ДТП, когда пыталась скрыться от сотрудников ДПС.
Водитель неоднократно игнорировал законные требования полицейских об остановке, в том числе подаваемые с помощью световых сигналов и сигнально-громкоговорящего устройства. Двигаясь по улице Октябрьской, на которой отсутствует сквозной проезд, водитель квадроцикла съехал с дороги влево, не справился с управлением и допустил опрокидывание транспортного средства.
Село. Грунтовка. Практически поле. Асфальта, тротуаров, светофоров и прочих признаков заботы о безопасности дорожного движения не видно. Это конечно не повод нарушать правила ГИБДД, но это не город!
В сельской местности дети часто начинают управлять техникой раньше (с 12–14 лет) на интуитивном уровне, помогая родителям. Это продиктовано не желанием нарушить правила, а суровой бытовой необходимостью и спецификой уклада жизни, где транспорт является таким же инструментом выживания, как лопата или топор.
В отличие от города, где транспорт нужен для досуга или поездки на работу, в селе техника решает ежедневные хозяйственные задачи:
Логистика и удаленность: Магазины, школы, фельдшерские пункты и остановки общественного транспорта часто находятся в нескольких километрах. Для доставки кормов животным, воды на поля или срочной поездки за лекарствами мопед или квадроцикл становится единственным доступным средством связи с «большой землей», особенно если родители заняты работой или отсутствуют.
Объем работ: Сельское хозяйство требует постоянного перемещения грузов (сено, урожай, стройматериалы). Физические возможности ребенка 12–14 лет ограничены, поэтому использование даже небольшого мототранспорта многократно повышает эффективность труда и позволяет подростку реально помогать семье, а не просто присутствовать при работе.
Отсутствие альтернатив: В многих удаленных поселках нет общественного транспорта или он ходит редко. Если нужно срочно перегнать скот, проверить удаленные угодья или доставить инструмент бригаде, ждать взрослого или искать машину часто просто некогда.
Транспорт зачастую самодельный, списанный, без осаго, постановки на учет... Не каждый селянин может позволить себе новый отечественный москвич для перевозки сена кроликам.
Конечно для сотрудников ГИБДД село гораздо безопасней чем город где можно остановить пьяного прокурора и быть уволенным.
В селе останови буквально каждого первого и можно найти какие-нибудь мелкое нарушение. Вот и ездят как на охоту?
Что говорит закон:
Преследование не должно создавать угрозу жизни и здоровью граждан.
Часть 2 статьи 5 Федерального закона «О полиции»: Полиция при осуществлении своей деятельности исходит из приоритета жизни и здоровья граждан.
Пункт 59 Приказа № 264: Преследование осуществляется с соблюдением Правил дорожного движения, если это не создает угрозы жизни и здоровью людей. Решение о прекращении преследования принимается сотрудником, если дальнейшее движение создает реальную угрозу безопасности.
Запрет на применение средств принудительной остановки («ежи», шипы, блокираторы) в указанных случаях закреплен законодательно.
Часть 2, пункт 3 статьи 22 Федерального закона от 07.02.2011 № 3-ФЗ «О полиции»:
«Не допускается применение средств принудительной остановки транспорта:
в отношении транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров (при наличии пассажиров);
в отношении мотоциклов, мотоколясок, мотороллеров и мопедов;
на горных дорогах или участках дорог с ограниченной видимостью;
на железнодорожных переездах, мостах, путепроводах, эстакадах, в туннелях».
Не понятен статус этой "дороги": является она дорогой общего пользования или это частная территория по которой вполне можно ездить.
Не написано какой был квадроцикл: возможно до 0,25 кВт. или до 50 куб. см..
Несмотря на формальное право, действия полиции считаю необоснованными и превышающими полномочия по следующим причинам:
Угроза жизни превысила значимость нарушения: Согласно общим принципам права и Закону «О полиции», применение мер принуждения (включая преследование) не должно создавать угрозу жизни и здоровью граждан. Преследование несовершеннолетнего на грунтовой дороге, где высок риск падения и получения тяжелых травм из-за покрытия, ради остановки за административное правонарушение (езда без прав), может трактоваться как несоразмерное действие.
Риск смерти или инвалидности ребенка несопоставим с целью составления протокола на родителей.
Особенности управления несовершеннолетним: Ребенок может неадекватно реагировать на погоню из-за страха, паники и отсутствия опыта. Инспекторы обязаны были предвидеть, что активное преследование с включенными спецсигналами может спровоцировать аварийную ситуацию, особенно на узкой сельской улице. В схожих трагических случаях (например, в Татарстане в 2024 году) прокуратура возбуждает уголовные дела по факту превышения должностных полномочий.
Альтернативные методы: Регламент подразумевает, что если остановка связана с несоразмерным риском, сотрудники должны отказаться от немедленного задержания. Они могли:
Сопровождать нарушителя на безопасном расстоянии до момента, когда тот остановится сам.
Зафиксировать нарушение на видео/фото и установить личность нарушителя постфактум (через родителей), так как это не было преступлением, требующим немедленного пресечения любой ценой.
Конечно преследование было формально обосновано фактом нарушения ПДД, но фактически , на мой взгляд, сотрудники ДПС пренебрегли безопасностью ребенка и родители должны добиваться их наказания.
резво дергает опеку, и та резво возбуждает в суде дело об ограничении родителей в правах.
Зачем? В прокуратуре есть отдельный надзор за соблюдением законодательства о несовершеннолетних. Скажу больше. В Ленинграде Минина (она возглавляла такой отдел в прокуратуре города) добилась реорганизации отдела в управление. А это , на минуточку, уже генеральская должность. Государственный советник юстиции как минимум третьего класса.
А добилась она этого потому что прокуроры отдела активно ходили по судам а не сливали материалы в другие ведомства.
Авария произошла вечером 30 июля в посёлке Старатель на просёлочной дороге недалеко от улицы Гагарина. По информации Госавтоинспекции, 16-летний подросток за рулём мотоцикла не справился с управлением и упал. Юношу с травмами различной степени тяжести доставили в детскую горбольницу.
В ходе разбирательства установлено, что подросток не имеет права управления транспортными средствами, а мотоцикл взят у друга. Во время ДТП мотошлем и защитная экипировка на нём отсутствовали. Родители в момент происшествия находились дома и не знали о поездке сына, уточнили в ведомстве.
В отношении юноши составлен административный материал по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ («управление транспортным средством без права управления»). По факту ДТП назначена проверка, в рамках которой будет организован выезд в школу для проведения комиссионного обследования на предмет обучения детей навыкам безопасного поведения на дорогах. Кроме того, информация направлена в подразделение по делам несовершеннолетних для решения вопроса о привлечении родителей к административной ответственности по ст. 5.35 КоАП РФ за неисполнение обязанностей по воспитанию.
Тут гаишников не было, не на кого свалить вину....
Да как вы, противники "питбайкеров" не поймете, что появились они от того, что менты класть хотели на свои обязанности. То есть от безнаказанности.
Это прямая задача гайцов не допускать их к ДОП.
Почему гайцы не гоняют - вот из-за таких случаев. Стало быть, надо менять законодательство: за отказ остановиться после мигалки и сирены - допускается любое воздействие сотрудников на преступника. Может, он бонбу в кремль везет.
Как-то один малолетний долбоеб (брат моего школьного дружка) убегал на мамкиной машине от ментов. Дело было 30 лет назад. Ну и никаких проблем у ментов не было его остановить: просто наделали дырок в машине из табельных пм.
Нихуясе постановка вопроса, по сути то же самое если бы ребенок (обратите внимание 15летний), взял ружье родителей вышел с ним начал махать и целиться во всех, приехала полиция ребенок выстрелил себе в ногу, и тут родители бы решили объявить полицию в том что они неправомерно приехали, и напугали ребенка.
Всем миром ждём, когда уже начнут опиздюливать малолетних гонщиков на пердящих квадриках/питбайках.
В соцсетях под многими видео, где вышеописанные граждане получают всяческих люлей от ГАИ или от неравнодушных гражданских, сотни и тысячи лайков под комментами в поддержку последних.
Летний вечер в последние годы превращается в посиделки около мото трассы или в середине шумно жужжащего улья, потому как предоставленные сами себе диточки на летних каникулах лупят в отсечку на дорогах общего пользования до глубокой ночи, где их, внимание, И БЫТЬ ТО БЛЯТЬ НЕ ДОЛЖНО!
Ну елки палки, какого хрена это недоразумение нельзя законным способом выгнать в леса-поля-овраги, где им самое место?
Я уже много раз видел здесь кучу новостей про сраных питбайкеров, квадрики, хуядрики.....
И постоянно малолетки там светятся.
И вот что я тут подумал.
Шли бы эти малолетки НАХУЙ. Вместе со своими тупыми родителями.
Охуели.
