Помните его)? Рустам Галустян Владикович - "всё нормальный, дарога нормальный, начальник нормальный!".
Как давно все это было! Надо же, нашли настоящего Джамшута по фамилии Галустян)))
А можно в России сначала? Город Уссурийск, почти три года назад на ЖД тоннеле поставили подпорки и все.
А это Транссиб, весь ЖД трафик из Владивостока и Находки идёт через этот мостик, так ещё и для местных жителей это один из двух выездов с района. Может сначала нам?
ЕРЕВАН, 15 января. /ТАСС/. Армения просит партнеров из России принять решение по части осуществления восстановительных работ на участках железных дорог из Армении к границам Азербайджана и Турции. Об этом на брифинге в Ереване заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян.
"Да, этот вопрос обсуждался. Я также обсуждал этот вопрос с президентом Российской Федерации [Владимиром Путиным], также была возможность у вице-премьера Армении поговорить об этом с зампредседателя правительства РФ. Мы ожидаем реакции наших партнеров из Российской Федерации", - сказал армянский премьер на вопрос, обсуждались ли с Россией сроки восстановления железной дороги к границам с Азербайджаном и Турцией.
Говоря о сроках осуществления восстановительных работ на железнодорожных путях, Пашинян отметил, что после подписания рамочного соглашения между Арменией и США по реализации проекта "Маршрут Трампа для международного мира и процветания" (TRIPP) надлежащий срок - в ближайшее время. "Надлежащий срок - сейчас, и наше желание, чтобы это было сделано сейчас. Протекают процессы, о которых вы будете информированы, и эти процессы предполагают, чтобы это было сделано по возможности быстро. И мы просим наших партнеров из России принять решение по этому вопросу", - сказал армянский премьер.
На уточнение, обсуждался ли вопрос привлечения России к TRIPP, армянский премьер вновь повторил, что это проект между Арменией и США и вопрос об участии третьей стороны должны решать обе стороны. При этом он назвал естественным, что соседи так или иначе будут вовлечены в проект, но не в качестве акционеров. "Что касается России, - продолжил Пашинян. - На данном этапе мы просим российских партнеров в срочном порядке восстановить железную дорогу на участках "Ахурик", "Ерасх", также железнодорожную инфраструктуру Иджевана".
На встрече с президентом РФ Владимиром Путиным в Санкт-Петербурге 22 декабря премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил о необходимости восстановления железных дорог из Армении в Азербайджан и Турцию. В этом ключе он попросил российских партнеров осуществить восстановительные работы на участках железных дорог от Ерасха до азербайджанской границы, от Ахурика до турецкой границы и на участке Иджеван.
Выслать сто тысяч армян на проведение восстановительных работ?!))
https://panarmenian.net/m/rus/news/329590
С 2008 года РЖД арендовала железные дороги Армении сроком на 30 лет. Однако за почти два десятилетия «Южно-Кавказская железная дорога» лишь в исключительные годы выходила на прибыль, в остальных случаях получая миллиарды драмов субсидий из госбюджета для покрытия убытков.
В 2024 году армянское подразделение зафиксировало падение показателей по ряду направлений. Согласно опубликованному отчету, доходы «Южно-Кавказской железной дороги» по сравнению с 2023 годом снизились примерно на 3,3 миллиарда драмов или почти на 20%. Уменьшение зафиксировано как в сфере грузоперевозок и пассажирских перевозок, так и по доходам от развития концессионных активов.
За последние четыре года налоговые поступления компании в госбюджет сократились более чем на 55%. Если в 2021 году в бюджет поступило 5,8 миллиарда драмов, то в 2024 году — лишь чуть более 2 миллиардов. Основными клиентами компании были импортер топлива CPS, горнодобывающая компания «Геопромайнинг Голд» и перевозчик «Апавен».
Из отчета также следует, что доход от пассажирских перевозок составил 1 миллиард 27 миллионов драмов, в то время как расходы достигли 4,5 миллиарда. Таким образом, только в этом сегменте компания понесла убытки почти на 3,5 миллиарда драмов, частично компенсированные за счет государственной субсидии.
На фоне системных проблем российской компании премьер-министр Армении в прошлом месяце заявил, что призвал российских партнеров срочно приступить к восстановлению железнодорожных участков от Ерасха до Нахичевани, а также от Ахурика до границы с Турцией. В конце декабря он вновь поднял этот вопрос на встрече с президентом России в Санкт-Петербурге.
«Эти железные дороги соединяют Армению с Азербайджаном, Нахичеванью и Турцией, и сейчас идут достаточно активные политические процессы. Не могу сказать, что уже приняты политические решения по их восстановлению. Но, думаю, ситуация созрела до того, чтобы начать подготовительные работы», — сказал Никол Пашинян на встрече с Владимиром Путиным.
Хотя в публичной части их закрытой встречи Пашинян эту тему не затронул, вернувшись в Ереван, он отметил, что если выяснится, что российская сторона не способна приступить к восстановлению, Армения готова запустить эти проекты собственными силами.
