TropotoP

Всем привет!

Шестого февраля две тысячи восемнадцатого года компания SpaceX произвела запуск космического корабля Falcon Heavy, который отправил на орбиту Марса электромобиль Тесла. Но впечатлило нас не это, а то, что разгонные блоки ракеты после вывода полезной нагрузки на орбиту, развернулись и вернулись к месту старта, где и произвели успешную посадку. Вот именно это выглядело круто, вот прям стало интересно а как они это сделали. Впечатлившись увиденным захотелось и нам разгадать эту непростую техническую загадку, как слетать сначала вверх, ну например на один километр а затем, вернуть ракету в точку старта и произвести её мягкую посадку. Ну а что получилось, можете посмотреть в видео:)

Лаборатория экспериментального ракетостроения "Зенит" на космодроме "Сапун", произвела испытательный запуск ракеты "Огрызок". В процессе запуска тестировался новый ТТРД на композитном топливе, а так же система спасения ракеты. Всё прошло по плану :) Никто ни куда не полетел, сопло отстрелило .... и парашют тоже..... потом:) Ну как так то, слов не хватает!

https://youtu.be/gAhc43iUPNQ

Всем привет!

Те кто следят за нашим творчеством помнят, что прошлый полёт у нас, как не странно, состоялся, но не туда:) Казалось бы, ну вот, нить найдена, сделать нужно так же, но нужно увеличить стартовый импульс, и всё, километр наш. Столь триумфальное действо конечно же нужно запечатлеть во всех подробностях, что мы и сделали. Предлагаем вашему вниманию результат 2 недель трудов. Достаём печеньки... и смотрим наше кино:)

Делу время, а потехе час:) Не забывая кто первый отправил человека в космос, дабы не ударить в грязь лицом пред нашими великими предками, решили мы в очередной раз штурмануть 1 километр (не космос конечно, но тоже достижение)
Собрали по взрослому ракету, с системой спасения, стабилизаторами, даже обтекатель разкрутятский... был:(  Новый двигатель собрали, топливо даже новомодное придумали и... заправлены в планшет космические карты:) ПОЕХАЛИ!

Жесть и бред! Ушёл с завода, как вспомню так вздрогну. Каждый суслик агроном. Пока работу сделать пытаешься, 3 упыря сидят и пишут на тебя дело, о растрате, о планируемом хищении и пр. Один из способов снижения стоимости обслуживания - унификация. Выбираешь лучшее оборудование и при ТО и ППР производишь модернизацию того хлама что тебе достался, а в ответ палки в колёса да кляузы от людей далёких от техники. Было счастливое время, денег на службу не жалели, что закажешь то и везут. Думаете техническая служба обанкротила предприятие- нет. Расходы на ТО и ремонт практически всегда одни и те же, без службы безопасности и прочей шушеры ни за что не отвечающей( забавно, но траты на дармоедов сопоставимы с затратами службы на ТО и ремонт) и всё работает и процветает, извините:( работало и процветало.

Всем привет!

Несмотря на то что наш многоразовый двигатель улетел, а ракета развалилась в воздухе, мы не унываем и снова лепим горбатого собираем двигатель с длительным временем работы. Ну а что, у нас же всё идёт по плану:), всё летает, всё получается, самое время собрать двигатель позамысловатей. Если кратко, то это двигатель внутри которого установлены две топливные шашки, которые должны сработать последовательно, друг за другом. Время сгорания 1 шашки около 2 секунд, а если их 2 - тогда 4 секунды. Двигатель работающий 4 секунды это круто - ещё немного, ещё чуть-чуть и мы уже на орбите Земли:) Так выдохнули, и к делу. Результат ниже:)