ufedor

В середине августа в 6-м Объединенном авиационном отряде впервые прошел день открытых дверей. Удалось попасть на это мероприятие.

6-й Объединенный авиаотряд выполняет функции по перевозке личного состава и техники, проводят воздушную разведку, патрулирование границы, десантирование. Были времена, когда, чтобы остановить нарушителей границы приходилось применять оружие.

2. Вообще, вход был свободный, но по предварительной записи. Правда, в начале мероприятия на КПП ни документы не спрашивали, ни кто ты и куда идешь. Такое редко встретишь в наше время. Само мероприятие нигде особо не анонсировалось и можно сказать, что меня туда пригласил один из споттеров, с которым я познакомился давно во Владивостоке на споттинге в Кневичах, который сейчас служит у нас в 6 ОАО.

Торжественная часть. Общий вид.

3. Построение отряда.

4. Доклад командиру.

5. Вступительная речь. Поздравления с днем авиации специального назначения.

6. Награждения.

7. Проход строем перед командованием, гостями и зрителями.

8. Ну а потом началась развлекательная программа. Был концерт. Рядом детей развлекали различными конкурсами. Я был со своим сыном, но его больше интересовала техника.

Кашей тоже кормили. Было очень вкусно, кстати. А еще поили чаем, кормили пирожками и кексами.

10. Общая панорама площадки, где проходила выставка техники 6 ОАО. Вы не смотрите, что народу немного. Это уже в самом конце. На самом деле зрителей было очень много. К самолетам, вертолету и БТР было не пробиться. Дети оккупировали все. Я в итоге никуда не полез, т.к. желающих посидеть за штурвалом самолетов и вертолета было очень и очень много.

11. БТР также пользовался большой популярностью. Хочется отметить, что дети были очень терпеливы и ждали своей очереди, чтобы полазить по броне, посидеть внутри, понажимать что-нибудь и покрутить.

12. Ан-72. Чебурашку так близко я никогда не видел.

13. Даже залез внутрь. Снаружи кажется, что внутри места намного больше.

14. А в кабину пилотов не попал. Там очередь была. Дети были в восторге. Позировали. Им разрешали все трогать и нажимать.

Видите сбоку авиационную пушку? А вот блоки для стрельбы неуправляемыми авиационными ракетами сняли.

15. Рядом стоял Ан-26. Тоже очередь была. Не пробиться.

16. Внутри я как-то летал, но очень давно, еще при СССР. Мы с отцом полетели в отпуск в Новосибирск. Ну как полетели? Билетов из Южного не было и было решено лететь в Хабаровск, а там как получится. До Хабаровска тоже билетов не было и через знакомых получилось попасть на борт к военным на Ан-26. Кстати, из Хабаровска мы с отцом до Новосибирска смогли добраться только через Томск. Уже из Томска долетели до Новосиба.

17. На заднем плане почти готовый ангар для тех.обслуживания техники.

18. Ми-8 тоже пользовался популярностью у детей.

19. Взрослым оставалось только стоять рядышком.

20. Ну или заглядывать внутрь, вытягивая шею.

21. Гулять разрешали практически везде. Представляете, у военных можно гулять где угодно. Нам на споттингах такого не разрешали, а тут такая вольница.)))

Было интересно и необычно. Обычно, это когда из-за забора смотришь на военных, почти тайком, чтобы не заметили, а тут внутри и спокойно все фотографируешь.

1. Недавно к нам прилетал с виду обычный Боинг 757 авиакомпании Авиастар Ту. Ну прилетел и прилетел. К нам такие постоянно летают.

2. Ну понятно, что это не пассажирский самолет, а грузовой. Но все-таки на нем были пассажиры. Очень много пассажиров.

3. Самолет одиноко стоял на грузовой стоянке. Погода была миллион на миллион и это при том, что до этого несколько дней была очень хмурая погода.

4. Пилоты занимались своими делами. Готовились к отдыху. А вот самолет со сменным экипажем после разгрузки собирался лететь в сторону Китая, в Харбин.

5. Пока не началась разгрузка удалось немного погулять вокруг самолета.

6. Хм, как-то пустовато в грузовом отсеке.

7. Разрешили заглянуть в кабину пилотов. А вы знаете чем отличается кабина пилотов Боинга 757 от Ту-204? В Ту есть место для отдыха экипажа, а в Боинге такого отсека нет.

8. Пообщались с командиром. Очень приятный человек. Несмотря на длительный перелет из Екатеринбурга очень любезно ответил на несколько вопросов пресс-службы аэропорта и все это с улыбкой и с хорошим настроением.

9. Давайте все же посмотрим, что привез этот самолет. Какие-то большие картонные коробки.

10. Паллеты с этими коробками аккуратно перегружают на грузовые тележки.

11. Эти тележки перемещают по перрону к грузовым автомобилям и потом эти самые коробки также аккуратно перегружают в грузовики. Да что же там за такой ценный груз?

12. 4,5 тонны новорожденных цыплят. Этим крохам нет и суток от роду. Их писк заглушал звуки двигателей самолета и всей техники, которая работала на перроне. Ми-ми.

13. Вот такой необычный и очень позитивный рейс мы встретили у нас в аэропорту.

1. Самое начало апреля. Уже весна на дворе. Солнце светит и даже греет. Позвали в аэропорт немного прогуляться по перрону. Гуляем.

2. Даже разрешили походить вокруг Боинга 777 России, который готовится улетать в Москву.

3. Моторчик. Мотор. Моторище.

4. Есть тут кто? Хм, нет никого.

5. Ми-8 Санавиации пока отдыхают, а значит люди здоровы.

6. А вот нефть и газ продолжают качать круглосуточно. Bombardier Q200 Авроры чартером куда-то на север.

7. Потарахтел неспеша.

8. Пошли гулять к А320 нео S7 Airlines. Привязка к аэровокзалу.

9. А тут есть кто? Хм, и тут никого нет.

10. Ну и полетел я тогда...во Владивосток.

11. Лететь то тут совсем немного — 1,5 часа и ты уже в столице Дальнего Востока. Точнее сказать в аэропорту столицы Дальнего Востока, а там еще 1,5 часа пилить до города.

12. Дашечки Авроры скучают.

13. Кстати, заметили, что у аэровокзала новые цвета? Ага, сделали чуть-чуть порадостнее.

14. А в остальном пока тишина и покой. В апреле полетел к нам Ираэро из Благовещенска, Читы, Улан-Удэ и Иркутска. Начал летать Аэрофлот. Ну и первым летним днем ожидался Сквозняк из Владивостока и Хабаровска, но из расписания эти рейсы пропали. Сдулись значит.

1. Немного погулял по Холмску. Ну как прогулялся? Машина сломалась, сдал ее мастерам и пока они с ней возились пришлось часик-полтора побродить пешком по этому славному городку.

2. Сразу же побежал на мост через железную дорогу у станции Холмск-Северный. Вовремя. Как раз отправлялся РА-3 Орлан до Холмска, чтобы забрать пассажиров и отправиться на север в Чехов. Еще немного и это поезд будет ездить в Чехов через Николайчук.

3. Холмск в ту сторону. День для прогулок я конечно же выбрал так себе. В Южно-Сахалинске шпарил один из первых весенних дождей. Еще снега было достаточно, а на западе острова тишина, но сырость и вот такая белая мгла.

4.Автоматриса служебно-грузовая АСГ-30П и мотовоз погрузочно-транспортный МПТ4. Ну вдруг кому интересно. Даже номерки есть.

5. Погода жуть. Ни одного кораблика. Даже паром где-то спрятался в море. А так на фото на заднем плане должна быть Татарская высотой 349 метров.

6. Ну и весь город такой бледный-бледный.

7. Зато есть вот такая женщина с ребенком.

8. Суровый рыбак охраняет спокойствие Приморского бульвара.

9. Но если на суше все было спокойно, то море рвало и метало.

10. 6 декабря 2021 года так море волновалось, что выкинуло на берег 95-метровый сухогруз Xing Yuan. И вот с тех пор он тут неподвижно стоит.

11. Кстати, в сентябре 2004 года примерно на это же место выбросило бельгийский земснаряд Христофор Колумб, который был даже побольше нынешнего сухогруза. В итоге только через год Христофора Колумба разобрали на металлолом. Судя по всему, китайца постигнет та же участь.

12. А в этот день я любовался, как волны бились о безжизненный борт судна.

13. Ну, кстати, очень даже красиво бились. Прям можно было сидеть и наблюдать часами, если бы не порывистый ветер у берега.

14. Ну и просто несколько фото Холмска. Видите здание с зелеными башнями. Это Храм святителя Николая Чудотворца. Согласитесь выглядит странно? На самом деле, до того времени, как тут появился храм, в этом здании располагался кинотеатр.

15. Улица Советская.

16. Здесь есть очень интересные здания. Правда, состояние у некоторых прямо скажу плачевное, неухоженное, с забитыми фанерой окнами.

17. Шикарнейшее здание районной библиотеки.

18. За библиотекой виднеется свеженький пешеходный виадук, который успели загадить еще до запуска в эксплуатацию. Такие строения место притяжения очень странных личностей, которые совершают странные поступки.

19. Если посмотреть в другую сторону, то видок тоже так себе. Торговое место, кстати, китайский рынок.

20. Еще один интересный дом. Больше похож на общагу. Но есть вывески Судебный участок мирового судья и ООО «Управдом». Видимо, какой управдом, такой и дом. Якорь стоит в память рыбакам промыслового и обрабатывающего флота. Мы знаем, что трагедии на море случаются довольно часто. Хотя бы вспомнить крушение большого траулера «Дальний Восток» в Охотском море в 2015 году в котором погибло более 60 рыбаков.

21. Снова Советская с ее 3-х и 4-х этажными домами.

22. Решил зайти во дворы у моря. Тут тоже местами все грустно.

23. Но люди живут. Тут вот даже чистенько.

24. Хмарь.

25. Очень страшное здание. Написано, что гостиница. Часть окон забита фанерой. Я бы не рискнул тут жить.

Возможно, что именно серая весенняя погода придает особую депрессивность Холмску, потому что летом это милый приморский городок с офигенными закатами и утренними туманами.

1. Мои прошлогодние прогулки по Новосибирску.

2. Как я понял, новосибирцы не любят это стеклянное недоразумение в центре города.

3. Но кому как, а мне оно очень нравится. Внутри не был, а снаружи красиво. Особенно, как отражаются облака.

4. Небольшая часовенка Николая Чудотворца. Строилась, когда я учился в Новосибирске.

5. Это новодел. Когда-то в 1913 году построили подобную часовню. Тогда это место считалось символическим центром Российской империи. В 1930 часовню разрушили, а затем в 1993 году построили заново к 100-летию Новосибирска. Российская империя заменилась Российской Федерацией, границы поменялись и потом центр России сместился куда-то восточнее в Красноярский край, но это не мешает наивным туристам говорить, что именно здесь находится центр России.

6. Я люблю рассматривать здания. Старые, новые, в дереве, и в стекле, и в бетоне, целехонькие, потрепанные и разваливающиеся. Вот тут очень богатый дом, стильный, современный, модный, и жильцы поди в нем не самые простые, но вот дороги вокруг этого дома кажется не ремонтировались с дореволюционных времен.

7. И высокие здания я очень люблю....даже если на них висят вот такие аляпистые рекламные банеры.

8. И вот такие здания неопределенной формы тоже люблю. Всегда хочется представить, а как же там внутри.

9. Даже вот такое типовое массовое строительство мне нравится. Всегда хотелось жить на каком-нибудь надцатом этаже и любоваться рассветами и закатами.

10. Бэтмен жив и живет он, видимо, в одной из башенек.

11. В Южно-Сахалинске и в Новосибирске есть две гостиницы с почти одинаковыми названиями. В Новосибирске есть Mirotel, а в Южном Мира Отель. Откуда пошло название в Новосибе я не знаю, а в Южном отель находится на улице Мира. Кстати, также у нас есть Ленина Отель. Угадайте, на какой улице он находится?

12. Кстати, про улицу Ленина в Новосибирске. Тут тоже с дорогами беда. Самый, блин, центр города, наверное, самая красивая улица, столица Сибири.

13. Зато на Ленина вот что можно увидеть.

14. Какой-то огромной торговый центр, который не смог. И стоит уже несколько лет такой незапущенный.

15. Закончу темой метро. Просто несколько фото.

16. Схема метро. Очень понравилась за информативность.

17. До боли знакомый переход на станции Красный Проспект. Несчетное количество раз сюда приезжал и уезжал. Эти все ларечки. Мне порой кажется, что те, которые работают сейчас появились 30 лет назад и успешно торгуют всякой ерундой, которую кто-то покупает.

18. В переходе на площади Ленина какая-то выставка в честь строительства Новосибирской ГЭС. Очень интересно.

19. Когда-то Новосибирское метро я считал самым крутым в стране. Сейчас конечно же московское будет во сто крат круче. Но зато в новосибирском нет такой толкучки.

20. Это тоже переход, но не метро, а на пересечении Красного проспекта и улицы Горького. Когда-то это все пространство было одним большим торговым центром с ларьками и всякой всячиной. Теперь вот пустынно и людей почти нет.