Живущие в Подмосковье знают такое приложение как Добродел и портал Вместе Решаем проблемы вот и я решил написать предложения по добавлению функционала в Доброделе. Результат убил.
Получился такой алгоритм:
ты выбираешь на портале тему Информационные технологии - функционал портала > пишешь текст сообщения > отправляешь > система автоматически меняет тематику на Многоквартирные дома > отправляет на модерацию > Администратор отклоняет и закрывает сообщение с причиной: "3.1 Сообщение не соответствует тематикам, предложенным на портале." > END
Ты не сдаешься, выбираешь тематику "Технические проблемы в работе портала Добродел" > пишешь сообщение что система модерации неправильно отрабатывает > отправляешь > система автоматически меняет тематику на Многоквартирные дома > отправляет на модерацию >Администратор отклоняет и закрывает сообщение с причиной: "3.1 Сообщение не соответствует тематикам, предложенным на портале." > THE END
Вот так (не) решаются проблемы в Московской области!
Как вы считаете, являются ли медециские каталки транспортными средствами?
Оказывается каталки и инвалидные кресла тоже являются транспортными средствами с точки зрения ПДД, но не являются с точки зрения КоАП.
"Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем. (ПДД)
Под транспортными средствами в главе 12 КоАП РФ понимаются:
подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час,
подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час,
подлежащие государственной регистрации прицепы к указанным автомототранспортным средствам,
трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины,
транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право (например, мопед).
К
Вот такие двойные стандарты у нас в законодательстве. А если добавить определения механизированных транспортных средств и СИМов, то можно вообще вконец запутаться что есть что.
Какие вы встречали странные причины пробок на дорогах? Вот я например сегодня попал в 20-ти км пробку из-за...наличия бензина на заправке Газпром, причем ни teboil ни Роснефть пробку не создали. А одна опеределенная заправка Газпрома, большая очередь и обочечники остановили 3 полосы Симферопольского шоссе в сторону Москвы.
Недавно была интересная ситуация: надо было забрать покупку у человека, мне сообщили адрес, а так как днем работаю, то приехать смог только поздно вечером. И вот я хожу вокруг нужного дома, пытаюсь найти нужный мне подъезд, но, так как номера почему-то отсутствуют, грубо говоря, играю в угадайку. Так как время позднее, двор был уже пустой, кроме одной пожилой женщины, выгуливающей свою маленькую собачку. И тут эта женщина сама меня спрашивает, что я ищу. Я сказал, что ищу такой-то подъезд, она сразу показала нужную мне дверь и добавляет: «А код от двери знаешь?» Не успел я сказать «Нет», как эта добрая самаритянка выдает мне код, хотя я даже не спрашивал.
Так к чему я рассказал эту ситуацию?
Хоть я и благодарен ей, но по существу: незнакомый человек, ночью шарится по твоему пустому двору, постоянно заглядывая в телефон, и ты выдаешь ему код от двери. А если бы я был вором, закладчиком или другим негодяем? Зачем нужны пароли, замки, двери, другие преграды и системы безопасности, если такие добрые люди их полностью нивелируют своими поступками?
Пожалуйста, никогда никому не давайте коды от дверей и пароли. Если незнакомый человек пытается пройти вместе с вами, всегда интересуйтесь, куда он идет, а если он выглядит как курьер, то пусть ему открывает дверь тот, кто делал заказ. Тогда и мошенники под видом курьеров, наркоманы и других асоциальные личности будут реже в подъездах наших домов встречаться, и воровства с вандализмом в подъездах станет меньше.
Вы же тоже встречали таких добрый людей, что вы о них думаете?
Я не тревел-блогер, но, как и большинство из нас, периодически бываю в разных местах и после каждого такого небольшого путешествия всегда остаётся послевкусие: свои выводы, симпатии и антипатии. Поскольку этот канал посвящён моим наблюдениям и размышлениям, я решил поделиться ими с вами. Для этого завожу новую рубрику «Места Starого», где буду рассказывать, что видел, что понравилось, а что нет. Надеюсь, это поможет вам составить собственное впечатление.
И начать хочу с поездки Тульскую область в 3* Парк-Отель Золотой город (Тульская область, Венёвский муниципальный округ, село Петропавловское, Степная улица, 19)
Дорога
Парк-отель находится на трассе М4 Дон. Из Москвы и области туда можно добраться по М2 с заездом в Тулу или напрямую по М4. Мы ехали с южного Подмосковья по М2, далее через Ясногорск на М4, таким образом объехав платную часть Дона. Когда едешь через Ясногорск, дорога двухполосная, но встречка редкая, поэтому проблем с обгоном нет, асфальт ровный неразбитый и есть красивые виды на окрестности. Кстати, что заметил, в Тульской области практически не встречались заросли борщевика.
Заправляться лучше заранее, заправок на М4 и М2 предостаточно, но в текущей ситуации там, или 92 октан и дизель, или только дизель. Следить за наличием бензина через Я.Карты и 2ГИС бесполезно, информация там неактуальна. Кстати, почему-то в 2ГИС еще плохо работала навигация, показывая текущее положений с отставанием в 1-2 км.
Заезд в парк-отель со стороны направления из Москвы, если ехать со стороны Тулы, то ближайший разворот примерно 3-5 км от поворота на отель.
1/2
фото из открытых источников
Первые впечатления
Въезд на территорию отеля через довольно уставшую въездную группу, далее несколько км по гравийной дороге через поля. Подъезжая на гостевую парковку (для тех, кто приехал просто погулять по территории парк отеля, данная опция стоит 1200 рублей с человека), первое что видишь это огромный «коровник» - входная секция, которую планировали для большого количества туристов. Также тут находятся входы на территорию «парка Юрского периода» с движущимися фигурами динозавров под открытым небом и парка аттракционов, который так никогда и не был открыт.
1/10
фото мои и из открытых источников
Проезжая дальше, оказываешься на стоянке для проживающих, которая находится на огромной площади перед входом в главный парк. Тут уже все красивее, в китайском стиле, с мрамором, но тоже с косяками, часть плитки под нефрит, обрамляющая стену побита, часть вообще утрачена.
фото из открытых источников
За стеной находится сам парк и здания отельного комплекса. Ресепшн находит в главном корпусе отеля слева от входа в парк. Номерной фонд разный, но цены выше, чем у гостиниц в округе выше классом у нас вышло 12500 за ночь за номер с двухспальной кроватью.
Отель
Отель как уже написал заявлен 3*. Все услуги оплачиваются на ресепшене, утюг, холодильник, бритвенный и гигиенические наборы можно взять тоже тут (в номерах данные опции отсутствуют). Персонал приятный, добрый. В коридорах отеля свет тусклый и поэтому довольно темновато.
Что можно сказать про номер? Из плюсов наверно только задумка и антураж -все в лакированном дереве. А теперь к минусам:
лакированное дерево потрескалось от времени;
лакированный пол ощущается как каток, если ходить без обуви;
антураж не коснулся ванной комнаты, которая была обычная, а раковина и унитаз почему-то вообще были стилизованы под гжель;
в номере отсутствуют кондиционер (в качестве кондиционера могут дать вентилятор) и холодильник;
в ванной комнате на потолке присутствует черная плесень;
очень хорошая слышимость;
малое количество розеток.
1/2
фото из открытых источников
В общем задумка номера - 5, а реализация и сохранность - 3 с большим минусом
Парк
Сам парк красивый с фонтанами, статуями зданиями в китайском стиле, разнообразной растительностью, но посреди всего этого возвышается 7 этажная коробка недостроя одного из корпусов, который со слов работников будет достроен в ближайшие пару лет, но лично я сомневаюсь, так как там конь не валялся, рядом с ним есть еще пару недостроев коробка под большой спа комплекс и что-то от чего есть только торчащие из земли высокие сваи.
1/12
Из действующих зданий это 2 корпуса отеля, ресторан, чайный домик, храм Будды, православная часовня конюшня и небольшой спа.
Красивых фотографий наснимать можно, особенно когда все цветет, но всегда есть но. Отелю категорически не хватает количества садовников, так как многие клумбы требуют внимание и техников, вечером из всех фонарей работали меньше половины.
Ресторан
На территории есть двухэтажный стилизованный ресторан «Улун» с банкетным залом. Интерьер скудный, но по вечерам есть живая музыка.
1/2
фото из открытых источников
Еда в ресторане требует отдельного обсуждения. Предполагался шведский стол, но видимо там людям надо объяснять что это такое. Потому что на ужин было: набор для салата (нарезанные огурцы, помидоры, перец и сыр), фарш аля болоньезе и три гарнира, гречка рис и макароны. Всё! Как вам шведский стол? На утро нарезка сыра и ветчины для бутербродов, омлет сосиски и жидкая овсяная каша.
Если заказывать по меню, то там тоже все очень скудно и отсутствует какой-либо китайский колорит. Официанты молодые и работают как из-под палки, не дозваться, не дождаться, посоветовать ничего не могут.
По алкоголю тоже не ахти На баре хотел заказывать пиво, по меню половины, из и так довольно скромного списка, нет. Бармен сказал есть хорошее пиво на кране, но кран сделал Пшш и бармен выдал: «Ой, на кране тоже нет».
Я с таким сталкивался, если честно, впервые. Благо у нас все было с собой, поэтому мы пошли устраивать себе ночной пикник с бутербродами и вином в одну из мраморных беседок в парке.
Развлечения
Развлечения тоже с нюансами. Заявлен картинг, но его нет, зато есть квадроциклы по 3200 с человека за 30 мин. Есть прогулки на лошадях, но не всегда, надо заранее уточнять. Есть экскурсия по территории, по 1000 рублей с человека, но что там слушать, мы не поняли, длинной истории у отеля нет. Есть прокат велосипедов, спа, баня, можно покататься на паровозике по парку. Можно арендовать стилизованные костюмы для фотосессии.
На территории парка есть большие шахматы, но поиграть в них не удастся, жизнь и время их потрепали.
фото из открытых источников
Также есть чайная церемония (до 8 человек указано на сайте, по факту до 5), вот ее мы взяли и она нам понравилась. Возможно, потому что до этого на аналогичной церемонии не были и сравнить не с чем.
Вывод
Вывод для меня неутешительный. Замах на рубль, а удар на копейку, как говорится. Отель и сервис не выдерживают никакой критики, при сравнении цена-качество. Для меня, очень туманно будущее этого места, там рассказывают наполеоновские планы по развитию, но фактически видно что денег не хватает даже сберечь, то что уже есть, и при таком отношении не видно откуда их взять.
Сюда можно приехать чисто погулять. Парк действительно красив даже в таком виде, если не жалко 1200 рублей с человека. Но как отель на выходные, точно не рекомендую.
Вот такой получилась первая статья про Места Starого, надеюсь вам понравилась.
А не является ли дефицит топлива хитрым планом ЦОДД и ГИБДД по снижению аварийности на дорогах? Вангую, в следующем отчетном периоде они доложат, что аварий стало меньше, превышений скорости стало меньше, и следовательно, дороги безопасней.
А если серьезно, заметил, что после начала дефицита автомобильный поток визуально стал более спокойным. Большее количество (не все конечно) водители стали экономить топливо и соответственно меньше гонять, плавнее разгоняться, чаще накатом ехать. Даже ночью по трассе реже стали гонять. У меня, среди знакомых «гонщиков» тоже разговоры сменились, ранее хвастались кто быстрее проехал какое-то расстояние, теперь, у кого получился самый минимальный расход топлива.
Даже по себе заметил, что средний расход упал примерно на 1-1,5 л./100 км. А вы что-то такое заметили или это только мне так показалось?
Знаете что такое - ночное детское ЭЭГ(Электроэнцефалография)? Это когда вы приходите к врачу со словами, что у вашего ребенка проблемы со сном, вас направляют на ночное ЭЭГ. Там вы платите ..дцать тысяч рублей, ребенку надевают шапочку с датчиками которые давят на голову и обвешивают проводами (наверно чтобы точно не уснул), поэтому всю ночь до самого утра вы качаете ребенка на руках, чтобы он хоть как-то поспал (и как понимаете 10 часов с 15 килограммовым ребенком на руках, то еще приключение). И по результату вам сообщают: у ребенка проблемы со сном.
