Газобаллонное оборудование автомобиля
Приветствую всех из солнечной Молдовы! Хочу поделиться ситуацией которая случилась с одним автолюбителем из Кишинева. Далее с его слов:
На моей машине установлено газобаллонное оборудование (ГБО). Все было более или менее нормально до июня сего года, когда я попал в ДТП. Для ремонта машины баллон, который был установлен в багажнике, вместо запаски, пришлось снять, и тут начинается самое интересное. При креплении баллона скорее всего был пережат винт, что привелок натяжению пола, а от вибраций по нашим дорогам пол треснул (фото). При дальнейшем рассмотрении увидели, что туда (естественно) попадала вода и кузов начал ржаветь. И черт с ним с кузовом, ржаветь начал баллон (фото). Сегодня ездил в сервис, думал прверить баллон, так они даже не взялись его проверять, сразу сказали, что он не пригоден к использованию.
Чего я хочу сказать этим постом: те, кто, как и я, решили установить ГБО в свой автомобиль, ребята, раз в 2 года делайте проверку и опрессовку баллона. Если бы не ДТП, я бы туда никогда в жизни не полез бы. А ржавчина уже съела не меньше 1мм баллона. Это означает, что через год или 2 он запросто мог бы рвануть на заправке, не выдержав давления. И никто бы никогда не догадался в чем причина. Самое страшное, что машина уже несколько раз была на подъемнике (смена колодок, проверка ходовой, замена масла....) трещины не было видно...
ГБО устанавливал у официального диллера с гарантией, а не "где-то в гараже".
Ниже фото последствия взрыва балона одного автомобиля при его заправке (все живы). Случай также был в сентябре в Кишиневе.
Извините за ошибки.
Всем удачи на дорогах!!
