
Дневник европейского дальнобоя
Нарики и здесь есть , даже днём
Народ делает вид, что не замечает, а я их сразу идентифицирую и наблюдаю
Потом бомжей пофоткаю , здесь не всё так сладко
В метро Будапешта нет дурникетов
Нет рамок и интроскопов. Такая безбарьерная среда здесь везде.
Часто можно встретить проверяющих билеты и проездные сотрудников "столичного метрополитена".
Год назад штраф за безбилетный проезд был 25 000 форинтов.
На некоторых линиях составы сплошь из вагонов мытищинского ОАО "Метровагонмаш".
Продолжаю наблюдение...
Две фотки из нашего хостела
Итак, утром добрался до места обитания водителей-гастарбайтеров.
Это пригород Будапешта. Бывший рыбхоз. Пруды засыпали землёй, а административное здание превратилось в общагу.
Национальный состав разнообразный, граждане СНГ , индусы и немного афроамериканцев из Зимбабве
Потом ещё что-нибудь покажу
Навигация на жд платформе Будапешта
На вокзале Kelenföld в Будапеште платформы длинные, а электрички короткие.
И , чтобы знать , где будут стоять вагоны по прибытии поезда, на табло прибытия указаны сектора . Например, G-H. Т.е. вышел на платформу и попал куда надо.
В вестибюле вокзала стоят информационные щиты, объясняющие эту схему. Я сначала не обращал внимания на эти буквы и поезд проходил мимо меня (приходилось к нему бежать).
Схема интересная , нигде такое не встречал.
Купил хот-дог с большой сосиской
Гданьск, подземный переход ж/д станции.
Надо было что-то перекусить "на дорожку". Выбрал "Французский хот-дог" с большой сосиской. Был "Американский" , но дороже и я не знаю , что это и с чем. При продаже всегда спрашивают, какой "сос" (соус).
Цена 11.49 Злотых (или 234 рубля по курсу)
Я в России хот-доги не ем, поэтому не могу сказать , дорого это или дёшево.











