Приветствую, дамы и господа, на связи Гена Инженерский.
В комментариях очень многие люди часто спрашивают, как устроится работать на судно?
Морская профессия выглядит привлекательно: героически- романтизированный образ моряков, респектабельность, чувство полной свободы, путешествия и высокие заработные платы, наверное это подталкивает людей для идеи работать в море.
Раз у людей есть такое желание, то давайте рассмотрим этот вопрос.
Поднять паруса!

Начнём с базы…
Чтобы работать в море, нужно иметь морское образование, которое предоставляют немногочисленные техникумы и ВУЗы( например ГУМРФ им. адм. С.О.Макарова, где я учился)
Определитесь с выбором специальности, которая вам по душе, поступайте, учитесь, заканчивайте и вперёд.
Это вариант, для абитуриентов и людей,которые хотят построить хорошую морскую карьеру, только так можно получить офицерскую должность с высокой зарплатой, будь то инженеры или судоводители и достичь пика карьеры- для инженеров этот стать Старшим механиком, для судоводителей- Капитаном.
Если вы хотите стать Электромехаником, как я, то без морского образования тоже никак сразу скажу.

Не расстраивайтесь, если у вас нет высшего или среднетехнического морского образования. В море можно работать и без него, правда зарплата гораздо ниже.
Если у вас нет никакого морского образования, а работать в море желание есть, то вам могут быть открыты двери для работы в рядовом составе.
Матрос, который может дорасти до Боцмана, моторист,который может стать Старшим мотористом и работником камбуза начиная от стюарда, заканчивая шеф- поваром( Чиф Куком)
Для этих специальностей нужно пройти 6ти месячные курсы, обычно у морских тренинг центров такая возможность имеется, естественно это не бесплатно.

Чтобы уйти работать в море, необходимо закончить курсы в морском тренинговом центре и получить 5 базовых сертификата STCW:

1. НБЖС- начальная подготовка по борьбе за живучесть судна
Ознакомление, начальная подготовка и инструктаж по вопросам безопасности для всех моряков (НБЖС) — Basic Safety Training & Instruction (VI/1, A-VI/1 п.1-2)

2. Оказание первой медицинской помощи — Medical Emergency First Aid on Board Ship (VI/4 п.1, A-VI/4-1 п.1-3)

3.Подготовка специалистов по спасательным шлюпкам и плотам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, которые не являются быстроходными дежурными шлюпками — Proficiency in Survival Craft & Rescue Boats Other Than Fast Rescue Boats (VI/2 п.1, А-VI/2 п.1-4)

4.Подготовка по борьбе с пожарами по расширенной программе — Advanced Fire Fighting (VI/3, A-VI/3 п.1-4)

5.Подготовка и инструктаж по вопросам охраны для всех моряков — Security Awareness Training for All Seafarers (VI/6 п.1-2, A-VI/6 п.1-4)

Также необходимо в обязательном порядке нужно получить Удостоверение Личности Моряка( УЛМ), пройти медкомиссию.

И вот, если вы получили все необходимые корочки, теперь можете приступать к оббиванию порогов крюинговых компаний, которые набирают экипаж на различные суда.

Надеюсь вам было интересно, идите к своей мечте покорять моря и океаны, ну а я уже здесь и иду к новой своей мечте- реализоваться, как автор-исполнитель в музыкальном плане…
Как раз у меня скоро выходит новая песня «Где-нибудь», буду рад, если сделаете пресейв, это очень поможет продвижению
https://band.link/GdeNibud
С вами был Гена Инженерский, до новых встреч!