Ответ на пост «Как выглядит личка байкера в мото-сезон»
В начале нулевых я только устроился на работу. Машину родители подарили, Ниссан Скайлайн R32, черный купе в обвесах, чумовой вид.
Тогда соцсетей не было, телефонов то таких не было.
Смс с предложением познакомиться шли пачками, я не знаю, где девушки брали мой телефон. Домой я всегда приезжал за полночь.
Когда я решил продать машину. Моей ошибкой было написать объявление с телефоном на заднем стекле, я думал телефон порвёт от входящих СМС.
С мотоциклом такого не было ни тогда, ни сейчас.
Возможно мотоцикл сейчас не тот. VTX1800.
Тогда конечно мотоцикла такого не было, но среди тех, у кого были мотоциклы, выше описанного так же не было.
Всё, что было, это предложения приехать и одолжить мои на фотосессию. Просят фотографы, просто пары, которые собрались жениться, или уже семейные с детьми.
Фотографы сразу сливались от вопроса с вознаграждением, как минимум бак бензина, и мот не царапать туфлями с каблуками.
Был один фотограф, делает фото в стиле ню, тот вообще просил мот взять самому. Типа приеду к вашему дому и сам возьму мотоцикл сгонять к локации. Так тебе мот нужен прокатится на халяву или фото. Остальные сливались с вопроса, сколько денег дадите. Как будто мне в кайф, приехать и дать мот для их фото. Конечно вариант с фотками "ню", которые он мне даст может и устроит, но то, что я их не смогу публиковать на своих страницах, это останавливает. Что мне с этих фото тогда?
Знакомые часто просят, вот жена хотела прокатиться, сможешь прокатить?. Ну тут легко отказать просто рассказав главное правило, что как то не удобно будет перед мотоциклистами, а женщина замужем, так что всем облом.
У магазинов часто просто просят сфотографироваться, и это не женщины в основном.
Изначально приобретая мотоцикл, его берёшь для себя. Если брать его с мыслью, что потом девушки прохода не дадут, то это не правильная мысль, брать его в этом случае не стоит.
Есть способы дешевле подцепить девушку на вечер...
