garic3000

19-го февраля Линус Торвальдс представил ветку Linux 4.10, включающую множество улучшений, в особенности новые функции защиты и поддержку новейших компонентов оборудования.

Релиз находился в разработке на протяжении семи прошлых недель, в течение которых он получил в общей сложности восемь снапшотов Release Candidate.

«В целом разработка 4.10 завершилась не так скромно, как ожидалось изначально. После огромного релиза 4.9 я ожидал, что многие вещи не будут столь значимыми, но получился довольно средний по современным меркам ядра релиз. В итоге мы имеем примерно 13 000 коммитов (исключая подсчёт коммитов слияния — это ещё примерно 1200)», — сообщил Линус Торвальдс в анонсе.

Из заметных изменений:

поддержка Virtual GPU (презентация);

новая утилита perf c2c (может быть использована для анализа Cache Line Contention на системах NUMA);

возможность ручного распределения кэшей L2/L3 между группам процессов (Intel Cache Allocation Technology, статья);

хуки eBPF для cgroups;

гибридный опрос блоков;

улучшение управления обратной записью (writeback management, статья).

В 4.10 добавлен новый «perf sched timehist» для предоставления детальной истории планируемых задач, кроме того, для MD RAID 5 появилась экспериментальная поддержка FAILFAST и кэша обратной записи.

Также в новую версию вошло огромное число улучшений для разных файловых систем: EXT4, F2FS, XFS, OverlayFS, CIFS, UBIFS, BEFS. Удалена давно никем не поддерживаемая LogFS. Была значительно улучшена поддержка архитектуры ARM. Обновлены многочисленные драйверы, в особенности драйвер GPU для AMD Radeon.

Продолжение истории с МГТС. Начало тут http://pikabu.ru/story/mgts_ocherednoy_sposob_otema_deneg_48...

После моего прошлого поста в комментариях отписался @MGTS, предложив мне написать им на e-mail.

Собственно в ответ стандартные шаблоны типа "Ой, извините"

25 февраля проснулся я часов в 11 утра. Интернета нет в принципе. Перезагрузка оборудования ничего не изменила. Позвонил в МГТС, обрисовал ситуацию. Тут меня ждало потрясение: оказывается, в 9 утра я уже оставил заявку! Мои доводы о том, что в это время я спал, ни к чему не привели. Я предположил, что заявку создали сами сотрудники исходя из моего письма на e-mail. Но тогда почему бы не указать, что заявка создана ими? Оператор-то меня уверял, что это я самостоятельно ее создал. Как и в лунатизм можно поверить.

С заявкой разобрались. Стал ждать решения. 25 февраля решения не последовало. Как и 26. Как и 27. Сегодня, после очередного звонка в тех.поддержку мне дали ответ на мой вопрос "Когда заработает хоть как-то".

Не раньше 2 марта. Делайте что хотите, интернета не будет. Хоть обзвонитесь на линию тех.поддержки.

Ну что ж.. Документы в руки и вперед писать заявление на приостановление действия договора (расторгнуть не могу, тк живу на съемной квартире).

Утром позвонил местному провайдеру (не рекламы ради Бутово.нет) - уже тянут линию к соседу (договорились, что мостом через wi-fi пробросим).

В продолжении к посту http://pikabu.ru/story/_4641158

Вышел сегодня из торгового центра в Москве, заказал такси через Яндекс. Система показывает, что через 3 минуты ко мне приедет желтая Киа Рио. Стою жду возле дороги, в руке телефон с открытым приложением. Через 2 минуты останавливается возле меня желтая Киа Рио, смотрю на номера - не та машина. Выходит водитель. Далее примерно следующий диалог:

-Я с заказа Вашего.

-Нет, ко мне другая машина едет.

-Да не сможет он, сломался тут, попросил меня взять этот заказ.

Ну ладно, думаю, всякое бывает. Такси официальное, номера желтые, планшет с открытым интерфейсом Яндекс.Такси видно.

-Куда едем? - спрашивает Таксист.

-В Бутово - говорю

-Сколько? - еще один вопрос.

Последний раз такой вопрос я слышал года три назад от бомбил, теперь же их почти не встречаю, так как пользуюсь услугами такси через приложения.

-По счетчику, что за странный вопрос?

-Ну счетчик иногда обманывает, неверно считает. Давай так договоримся?

В этот момент у меня начался разрыв шаблона. Я, конечно, слышал истории, о том, что тарифы Яндекса далеко не в пользу водителей, но этот экземпляр жителя ближнего зарубежья отличался повышенной наглостью.

-Мне приложение показывает 520 рублей, за эту сумму и поеду.

-Да никто не повезет тебя за такие деньги. 800руб давай и погнали!

Тут я уже выпал в осадок. Вот приложение, вот цена, вот таксист. На этапе цена-таксист что-то не сходится.

-Я сейчас отменю заказ и закажу снова. И уеду отсюда за 520 рублей.

-Да не уедешь ты отсюда за такие деньги, н кто не возьмет тебя!

Нажимаю кнопку отмены заказа, ищу вариант оставить жалобу.

-750! - не унимается бомбила.

Тут телефон мой звонит. Поднимаю трубку. Голос с легким акцентом интересуется, зачем я заказ отменил, ведь он уже стоит и ждет меня. Смотрю на бомбилу, тот уже втыкает в планшет, но явно не по телефону разговаривает.

Ситуация проясняется. Прям позади бомбилы стоит точно такая же желтая Киа Рио, но уже с "моими" номерами.

Подхожу, сажусь, объясняю ситуацию водителю, извиняюсь, что отменил заказ.

-Эти бомбилы уже совсем страх потеряли. Видят, что стоит человек возле дороги, уткнувшись в телефон, сразу подскакивают с историей, что авто сломалось. Не в первый раз уже, - рассказывает водитель, - Человек отменяет заказ, делает новый. С большой долей вероятности заказ попадает этому бомбиле. И он везет клиента уже по цене приложения. В чем фокус - не понимаю.