SounetUnityNega

Примерно 8 лет у меня чесалась жопа попробовать открыть свою фирму, и в один момент я созрел. Точнее, жизнь сама на это натолкнула. История о том, как я делал посредническое агентство в области видео производства.
В процессе написания этой простыни буду подмечать основные уроки, которые извлёк для себя. Мало ли поможет кому.

Будучи на тот момент дизайнером, я официально нигде не работал и по мере необходимости перебивался фриланс заказами, которых было достаточно. Так как моя деятельность была тесно связана с видео производством в целом, с течением времени от постоянных заказчиков стали приходить проекты, которыми я не занимаюсь, но спускать их на тормозах не очень хотелось - монтаж видео, съёмка и.т.д.
Так в мою голову и забрела идея "переадресации" - я отдавал входящие заказы своим коллегам по цеху, забирая с гонорара определенный процент, обычно от 10 до 20. Человек обеспечен заказами, я - деньгами, все в выигрыше. Из желающих такие заказы брать я собрал конфу в Ватсапе, откуда по необходимости быстро цеплял людей на срочные проекты.
Спустя время я стал проделывать такую же штуку с более мелкими и простыми заказами по дизайну, сосредоточившись на более крупных и дорогих.
В один прекрасный момент на меня выходит посред, от которого идут нормальные по стоимости заказы от предприятия, с которым я работал раньше - сменилась система, и держать контент-менеджера в штате им стало не выгодно. Я, разумеется, рад, и спустил абсолютно ВСЕ заказы от него на собранных исполнителей, так как сам на тот момент был загружен по горло. Тут нарисовался первый Урок.

Урок 1. Делегируешь - контролируй.
Это пиздец. Других слов не нахожу. Ребята, у которых еще не было опыта, если вы когда-нибудь захотите посредничать на любых услугах - блять, стройте систему так, чтобы исполняющие работу без вашего ведома шелохнуться не могли, а также ставьте серьёзные фильтры на входе. Этот урок стоил мне крупного заказчика. Если этим пренебречь, надеясь на то, что "все свои" (у меня оно так и было) - огромные головные боли со срывом сроков, абсолютно ублюдским выполнением обязанностей и самоуправством вам гарантированы. Мы работали не с конторами а-ля "ИП Погосян", и пары-тройки инцидентов с отвратительным исполнением требуемого, на которые я не мог повлиять, хватило, чтобы от наших услуг отказались. Как итог - мне приходилось блядовать перед заказчиком, чтобы загладить ситуацию. Если бы я правильно построил все процессы работы еще на берегу - проблемы бы не возникло, но я учился по ходу действия. Полагаться нельзя НИ НА КОГО.

В один прекрасный момент от этого посреда поступает крупный заказ на рекламный ролик для одного ресторана. В связи с проёбами Урока 1 к нам обращаются потому, что мы можем отработать его по цене ниже рынка. Понимая, что без серьёзного портфолио проекту не выжить, привлекаю большую команду и отрабатываю проект себе в минус, на выходе имея довольно сильную работу, которую не стыдно показать потенциальному клиенту - месяц она крутилась в кинотеатрах города. На этом этапе привлекаю в проект своего лучшего друга, который поддержал действие финансово. Также затягиваю в проект талантливого парня, работавшего над роликом как режиссёр. Понимая, что наши услуги надо как-то продавать, режиссёр затягивает в проект маркетолога. Мы с лучшим другом берём на себя роль людей, выстраивающих систему работы, режиссёр же становится главой этого праздника жизни. Все мы втроем находились в статусе партнёров друг другу. Здесь уже сразу два Урока.

Урок 2. Никаких партнёров.
Никогда не берите в проект людей, если вы не знаете их как облупленных. Очевидная вещь, которая создала гору проблем. Я был предельно уверен только в своем лучшем друге. Понимая проблему еще на берегу, мы оставили за собой последнее слово по всем вопросам. Помогло это слабо, и конфликты интересов случались.
Следующие проекты я буду реализовывать либо один, либо с лучшим другом, с которым за 8 лет у нас не произошло ни одного конфликта, в том числе и на этом проекте. Только так я могу реализовать всё полностью так, как я вижу.

Урок 3. Нести ответственность за всё.
Взяв в проект партнёров, мы скинули на них часть важных обязанностей, а сами занялись системой работы, думая, что так работать получится. Не получилось и не получится, наверно, никогда. На делегированные обязанности был просто забит хуй, что в итоге и потопило проект.

Агентство начало обретать форму. Появился логотип, сайт, система работы, мы выполнили ещё пару заказов. Было открыто ИП и р/с, для приличия заведена виртуальная АТС. Дошло дело до выхода с нашими услугами на рынок, так как раньше мы работали на собственных подвязках и сарафанном радио, и вот тут мы обосрались по полной.

Урок 4. Сперва продать, потом ебаться.
Для меня это теперь мантра. Вместо того, чтобы адекватно наладить каналы сбыта, я, ужаленный в жопу дичайшими проёбами исполнителей, начал выстраивать процессы работы, грохая в это деньги, так как на тот момент у нас были заказы и я был уверен, что всё хорошо. Как только мы остались без заказчиков, работа встала. Встала навсегда, потому что мы работали в сегменте B2B и оперативно сбыть кому-то свои услуги просто не смогли из-за того, что всё не продумали заранее. В ход шли различные методы рекламы, но толку не было, а построенная мной система лишь усложняла самую простую работу.

Урок 5. Рычаги на себя.
На каждого участника проекта у его основателей должен быть рычаг давления. Такие рычаги созданы не были, и мы обосрались вторично. Поверьте, с некоторыми личностями переговоры не помогают. В итоге работа была просто саботирована без возможности что-либо изменить с нашей стороны. Я для себя решил, что постараюсь будущие проекты строить так, чтобы решать всё единолично.

Вместо того, чтобы предпринимать какие-то активные действия, были постоянные переговоры, встречи, созвоны по любой мелочной хуете, инициированные моими "партнёрами", так как был постоянный конфликт мнений и всё надо было решать вместе (Урок 2, блять, клеймом на мне на всю жизнь). Такие вещи заканчивались ещё большим ворохом в голове, чем до этого. Вместо оперативного решения проблем было обсуждение этих проблем, и у меня адово горела задница. В это время проект был в простое и жрал наши деньги, уже став Титаником.

Урок 6. Не раздувать расходы.
Проект сам по себе не предполагал больших ежемесячных расходов, а стартовых и вовсе не было, однако мы подумали, что это слишком просто, и создали их сами, единственным обязательным расходом из которых было ИП.
Сайт на Тильде за 8 соток в месяц? Пожалуйста. АТС с городским номером? Без проблем. Битрикс24 за 6к деревянных в месяц? Почему нет. Расчётный счёт с максимально невыгодным тарифом? Да как нехуй делать. Если бы мы по своей тупости не раздули расходы - было бы больше времени для манёвров. Никогда не покупайте себе Мерседес, если вы бич и вам нечего жрать.

Урок 7. Раскидывать проект на бумаге.
Речь не о полноценном бизнес-плане, а хотя бы о листочке, на котором будут накиданы основные моменты, продуманные заранее. Целевая аудитория, каналы сбыта по категориям, начальные и последующие вложения, первичная система работы, отстройка от ближайших конкурентов и УТП. Такого листочка, в который я мог бы подглядывать, мне пиздец как не хватало - я в итоге занимался постройкой самолёта в одиночку голыми руками. В полёте.

В итоге вся моя деятельность свелась в беготне с целью затыкания дыр, заключения договоров и расчётов с исполнителями. Корабль тонул. "Партнёры" стали сливаться первыми. Мы с другом адекватно решили, что проекту конец, и вовремя свернули лавку, выйдя в ноль.

Морали нет. Есть выводы. Любой бизнес в самом начале - это не деятельность, направленная на получение прибыли, а разбивание своей морды об кирпичную стену, когда в метре от тебя есть дверь. И только путем наличия огромного опыта допущенных ошибок можно эту дверь найти, открыть её и пройти дальше без последствий для своей физиономии. Войдя в этот проект с весомой суммой я бы потерял всё до копейки - и не потому, что он плохой и не окупается, а потому, что у меня не хватило опыта его потянуть и я допустил много откровенно тупых косяков, на которых, однако, научился.

Следующий проект я запускаю уже в апреле. Он попроще во всех смыслах, в том числе и в управлении. И делаю в этот раз я его один. Пусть мой ебальник будет похож в итоге на баклажан, но рано или поздно у меня получится.

Добра.
Я парень лёгкий на подъём, и даже минимального количества заинтересованных людей вполне хватило, чтобы начать.
Эта часть стартовая, в которой я расскажу о том, что есть сейчас, что должно получиться в итоге, и о плане, как к этой цели прийти. Она без вариантов получится немного скучноватой, но без неё не обойтись.
Для своего локального реалити-шоу я выбрал довольно лаконичное название.

После отчисления из универа я чётко решил, что пора что-то менять. Не по типичным для всех причинам из рубрики "проблемы в стране, в Европе лучше", а просто из-за иногда свойственного мне психологического дискомфорта, из-за которого я как раз и сменил профессию. Ветреный пацан я, в общем. Это то чувство, когда ты 20 лет смотришь на одно и то же вокруг себя, и твой мозг настолько устаёт от похожих друг на друга картинок и однообразных действий, что он начинает орать, нет, ОРАТЬ тебе о том, что ЕСЛИ ТЫ ЩАС НЕ СДЕЛАЕШЬ ЧТО-ТО С ПРОИСХОДЯЩИМ, ТО Я ТЕБЕ, СОБАКЕ, ВСЕКУ ТАК, ЧТО ТЫ БОЛЬШЕ НЕ ВСТАНЕШЬ. Вот.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ:
За 2 неполных года поступить в один из самых престижных экономических вузов Праги (ВШЭ), с возможностью существовать в финансовом плане без какой-либо поддержки со стороны. Осуществить план с привлечением всех доступных, даже самых сложных, возможностей. Не прибегать к языковым курсам в Чехии (я бы с радостью, но лишних 10 тысяч евро у меня, увы, нет).

А ПОЧЕМУ, СОБСНА, ЧЕХИЯ?
Бесплатность образования + язык из славянской группы. Всё.
Бесплатное образование в Европе скорее исключение из правила, и помимо Чехии я рассматривал для себя Францию и Германию, но выучить французский или немецкий за 2 года также реально, как сидеть стоя.
Пивас не люблю. По крайней мере российский - точно.

План действий. Подробнее о каждом пункте будут отдельные посты с той информацией, что я нарыл.

1. ВЫУЧИТЬ ЧЕШСКИЙ ЯЗЫК
Первый и самый сложный пункт. Образование в Чехии бесплатное только на национальном языке. Львиная доля абитуриентов отваливается именно на этом моменте. Дело в том, что самый технически лёгкий вариант - поступить на любые годичные языковые курсы в Чехии. Когда юный мечтатель лезет в сеть и узнаёт стоимость этих самых курсов, которая больше стоимости годового обучения в среднем российском университете, у него на стол падает челюсть, затем она же падает на пол у его родителей, и на этом лавочка закрывается. Из-за информационной монополии языковых курсов и их посредников очень популярно мнение, что без этих курсов невозможно выучить чешский и поступить в ВУЗ. На мой вопрос "А что в таком случае делать нищеброду?" Гугл дал ответ "лежать и плакать в подушку". Ответ меня не очень устроил, поэтому придётся проверять это мнение на прочность собственным примером.

2. ПОДГОТОВИТЬСЯ К НОСТРИФИКАЦИИ
Нострификация - процедура легализации иностранного среднего/высшего образования в Чехии. Без неё поступление невозможно. Чехи смотрят справку из твоей школы, предварительно тобой взятую, с перечнем количества часов обучения за последние 4 года, и сравнивают со своим средним образованием. По итогам назначают от 2 до 6 экзаменов. Судя по описанию процедуры - разновидность сессии, так как все вопросы известны заранее, однако по статистике назначают чаще всего технические предметы, что для меня, гуманитария, является головной болью. Как обстоят дела с нострой ВУЗовских дипломов я не знаю, не погружался.

3. РАЗОБРАТЬСЯ С ДОХОДАМИ
Получить высшее в Европе за счёт родителей, наверно, здорово, однако у меня такой возможности нет. Для получения студенческой визы в Чехию у меня на счету должно лежать около 4000 евро - для правительства это гарантия моей финансовой состоятельности на полгода-год (хех, мда). Почесав репу с мыслями о том, на что жить после, пришёл к выводу, что не на что, поскольку работать я смогу минимальное количество времени (как минимум - из-за законодательных ограничений, как максимум - из-за лютой учёбы).

За отведённое время я должен:
1) Получить ряд навыков, которые позволят мне зарабатывать удалённо уже на территории страны. Опыт фриланса есть, и большой.
2) Заработать указанную сумму (желательно в 1,5-2 раза больше).
3) Разобраться со всеми долгами.

Только тогда я буду уверен в том, что не улечу с пинка домой уже на первом курсе. Рассчитывать тут можно только на себя.

4. ПОДГОТОВИТЬСЯ К ВСТУПИТЕЛЬНЫМ И ПОСТУПИТЬ
Экзамены на вход в ВШЭ на мою специальность, как мне кажется, не очень сложные - всё в пределах школьной программы и подготовиться вполне реально.
Где-то в Чехии вообще поступление без экзаменов. Исключение - творческие вузы, где на входе лютая дичь, доступная только тем, кто постиг дзен. На специальности, на которую мечу, стоит уникальная дверь в виде теста по английскому языку дополнительно, но для меня это особой преградой не является, так как английский знаю хорошо, хоть и надо его немного доучить.

Прежде всего это вызов самому себе. Исхода два. Либо живым примером доказать, что добиться желаемого мешает только лень, либо смириться с жестокой реальностью и дожить отведённое время ни к чему не стремясь тем, что не хватило желания. Если же всё получится - эта серия постов станет прекрасным примером того, что любой неуч может собраться и поступить в европейский вуз, если искренне того захочет.

Добра.
Тянуть не буду и начну сразу. В определённый момент моей жизни появилась мысль уехать в Европу на вечное пребывание. О причинах разглагольствовать не буду. Я всё время эту мысль от себя гнал, мол, "сперва здесь поднимусь, а потом можно и уехать куда захочется", однако спустя некоторое время к этой мысли добавилась мысль об обучении за границей, и я решил взяться за это дело не через 10 лет, а сейчас.
Страной своего будущего учебного пребывания выбрал Чехию. Хочу писать о процессе поступления, начиная с базовой подготовки и заканчивая непосредственно переездом и зачислением. Вести посты хочу по большей части для себя, потому что я тот ещё разгильдяй но гипотетически моя писанина может быть интересна по следующим причинам:
1. Я выбрал самый тяжёлый путь поступления, по которому уехали единицы, потому что есть более простой и дорогой, ибо другого пути у меня нет. Те пути, которые можно найти в интернете, выглядят как "Уехал на языковые курсы - поступил". Я же решил сделать всё самостоятельно, основная причина - деньги.
2. Я - типичный гуманитарий, который в школе терпеть не мог математику, однако на текущем перепутье решивший переоборудовать свои гуманитарные мозги в технические и поступить в технический вуз.
3. Я буду писать в процессе, с самого начала подготовки до момента поступления. Очень много чешских студентов любит писать о том, как в Чехии прекрасно живётся, а вот о том, как надо сильно порвать себе жопу, чтобы в этой самой Чехии оказаться студентом, особенно если у родственников нет возможности подкинуть тебе баблишка, никто особо писать не любит.
Писать хочу, как грится, редко, но метко - по мере разбивания лба об определенные грабли и накопления какой-то полезной информации, которая могла бы быть интересной кому-то кроме меня. Всякие лайв-блоги а-ля "сегодня я выгулял собаку и выучил два слова на чешском" писать не заинтересован.

Этим постом я хочу понять, есть ли какой-то интерес к такой теме. В принципе и одного человека с интересом достаточно.

Вот и настало 24 июня, и мы выкатили трейлер. Приятного просмотра, Пикабу! Мы очень переживаем)

Непосредственно перед трейлером скажу пару слов о том, как создавался этот проект и о чём он будет.

Сделаю небольшую ремарочку. Весь фильм снят в 4К разрешении. Однако и в трейлере, и в картине присутствует т.н. "документальный блок", в который вошёл материал, не созданный непосредственно командой фильма. В основном это путевые видео самих фрейтхоперов, которые в той или иной степени сотрудничают с нашим проектом. Разрешение этого материала плавает от FullHD до 2,7К. Данный блок будет обновляться и пополняться на пост-производстве, мы сейчас заняты сбором материала.

Наш проект полностью некоммерческий, и существует только за счёт наших собственных денег и усилий. Работать нам ещё около года. Рассчитываем на фестивальную жизнь фильма в следующем году)

Производственный период идёт до сих пор, осталось снять около 20%. В трейлере намеренно не были показаны основные бытовые сцены, чтобы сохранить динамику. Даже в ущерб качеству.

В целом и общем, было показано около 30% кадров.

Работать нам иногда приходилось в диких условиях. Многие не выдерживали и покидали проект. Несмотря на то, что команда насчитывает около 30 человек, в самые сложные периоды и на самые сложные сцены нам приходилось выезжать чуть ли не втроём, особенно когда это были соседние города. Некоммерческое кино, оно такое.

Сам фильм расскажет историю четырёх представителей субкультуры фрейтхоперов и покажет три дня из их жизни. Студент геологического факультета, санитар морга; экономист, который ездил по России и Мексике в грузовых вагонах и семейный человек, который разделяет увлечение с женой. В первый день мы прошлись по их бытовухе - рассказали об их распорядке дня, учёбе, работе и повседневном существовании. Проведя один день "в миру", ребята поступают в соответствии со своими предпочтениями - кто-то выдвигается в поездку сразу же, в ночь, а кто-то решает выспаться до утра, чтобы набраться сил и спокойно отправиться в путь. С каждым из героев фильма у нас записано полутрочасовое интервью, в котором они отвечают на все интересующие зрителя вопросы и высказывают своё мнение по поводу отдельных аспектов их деятельности.

Далее мы покажем блок, состоящий из документальных кадров. В него войдет самый различный материал, который был отснят фрейтхоперами за долгие годы существования этого движения. Также отдельной нитью будут показаны поездки самих героев картины.

Помимо этого, отдельный блок будет посвящён железнодорожной системе России. В нём мы расскажем и интересно подадим историческую и статистическую информацию, которая будет сопровождаться красивыми кадрами как с земли, так и с воздуха.

Отдельно мы выделим вторую сторону медали. Мы нашли различных сотрудников РЖД и ближайших к ней структур, которым, несмотря на незаметность самих фрейтхоперов, все же приходилось с ними сталкиваться. Это как обычные путевые рабочие, так и машинисты и сотрудники внутренней охраны ЖДТ. Они в нетривиальном формате выскажутся по поводу данного движения, и их мнение будет довольно сильно отличаться от мнения самих героев фильма.

Одной из основных задач нашего проекта было рассказать историю, но сделать так, чтобы она не агитировала людей заниматься тем же самым. Для этого нашим сценаристом были разработаны драматургические механизмы, призванные ограничивать зрительское сопереживание и направлять его в нужное русло. Также отдельно об опасности этой деятельности высказываются главные герои.

Понимая проблему юношеского максимализма, мы дали фильму рейтинг 18+.

В 2019 году мы метим на фестивали. Разумеется, не какого-то широкомасштабного уровня, но тем не менее котируемые. Площадки, на которые мы готовимся подаваться, разбросаны по СНГ и ближайшему зарубежью.

Также, помимо фильма, примерно через год проект продолжится в виде истории формата iDOC, реализованной на отдельном сайте, по мотивам картины.

Не хочется раскрывать все карты, поэтому о содержании пока всё)

Сейчас нам очень важна и нужна поддержка. Мы тратим на съёмки огромные для нас деньги и почти всё своё время, и единственное, что даёт нам мотивацию работать - это тот факт, что наша деятельность кому-то интересна. Самый лучший вариант, которым вы можете поддержать наш проект на Пикабу - поднять пост, чтобы большее количество людей ознакомилось с материалом. Будем очень благодарны за это. Самое главное - просьба относиться к нам как к дебютантам, для нас это первый сколько-нибудь крупный проект)

Будем рады получать объективные комментарии, с радостью поучаствуем в обсуждении)

Возможности заливать видео у меня нет, поэтому оставлю ссылку.

https://www.youtube.com/watch?v=04--hXeIdC8

Внизу будет коммент для минусов и ссылка на группу, в которой можно следить за проектом и в которой будут обозначаться места, где фильм можно будет посмотреть до даты выхода на YouTube.

Привет, Пикабу! Заранее извинюсь за тот дико неуместный баян, что стал моим первым постом - не очень понимаю, что на меня нашло. Теперь буду писать сугубо по теме.

Я - режиссёр кино и телевидения. Вернее, нахожусь в стадии личинки режиссёра и сейчас пребываю студентом соответствующего университета. Полгода назад я взялся за документальный проект с довольно необычной темой. Сейчас съёмки подходят к концу, хотел бы рассказать пару слов о том, что мы делаем, и узнать, насколько это может быть интересно здесь.

Уже полгода мы с командой работаем над документальной драмой (коротким метром) о фрейтхоперах. Это такие ребята, которые путешествуют по России и другим странам в вагонах грузовых поездов. Самый известный из таких, которого можно встретить в медиапространстве - Илья Бондарев (может кто слышал). Героем фильма он, увы, не является, ибо его уже несколько лет нет в России.

В отличие от известных всем зацеперов, о фрейтхоперах вы можете узнать лишь чисто случайно, поскольку в этом сообществе очень серьезно относятся к вопросу собственной незаметности - доходит до того, что когда они едут в вагоне о них не знает никто, в том числе и локомотивная бригада. Человек просто появился, незаметно проехал, куда ему нужно, и исчез ровно также. Ну и понятно, что для них железное правило - невмешательство в чью либо работу, в том числе подвижного состава и РЖД в целом. И, разумеется, среди них не было никаких смертей (если говорить именно об этом сообществе, а не о людях, которые решили "по фану" залезть на поезд ради селфи или другой странной вещи и получили за это по полной), поскольку контингент состоит сугубо из людей за 20, которые осознают, что они делают.

Если в кратце, суть фильма в том, что мы взяли четырех абсолютно разных людей из этого сообщества и показали три дня из их бытности. Мы прошлись по их будням, работе, личной жизни, мотивации заниматься этим, ну и разумеется показали, так скажем, "дух" всего этого дела.

Мы были удивлены, когда узнали, уже в процессе производства, что в этом деле мы первопроходцы, и про российских фрейтхоперов еще никто не снимал (есть документальные фильмы про ребят из США и ЮАР, легко гуглятся).

Эти съёмки стали для нашей команды диким физическим и моральным кошмаром, ибо в каких условиях мы только не работали. Ночевали в диком лесу, снимали по 24 часа без перерыва, питались бог знает чем и мотались по двум городам. Для меня это в принципе первый большой проект. К концу на площадку уже выезжали только те, кто выжил и не иссох морально.

Собственно, суть поста. 25 июня у нас намечается трейлер. Интересен был бы на Пикабу такой контент, или мне стоит собрать манатки и пойти дальше по делам?

Для нас это по факту дебют, и нам очень важна поддержка и какая-то оценка.

Заранее спасибо.