2

Ответ user12321463 в «Максим или Яндекс выгоднее для таксиста?»⁠⁠

Прочитал комментарии и понимаю вот что: проблемы поднятые в коментах должен решать не Пикабу а сам агрегатор.
До тех пор, пока недовольный пассажир не может связаться с агрегатором и получить от него честный и полный ответ на свой вопрос, решение проблемы или объяснение почему это так а не иначе. Так и будут продолжаться жалобы пассажиров.

Ровно тоже самое и с водителями.

Но. По моему убеждению, в приложении пассажира, который часто жалуется на однотипные проблемы, пассажир, на которого жалуются водители, должны всплывать подсказки напоминающие что он не понимает, как нужно вести себя в такси, что есть хорошо а что плохо.

Но у агрегатора - лапки. Он сделал нечто подобное о чём я пишу и зарыл эту ссылку в приложении Яндекс Go настолько глубоко, что большинство из пассажиров, с кем я осуждал это, понятия не имеют о ней. Но и увидев ржут как кони.
Ибо это не явный манул о том, что хорошо а что плохо а нечто бесформенное и неопределённое. Ладно, не мучайте приложение, вот вам ссылка: https://go.yandex/ru_ru/lp/rides/kak-sebya-vezti Чисто для поржать.

Итак, повторю: пассажирам у которых проблемы агрегатор мог бы рассказывать персонально что там не так из того, что они творят в поездке. И как пассажир решить свои проблемы если жалобы методично повторяются снова и снова. Например на то, что водитель приехал "не туда".

Для водителей ровно тоже самое. Если ему в рейтинг валятся дурные оценки или жалобы на водителя, забота агрегатора выяснить "за что именно" или "чем именно недоволен" пассажир. Не говорит? Не помнит? Отмените оценку.
Помнит? Может внятно рассказать, разбирайте случай досконально и выясняйте в чём проблема. Если водитель реально накосячил, шлите ему обучающие карточки до тех пор, пока он не поймёт что не так в его работе.
Если выяснится что кол ему прислали за то, что он приехал не туда, где стоял пассажир а на точку указанную в приложении, разбирайтесь с пассажиром а не с водителем.

И да, я понимаю что вас там в агрегаторе человек 10-20, новых нанимать денег стоит, а деньги нужны вашим акционерам... Всё понимаю. Но раз не можете решить проблему сами, постройте внешнюю, самодостаточную систему в которой люди, не важно кто они, пассажиры или водители вообще народ из Пикабу заходят, рассматривают проблемный кейс в котором выхолощено буквально всё и не понять ни город, ни личности участников, ели нужно, запрашивают доп. данные получив которые голосуют кто прав а кто не прав.

Если нужно, наброски Цифровое жюри в Яндекс Такси: системы саморегулируемого доверия у меня есть.

Вы водитель, вы пассажир, хотите примкнуть к совместной разработке чтобы передать её в итоге агрегатору? Пишите на b383@mail.ru

Показать полностью

Ответ user12321463 в «Максим или Яндекс выгоднее для таксиста?»⁠⁠

Вчера сына забирала после операции из больницы, вызвала Яндекс такси от Полянки до Новой Москвы. Чебурек взял заказ, потом, не доехав минут 7, врубил, что машина подана. Думаю, ну мало ли навигатор глючит в центре, выбегаем, сын еле идёт, а этой твари нет. Звоню ему, он объявляет, что к нам не поедет, отменяйте заказ, мол "у меня нет такой кнопки". Обложила его хуями, сказала, чтоб сам отменял.

Нажаловалась в поддержку. Пока там разбирались, проехали немного по прямой на метро, к тому времени этот заказ отменился, и вызвали новую машину.

А этот чурка к нам в итоге после жалобы подъехал и названивал, чтоб мы сели к нему, хотя ожидание уже накапало 60 рублей. Послала его нахер.

14

Ответ user12321463 в «Максим или Яндекс выгоднее для таксиста?»⁠⁠

Нуштош, я тоже живу в Питере. Даже не совсем в Питере, в Кудрово. Вот читаю в ленте с завидной периодичностью, какие же ЯндексГо контора пидарасов, каких они шикарных и пушистых конкурентов в виде таксопарков зажмурили и теперь цены винтят вверх и ссут пассажирам на головы. Ну, ок. Как постоянно не доезжают до точки, включают платное ожидание в районе Туманности Андромеды и оттуда пассажиру хуями машут. Ладно. Отказываются ехать в Хуежопинск из соседнего Ново-Пиздёво. Ну, бывает. Хотя, знаете что?

Сейчас будет нихуя не популярное мнение в пользу Яндекса, но оно моё ИМХО. Я очень много юзаю такси, только Яндекс Го и только в тарифе К+ и выше. По несколько раз в неделю. Бывает по несколько раз за день. Я с 2022 года выбрал быть пешеходом. Нет, известные события на это не повлияли, просто так совпало. Так вот, я и до этого, будучи автовладельцем, очень активно пользовался различными такси года с 2008, примерно. Как смог себе это позволять. И мне кажется, мы стали забывать, какие трэш и содомия творились с тогдашними таксопарками. Ебучая махновщина.

Но ладно, сейчас не об этом. Разбираемся конкретно с Яшей. Вот я регулярно читаю, как в подобных постах ЯГО хуесосят, а взамен предлагают конкретные Максим или 068 конкретно для Питера. Мол, ну вот же есть нормальные такси, зачем обращаться в эту контору пидарасов?! Там и дешевле, и быстрее, и в сракотан не оттарабнит водитель Дилдоджон, ну и нахуй после этого в техподдержке никто не пошлет (конечно тебя не пошлют на хуй в техподдержке, которая отсутствует, как сущность).

Ну а я человек такой, что мне для себя надо всегда понимать, тварь ли я дрожащая а не долбоёб ли я? Ну вот ты, мазафака, тратишь на такси ежемесячно ... ну там нормальные суммы, никого не хочу смущать и выёбываться в чужом дворе, так вот. Тратишь ты свои 218 рублей 57 копеек ежемесячно на эту контору пидарасов, а вон люди умные говорят, что есть альтернативы! Да еще и лучше!

Ну и мазафака берет и устанавливает себе Максим и 068. Причем, когда-то он уже пытался пользоваться и одним и вторым, и даже неоднократно, но не зашло. Но проверить стоит. Может, спустя несколько лет они вышли на должный уровень. Ну и проверяем стоимость и доступность. Все три испытуемых будут пытаться отвезти меня из Кудрово с ул. Центральной 16а (но даже тут будет нюанс, о нем ниже) на улицу Подвойского 14к1. Для информации скрин с гугл карт

Итак, это 3,8 км, около 12 мин на авто или около 49 пешком. Что правда, маршрут выбран не случайно, исхожен многократно. Условие для всех одно и то же, ну и тариф везде "комфорт". Время тоже одно с разницей в несколько минут (ну потому что 068 просто охуенное приложение, в конце видео будет). Первым будет контора пидарасов, конечно же.

Итак, ебаный монополист хочет за "комфорт" аж 369 рублей! Совсем совесть потеряли. Время подачи автомобиля 2 минуты. Можно постареть и сдохнуть в ожидании. Далее будет Максим.

Белый и пушистый Максим хочет ходить босиком вдоль ночных дорог уже 450 высокодуховных, обеспеченных золотом рублей! Ну ему можно, он же не всесильный монополист. Время подачи автомобиля неизвестно. По крайней мере я его на скрине не увидел. Это тоже минус.

Абсолютный чемпион сегодняшнего заезда - 068! Целых восемьсот шестьдесят рублей! Это на Яше можно туда-сюда на комфорте скататься и еще 122 рубля на барбарЫски останется. Но несомненный плюс при этом - заботливо предоставленная скидка в 10 (десять) рублей. Ебать спасибо нахуй жпег. А, и там еще время подачи 26 минут, на видео видно будет.

Внимательный читатель заметит: ах ты ж пиздобол, у тебя 068 везет не с 16а, а с 14! И будет полностью прав, потому что приложение 068 ТУПО НЕ НАШЛО 16А ДОМ

Я думаю, что из предоставленного сравнения можно сделать однозначный выбор в пользу... 068, конечно же! Ну, или, на худой конец, Максим. Но ни в коем случае не контору пидарасов. Ведь вокруг столько прекрасных таксопарков, а люди пользуются ЯГО... да потому что МОНОПОЛИСТ. Но погодите, если он монополист, то почему же я могу заказать такси вот прямо сейчас где-то еще?

И у этих "еще", внезапно, услуги дороже, сервис уёбищнее, а про приложение я вообще промолчу, я покажу видео лучше (я обещал, выше). Так вот, ловите, полторы (!!!) минуты только на то, чтобы ввести адрес, нахуй! Второй адрес, потому что снимать экран я начал после того, как это исчадие ада пыталось еще столько же найти мне первый адрес, нужный дом 16а на карте)) Интернет стационар, это на работе, там пушка просто, всё летает, так что дело не в интернете, а именно в приложении.

Ну и вот если сложить эти факты в совокупности, то на вопрос "почему все пользуются ЯГО?" у меня ответ один: Да потому что сервис на несколько голов выше конкурентов, а стоит при этом ДЕШЕВЛЕ. Ну это же нахуй элементарно! И да, повышенный спрос, внезапно, есть у всех перевозчиков. И у ЯГО тоже. Никто не будет катать нас в минус.

Возможно (и даже скорее всего) в регионах дела с сервисом Яшки обстоят похуже, но камон, в Питере найти равную альтернативу ЯГО? Ну нахуй, её просто НЕТ.

А это вам вентиляторы с московского вентиляторного завода (для наброса говна).

Всем пис, Пикабу!

Показать полностью 7 1

Ответ user12321463 в «Максим или Яндекс выгоднее для таксиста?»⁠⁠

Некоторые тут не понимают, что не всегда есть время, чтобы защищаться от беспредела нерадивых таксистов, я как-то вызвал такси, у меня был 1%, долго не назначалась,а потом экран загорелся, значит назначился и тут же телефон начал выключаться, я не номер,не модель не увидел, в тот раз я сам подходил ко всем машинам,которые останавливались и нашел нужную, там водитель хороший попался. А был случай водитель взял заказ, в 3 минутах находился, а я смотрю, он удаляется и не отменял заказ, и тп в тот раз странно вели себя, не отвечали часами, в итоге я смотрел как водитель уехал в аэропорт. Еще были случаи как у автора - вставал далеко и включал ожидание. В целом тп всегда решают проблемы, главное, чтобы отвечали и не разу не было такого, чтобы деньги в пользу таксиста ушли, когда он вел себя неадекватно.

2096

Ответ на пост «Максим или Яндекс выгоднее для таксиста?»⁠⁠

Я живу в Питере. Вчера окончательно удалила Яндекс. Наверно я являюсь маромоем (как тут написал автор поста) но платить бешеные бабки за заказ в четыре остановки надоело. В Яндексе, заказываешь такси днём, не час пик, не дождь, ехать 5-10 минут и можно заплатить 900 рублей. Причем, на заказ, очень часто приезжают братья из ближнего зарубежья с очень большими понтами, встанут метрах в 400 от точки заказа и говорят, что им так удобнее и включают платное ожидание ещё не доехав до точки. Один раз водитель остановился в 2-х км от точки заказа и врубил платное ожидание, другой раз мне пишет, водитель вас ожидает, а по карте я вижу, что он стоит на заправке в соседнем районе, потом поехал куда-то!!! Но платное ожидание идёт. При этом на дворе ночь и зарядки пять процентов. Ещё раз было, водителю Муроду не понравилось, что в дождь я не стояла на обочине дороги и ждала его, а пряталась под козырьком парадной и выбежала сразу как он подъехал. Про все случаи можно много и долго писать. А главное им за это ничего не будет...

6

Ответ на пост «Максим или Яндекс выгоднее для таксиста?»⁠⁠

@IgnatNeznaykin, подскажите, пожалуйста, если не самозанятый, не ип, есть свое авто с обычным осаго, то я могу в приложении максим зарегистировать и начать работать без каких либо дополнительных заморочек? Слышал нужны лицензии, специальный осаго, плюс еще какой-то новый страховой для пассажиров. И если буду зарабатывать, то я должен платить налоги с дохода или все это делается автоматом в приложении? Какие есть самые простые способы начать таксовать? Чтобы просто попробовать и понять стоит или не стоит этим заниматься. Чтобы в последствии не было проблем. Например, чтобы машина потом не значилась в базе как такси или чтобы потом не всплыли какие-то штрафы или не выплаченные налоги.

Максим или Яндекс выгоднее для таксиста?⁠⁠

Протаксовал неделю, 56 часов, по 8 часов в день, строго в такси Максим. Город Иркутск. Результат:

30810 р, 1310 км пробега, 550 р/час, 24 р/км.

Максим или Яндекс выгоднее для таксиста?

Неделю назад писал про мои такие же семидневные заезды в Яндексе, в разных режимах. Там результаты были:

44289 р, 1230 км пробега, 777 р/час, 36 р/км;

53098 р, 1250 км пробега, 957 р/час, 42 р/км;

62209 р, 1645 км пробега, 889 р/час, 38 р/км (тут было 70 часов).

Как бы всё ясно... Не знаю, кто сейчас катает у нас Максим, наверно – забаненные в Яше или те, у кого машина не подходит. Если Макс не поднимет цены раза в полтора, он окончательно загнётся в Иркутске. Увы, пока вместо логичного повышения тарифов Макс занимается откровенной фигнёй – играется с комиссией (то три процента добавит, то убавит), начинает рекламировать новые службы такси под своей крышей, добавляет бестолковые уровни активности. В общем, устраивает мышиную возню вместо того, чтобы тупо поднять цены. Очень жаль, ведь если Яша станет у нас монополистом, то задерёт комиссию до 25-30% и уберёт бонусы, это же ясно как день.

Возможно, Максим боится потерять марамоев пассажиров с низкими доходами, но слушайте, ведь Максу давно принадлежит целая пачка местных брендов такси – Поехали, Омега, Изи, TUDA, Taxsee, Алина (наверно кого-то забыл), так сделали бы отдельно бомж-такси Поехали с нынешними ценами, а в самом Максиме чтобы цены были на уровне Яндекса. И водители бы с удовольствием катали Максим, кто-то и Поехали бы брал на безрыбье, ведь преимущество Максима в том, что там все заказы видно на карте и водитель берёт их сам какие хочет. Но видимо не судьба.

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества