morelive

morelive

На Пикабу
163 рейтинг 0 подписчиков 0 подписок 2 поста 2 в горячем
19

5 причин НЕ переезжать на юг! Рассказ после десяти лет жизни в Геленджике⁠⁠

Геленджикская бухта на закате, море, лодки и Маркотхский хребет.

Геленджикская бухта на закате, море, лодки и Маркотхский хребет.

Десять лет назад я переехал с семьёй в Геленджик. Не пожалел и возвращаться не собираюсь. Но за эти годы видел немало людей, у которых всё закончилось иначе. Продали жильё, перевезли семью, а через год или два уехали обратно в Сибирь. На второй переезд снова понадобились деньги и силы.

Почему одним здесь хорошо, а другие не выдерживают? Попробую объяснить на пяти вещах, с которыми сталкиваешься уже после отпуска. О некоторых из них перед переездом я и сам почти не думал.

1. Климат. Летом жарко, зимой бывает совсем неуютно

За две недели у моря легко привыкнуть к мысли, что здесь всегда тепло. Особенно если с погодой повезло. Но жить в Геленджике круглый год и приезжать купаться в июне всё же разные вещи.

Летом жара утомляет. Если окна квартиры выходят на солнечную сторону, а комнаты плохо проветриваются, без кондиционера тяжело. При высокой влажности духота чувствуется ещё сильнее. Бывает и сухая жара: в отдельные периоды в Геленджике и окрестностях объявляют высокую пожарную опасность.

Грозовые тучи над зданием и горами в Геленджике.

Грозовые тучи над зданием и горами в Геленджике.

Зимой бывает сильный ветер с северо-востока. Чаще о нём говорят применительно к Новороссийску, но Геленджику тоже достаётся. В бухте фиксировались порывы свыше 30 метров в секунду. В такую погоду гулять у моря не хочется, а в плохо утеплённой квартире слышен каждый порыв.

Квартира у моря вообще требует внимательного осмотра. В межсезонье при плохой вентиляции бывает сыро. Я бы обязательно проверил отопление, окна и вентиляцию, узнал, как жильё отапливается зимой. Красивый вид из окна этих вопросов не решает.

Мне местный климат подошёл. Но советовать его всем подряд я бы не стал. Если плохо переносите жару или сырость, лучше сначала приехать надолго в неудобный для себя сезон.

2. Люди. Новый круг общения придётся искать заново

В обсуждениях переезда на Кубань часто ругают местных. Встречается и слово «кубаноиды», и рассказы о хамстве, и жалобы на отношение к приезжим. По моему опыту судить обо всех так нельзя. За десять лет мне, за редкими исключениями, попадались хорошие коллеги и соседи. Здесь появились близкие друзья.

Особой границы между местными и приезжими я не почувствовал. В Геленджике много семей из других регионов, и во время общения обычно важнее сам человек, чем место его рождения.

Набережная Геленджика с белой балюстрадой и видом на море.

Набережная Геленджика с белой балюстрадой и видом на море.

А вот знакомые рассказывали другое. Одни не сработались с коллективом, другим было трудно привыкнуть к манере общения, третьи так и не нашли друзей. Вроде и город нравится, и с жильём всё нормально, а поговорить по душам не с кем. Через несколько лет это может стать причиной уехать.

Поэтому рассчитывать на то, что у моря все обязательно окажутся добрее, не стоит. После переезда придётся заново знакомиться, выбирать компанию, привыкать к соседям и коллегам. Мне повезло с окружением, но я понимаю тех, кому его не хватило. Одной набережной для хорошей жизни мало.

3. Жильё. Купить дорого, а снять на весь год сложнее, чем кажется

С покупкой квартиры в Геленджике всё довольно жёстко. В сентябре 2026 года средняя цена предложения на ЦИАН была около 15 миллионов рублей, за квадратный метр просили в среднем больше 280 тысяч. Это цены в объявлениях, не суммы состоявшихся сделок. Новое жильё рядом с морем может стоить ещё дороже.

Жилые районы Геленджика на фоне бухты и гор.

Жилые районы Геленджика на фоне бухты и гор.

С арендой нужно смотреть не только на ежемесячную плату, но и на срок. Сейчас встречаются однокомнатные квартиры примерно за 25–30 тысяч рублей в месяц. Только часть из них сдают до мая или июня. Потом хозяин хочет принимать отдыхающих, и вам снова придётся искать жильё.

По моему опыту и опыту знакомых, договориться дешевле тоже можно. Иногда находились варианты за 20–25 тысяч в месяц, особенно подальше от дорогих районов. Но выдавать такую удачу за среднюю цену было бы неправильно. И главное, что нужно выяснить заранее: сможете ли вы остаться в квартире летом.

Переплачивать за первую линию я бы не спешил. Пара километров от набережной может заметно изменить стоимость аренды. С повседневными покупками похожая история: цены в магазинах и на рынках разные, со временем разбираешься, где покупать выгоднее.

У собственного жилья есть плюс: его можно сдавать отдыхающим. Но считать будущую выручку гарантированной я бы не стал. Сначала нужно понять, сколько квартира обойдётся вам самим.

4. Работа. Искать нужно до переезда

Фразу «на юге работы нет» слышал много раз. С ней не согласен. На конец сентября 2026 года HeadHunter показывал по Геленджику почти тысячу вакансий. Среди них были банки, торговля, сервис, управление, благоустройство и удалённая работа.

Но количество объявлений ещё не отвечает на главный вопрос: есть ли среди них работа по вашей специальности и с подходящей зарплатой?

Взлётная полоса аэропорта Геленджика.

Взлётная полоса аэропорта Геленджика.

Школы, банки, магазины и службы города работают не только летом. С востребованной профессией устроиться реально. Если готовы рассматривать другие города Краснодарского края, выбор шире, в том числе на производстве и в крупных компаниях.

Хорошие постоянные места в небольшом городе быстро занимают. Нередко сотрудника находят через знакомых или по рекомендации. Приехать без связей и рассчитывать за неделю получить именно ту должность, которую хочется, рискованно.

Летом работы становится больше. Перевозки, экскурсии, уборка жилья, питание, прокат, ремонт: отдыхающим нужны самые разные услуги. Для многих заработок за сезон помогает пережить зиму. Но летний доход нельзя просто умножить на двенадцать и считать, что столько будет каждый месяц.

Я бы до переезда посмотрел вакансии, связался с работодателями и посчитал расходы на первые месяцы. Особенно если переезжать предстоит всей семьёй.

5. Туристы. Летний Геленджик гораздо шумнее зимнего

Вот к этому меня десять лет назад толком не подготовили. Зимой спокойно едешь по знакомой улице, находишь парковку, гуляешь по пустой набережной. В июле всё иначе, особенно рядом с пляжами и кафе.

В первой половине июля 2026 года в Геленджике одновременно находилось около 77 тысяч отдыхающих. С января по июль город принял около 2,3 миллиона гостей и однодневных посетителей. Это разные показатели, но оба помогают понять, почему летом здесь так тесно.

Городской пляж Геленджика с отдыхающими в летний сезон.

Городской пляж Геленджика с отдыхающими в летний сезон.

Вечером под окнами музыка и компании, на дорогах больше машин и такси. Люди приехали отдыхать. Им завтра на пляж, а вам на работу. Если окна выходят на кафе или оживлённую улицу, разницу в расписании будете замечать регулярно.

Отдельно раздражают пробки и поиски парковки. Знакомый короткий маршрут летом занимает гораздо больше времени. Постепенно запоминаешь, куда лучше не ехать в определённые часы, где оставить машину и когда проще пройти пешком.

Я привык. Два или три месяца приходится учитывать сезонную толпу, зато в остальное время Геленджик заметно спокойнее. Но если вы выбираете район зимой, обязательно посмотрите, что происходит там летом. Тихая улица в феврале ничего не обещает на июль.

Почему я всё равно остался

Потому что мне здесь хорошо. Климат подошёл, друзья появились, с работой разобрался, к летней суете привык. Я не живу десять лет в ожидании, когда наконец смогу уехать. И переезд повторил бы.

Но продавать всё после удачного отпуска я бы не советовал. Среди моих знакомых были люди, которым юг не подошёл. Они столкнулись с теми же вещами, о которых я написал, только терпеть их ради моря не захотели.

Если можете, сначала поживите здесь несколько месяцев. Проверьте то, что не успеваете проверить в отпуске:

  • Сколько стоит обычная квартира и можно ли остаться в ней на лето.

  • Есть ли подходящая работа и хватает ли зарплаты на ваши расходы.

  • Каково в выбранном районе в сезон: шум, дорога, парковка.

  • Комфортно ли вам зимой, в дождь и сильный ветер.

Мне кажется, такой опыт полезнее десятка споров о том, стоит ли переезжать на юг. Вы будете решать уже про свою жизнь, а не про две недели отпуска.

Если интересно, отдельно расскажу и о пяти причинах, по которым я всё же считаю свой переезд удачным. За десять лет они тоже накопились.

Спасибо, что дочитали! Если статья вам понравилась или оказалась полезной, поддержите её лайком.

«Жизнь на юге» рассказывает о переезде и обычной жизни у Чёрного моря. Как выбрать район, найти жильё и понять, подойдёт ли вам жизнь здесь, когда отпуск закончится.

Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Здесь делимся историями и наблюдениями, которые пригодятся до переезда и после него.

Наш сайт · Мы ВКонтакте · Подписаться в Дзене

Показать полностью 5
55

На крейсер «Михаил Кутузов» я поднялся ради сына. Через сорок минут уже сам не хотел уходить⁠⁠

Если бы сын не остановился перед трапом, я бы просто сфотографировал корабль с набережной и пошёл дальше. Мне казалось, что внутри нас ждут серые коридоры, несколько табличек и короткий рассказ для любителей военной техники.

Через сорок минут сын смотрел на сувениры, а мне хотелось ещё походить по кораблю. Больше всего заинтересовали жилые помещения и камбуз.

Крейсер Михаил Кутузов у причала Морского вокзала в Новороссийске

С берега корабль казался частью набережной

Крейсер стоит у Морского вокзала в центре Новороссийска. Мы сначала посмотрели на него с набережной и собирались идти дальше.

Вблизи хорошо видны размеры корпуса, башен и надстроек. Чтобы снять корабль целиком, пришлось отходить назад. Сын потянул меня к трапу.

С парковкой в центре пришлось повозиться. Прямо у корабля свободных мест почти не было. Машину мы оставили дальше и вернулись пешком. Это небольшая проблема, если заложить лишние пятнадцать минут. Но приезжать точно ко времени экскурсии я бы не стал.

У входа собирали экскурсионную группу. Посетителей проводили по заданному маршруту, свободно ходить по кораблю не разрешали.

Трап, по которому посетители поднимаются на палубу крейсера

Первые минуты не обещали ничего особенного

Мы поднялись по трапу и остановились рядом с первой башней. Группа оказалась большой. Несколько человек сразу пошли вперёд, другие задержались ради фотографий. Экскурсоводу пришлось собрать всех ближе.

На открытой палубе было жарко. Металл нагрелся на солнце, тени почти не было. Я пожалел, что оставил воду в машине. Вещей с собой лучше брать как можно меньше. В тесных проходах даже небольшой рюкзак начинает мешать тем, кто идёт сзади.

Первые слова о годах постройки и службе я слушал без большого интереса. Сын, наоборот, разглядывал каждую деталь и задавал вопросы. Я уже приготовился провести ближайший час в роли сопровождающего.

Возле орудий главного калибра я задержался. С набережной не было понятно, насколько велики башни и стволы.

Орудия главного калибра на палубе крейсера Михаил Кутузов

Спуск по крутой лестнице

После палубы нам показали спуск внутрь. Лестница была узкой и заметно круче обычной. Сын ушёл первым, а я спускался медленно и держался за поручни обеими руками.

Здесь стоит сразу сказать о важном. Для человека, которому трудно ходить по ступеням, маршрут может оказаться тяжёлым. С коляской сюда тоже не подняться. На корабле приходится нагибаться, обходить выступы и ждать, пока впереди освободится проход.

Внутри стало душнее. Воздух двигается, но в большой группе это не всегда спасает. Люди останавливаются у двери, и коридор сразу перекрывается. Если оказаться в хвосте, часть рассказа можно не услышать. Мы старались держаться ближе к экскурсоводу, но не лезли вперёд.

Проходы и лестницы здесь устроены для экипажа. Экскурсионной группе приходится двигаться по ним по очереди.

Крутая металлическая лестница между палубами крейсера

В кубрике я впервые представил экипаж

В матросских жилых помещениях койки стоят тесно, между ними узкие проходы. Я пытался представить, как здесь размещался экипаж.

На корабле служили больше тысячи человек. После осмотра кубрика эта цифра впечатлила сильнее, чем на открытой палубе.

Сын спросил, где хранили вещи. Мы посмотрели на небольшие шкафчики. Места для личного багажа совсем мало.

Посетители рассматривали крепления коек, двери и трубы под потолком. Мне эти бытовые детали были интереснее вооружения.

Жилое помещение экипажа с узкими проходами и подвесными койками

Камбуз и столовая

На камбузе увидели большие котлы, рабочие столы и посуду. Здесь готовили для экипажа в том числе во время морских переходов.

Показали столовую, медицинские помещения и офицерские комнаты. В последних больше мебели и свободного места, чем в матросском кубрике.

Экскурсовод рассказывал о службе и быте: где ели, спали и лечились, как организована жизнь экипажа.

Сына больше занимала техника, меня условия, в которых жили моряки.

Камбуз крейсера с большими котлами и металлическими рабочими столами

Маршрут показался коротким

Когда привыкаешь к кораблю, экскурсия уже подходит к концу. Нам не показали мостик, машинное отделение и многие технические отсеки. Именно туда хотелось попасть больше всего.

Это главный недостаток посещения. Крейсер огромный, но туристический маршрут охватывает лишь небольшую часть. Свободного времени тоже мало. Нельзя спокойно вернуться к интересному месту или задержаться у экспоната на десять минут. Группа движется дальше, и приходится идти вместе со всеми.

Многое зависит от количества посетителей. В небольшой группе проще слышать рассказ и рассматривать помещения. В разгар сезона внутри становится тесно. Я бы выбирал утро или будний день. В жаркую погоду это ещё и приятнее.

Сын за экскурсию не успел заскучать. Палубу сменили жилые помещения, затем камбуз и медицинская часть.

Колокол и вид на бухту

В конце мы подошли к корабельному колоколу. Посетителям предлагают ударить в него и загадать желание. Очередь к колоколу показалась мне немного туристической, но сын уже ждал своей минуты.

Колокол прозвучал громко. Сын улыбался.

С палубы видны набережная, порт и город. Теперь мне было интересно смотреть и на сам крейсер: за его бортом уже представлял помещения, которые нам показали.

Корабельный колокол на палубе крейсера Михаил Кутузов

Что стоит знать до подъёма на борт

В исходных данных к статье от 19 сентября 2026 года взрослый билет стоил от 600 рублей. Было указано расписание с 10:00 до 18:00, закрытие входа и кассы в 17:15, выходные в понедельник и вторник. Перед поездкой цену, часы и доступный маршрут нужно уточнить у музея.

Я бы учёл несколько простых вещей:

  • Приехать заранее, чтобы спокойно найти парковку и дойти до причала.

  • Взять воду, но не брать большой рюкзак.

  • Надеть обувь, которая не скользит на металлических ступенях.

  • В группе держаться ближе к экскурсоводу, иначе в коридорах рассказ слышно хуже.

  • С маленьким ребёнком заранее оценить лестницы и продолжительность маршрута.

Мостик и машинное отделение в наш маршрут не входили. Если едете именно ради них, выясните доступность заранее.

Я поднялся ради сына, а вернуться захотел сам

Из экскурсии мне запомнились лестница, тесные койки и большие котлы. Корабль оказался интересен даже без особого увлечения военной техникой.

Сын вывел меня к сувенирам и спросил, понравилось ли мне. Я ответил, что экскурсия слишком быстро закончилась. Он засмеялся, потому что у трапа именно я предлагал не тратить время.

Свободно осмотреть весь крейсер не получится. Но той части, которую нам показали, хватило, чтобы я захотел узнать о нём больше.

Координаты для навигатора: 44.7213, 37.7821

Больше таких мест можно посмотреть на карте достопримечательностей.

Спасибо, что дочитали! Если статья вам понравилась или оказалась полезной, поддержите её лайком.

«Жизнь на юге» рассказывает о переезде и обычной жизни у Чёрного моря. Как выбрать район, найти жильё и понять, подойдёт ли вам жизнь здесь, когда отпуск закончится.

Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Здесь делимся историями и наблюдениями, которые пригодятся до переезда и после него.

Наш сайт · Мы ВКонтакте · Подписаться в Дзене

Показать полностью 6
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества