Всем привет. Делюсь результатом непогоды на юге Руси. По прогнозу погоды на 8 января и обстановке за окном было ясно что дело — дрянь. Было принято решение поставить аккумулятор на зарядку, а после оставить ночевать в квартире.
Утром вторника будильник прозвонил на 40 минут раньше должного. Проснулись — улыбнулись (привет сбитому графику сна). Одевшись потеплее, отважными шагами пошел побеждать стихию. Первое и классическое действие — вставляем ключ в замок двери. А он? А он, естественно, не входит до конца. Ключ + зажигалка = открытый замок. А вот открытый замок ≠ открытая дверь. Из четырёх возможных дверей открываю одну. Да, да. Автомобиль пятидверный, но эта самая пятая дверь, которая крышка багажника — не открывалась ещё с вечера. Проникнув в салон собственного автомобиля отечественного производства всё таки удалось открыть дверь со стороны рулевого колеса.
Тут пора вспомнить что аккумулятор был в квартире, а не в подкапотном пространстве. Открываем капот, а он тоже не открывается, неудивительно, правда? На помощь приходит чайник, с тёплой водой. Итак, что имеем спустя 10 минут "танцев с бубном" вокруг автомобиля: открыты двери двери, заряженный аккумулятор установлен на штатном месте. Хотелось вскрикнуть "Поехали! ", а на самом деле поворачиваю ключ в замке зажигания и со второй попытки мотор начинает свою работу. Спустя ещё минут 7, когда подсос отбит, включаю отопитель заднего стекла и мотор печи. Сам, словно киркой, вооружаюсь шкребком. Не помогает, а время ехать... Не хочется начинать первый рабочий день 2024 года с опоздания. В суматохе появляется адекватная мысль, что лёд я не "победю". На помощь приходит коллега и в качества пассажира уже другого авто я всё таки попадаю на рабочее место.
К обеду начало оттаивать.
