Работал в 2014 году на Саввинской набережной в Москве. Место такое, что до любого ближайшего пешеходного перехода метров 800. А полос шесть - по три в каждую сторону. Поставить машину на стороне офиса, а не реки, желающих было много (это ещё до платной парковки), поэтому, проблема перейти дорогу живым была актуальна каждый день.
Как-то раз коллега попросил у меня разводной ключ - что-то подкрутить на лонгборде.
Я, припарковавшись у реки, достал его из багажника и пошёл. Почему-то мне показалось забавным поднять здоровый ключ над головой... и, о чудо! Все начали притормаживать! Нуачо: идёт какой-то хрен, размахивая железякой, мало ли, че у него с флягой и что он может сделать.
В итоге, пришлось возить ключ рядом с сиденьем и приходить в офис вместе с ним. Безопасность повысилась на 100500%.
Хотя переходить дорогу в неположенном месте/на красный или, того хуже, перебегать – разумеется, нельзя.

Я путешествую по миру, и если мне зададут вопрос «где граница Европы и Азии», я «твердо и четко» отвечу: «Граница между Европой и Азией там, где водители перестают/начинают пропускать пешеходов».
На видео, скорее всего, мы видим прикол, так как страна англоговорящая, а все англоговорящие страны (Индию и банановые республики, времен имперства Британии, не считаю таковыми), как бы, европеизированы и там такие кирпичи не нужны. Кстати, нравится как на Кипре пропускают пешеходов, там водители совместили в себе и южную горячесть и европейскую вежливость. Красный сигнал светофора это, не всегда, повод для остановки, но пешехода пропустят всегда, даже если пешеход идет на свой красный))