Ответ на пост «Лица героев. РОАД предлагает ввести повышенный транспортный налог для владельцев транспортных средств старше 15 лет»44
Со средствами передвижения есть проблемы, с которыми действительно нужно бороться, и можно и налог повышать, и обязывать проходить ТО регулярно.
Громкий выхлоп у машин и мотоциклов, которые ездят по ночам, мешая спать. Законодательство устроено так, что даже в тех редких случаях, когда их останавливают, выписывают минимальный штраф и предписание устранить нарушение. Что нужно для "устранения"? Иногда "пройти" ТО даже не показывая авто; иногда действительно заменяют выхлоп, проходят ТО, и возвращают пердящий. Вот этих уродов нужно обязать проходить ТО каждые полгода, или даже 3 месяца, чтобы в их отсутствющих мозгах не было желания ставить громкий выхлоп. И штраф повысить раз в сто, можно хоть автоВАЗу собранные деньги переводить, хоть автодилерам, всем хватит.
Нарушители правил, особенно хранические, собирающие штрафов на сотни тысяч. При такой эксплуатации машин есть риск, что что-то в машине сломается, и из-за этого будет создана аварийная ситуация. Давайте их на регулярное ТО отправим. Не говоря уже о том, что можно вводить прогрессичную шкалу штрафов в зависимости от количества нарушений или стоимости авто.
Электровелосипеды (курьеры на которых ездят) , электросамокаты. За этими транспортными средствами вообще никто не следит. Ни за соблюдением правил их 'водителями', ни за соответствием этих 'транспортных средств' своим характеристикам. В результате получаем подростков на электросамокатах, которые разгоняются до 40-50, не соблюдают никакие правила и несут опасность для окружающих. Если начать регулировать эту отрасль, штрафовать петухов, не соблюдающих правила, штрафов на господдержку нескольких АвтоВАЗов можно насобирать.
