4elovek1995

Мобильная солнечная электростанция. Часть 1

Как и обещал, выкладываю вторую часть. Инфы много, даже не знаю с чего начать. Поехали

1. Сборка абк

Заказал новые элементы 21700. 72 штуки, емкостью 4800 mAh.

Планируемый конфиг батареи 6s12p. В готовом варианте получаем батарею в номинале 22.2 вольта ( полный заряд 25,2 вольта) и емкостью 57,6 Ah. Выборочно замерил емкость на нескольких банках, все ок. Далее замерил и отсортировал по сопротивлению каждую ячейку, прибором ниже на фото

К этому времени как раз пришла остальная мелочевка: холдеры для элементов, изоляционные кольца, никелированная лента, текстолит и термоусадка больших размеров.

Далее собрал нужный нам конфиг и начал "проваривать" точечной сваркой, которую любезно предоставил мне мой друг из ремонта электротранспорта. На выходе имеем такую картину:

Что это за черные вставки, спросите вы? А это цилиндры распечатанные на 3d принтере, с помощью которых батарея будет крепится в корпусе. Предварительно туда были впаяны гайки. На следующем фото будет понятнее.

Теперь предстоит сложить "бутерброд" вдвое. Предварительно проклеил одну сторону акб, термоизоляционным скотчем и вырезал из текстолита проставку, в качестве изоляционного материала.

Тут кстати хорошо видно те самые напечатанные муляжи 21700 с впаянной гайкой, для крепления в корпусе будущей станции. Smart BMS встала, ну просто идеально. Припаиваем балансировочные провода( с отключенным разъемом), потом силовые. Подключаем, работает. Далее вырезаем стенки из текстолита и упаковываем все в термоусадочную пленку.  Теперь можно примерить в корпус. Уже не так как описано в первом посте и ничего пыхнуть не должно)

Тут на фото видно, как мало место остается в корпусе. Еще были не большие манипуляции. Для герметизации, края промазываем автомобильным герметиком. Припаиваем разъем XT-90. На этом сборка акб подошла к концу.

2. Корпус, передняя и задняя стенки. 3d печать.

Как ранее уже писал, за основу был взят корпус от стабилизатора напряжения.

Вытряхиваем все внутренности и отправляем в утиль. Делаем замеры передней и задней крышек и идем в Компас 3D. Скрин 1,2 - передняя крышка, скрин 3,4 - задняя.

Ставим на печать, гуляем пару суток. Получилось не плохо, но внешний вид меня не устраивал. Колхоз и рукожопство вышли же в прошлом посту)

Было решено оклеить весь корпус виниловой пленкой, под карбон. Для сборки передней стенки нам понадобится:

- MPPT контроллер MPT-7210А

- Приборная панель для лодок ( можно было и отдельно рассыпуху купить)

- Два USb-фонаря

- Dc-dc преобразователь с 24 вольт на 5 ( для запитки usb фонарей)

- Провода и прочая мелочь.

На выходе имеем такое ( тут еще нет фонарей) . Результат меня вполне устроил. Топаем дальше

Для сборки задней стенки нам понадобится:

- Кулер на 24 вольта

- Две врезные розетки для мебели

- Два разъема ХТ-60

- И еще два разъема, как называются не знаю

Прикручиваем все на свои места, разъемы ХТ-60 заливаем эпоксидкой, в заранее подготовленное место.

Два круглых разъема это выход на освещение. Первая ХТ-60 это вход на MPPT- контроллер( для зарядки от блочка питания или от солнечной панели), вторая  ХТ-60 - это выход 24v ( например для запитывания автохолодильника)

Устал. Почему, спросите вы? Да потому что после оклейки винилом нужно было вырезать каждую соту канцелярским ножом.

Ух, пост получился слишком большой. Ждите 3 часть, возможно сегодня осилю. Всем добра)

Мобильная солнечная электростанция. Часть 3

Привет, Пикабушники. Созрел я на написание своего первого поста. Предыстория. Когда-то давно, собирал я отцу электровелосипед. Спустя время батарея, собранная кустарным на то время способом, пришла в негодность.

Благополучно была собрана новая, но на этот раз, все было как надо. Старая батарея состояла из элементов 18650, часть из которых пала смертью храбрых. Так как во многих из нас живет внутренний Еврей, живые элементы было решено кудо-то приспособить. Дело было в начале лета.Впереди была поездка на море, на пару дней. Вопрос электричества оставался открытым. Все это натолкнуло меня на создание мобильной электростанции. Первым делом отобрал живые элементы и провел тест на емкость, каждого из них.

Результат меня приятно порадовал, так как заявлено изначально 2600 mAh. Это самые дешевые банки с али за 100 рублей/шт. А теперь история, как я дважды чуть не спалил хату) Собрал я тем же кустарным способом батарею. И начал примерять ее в корпус( с оголенными контактами), в котором в дальнейшем была собрана окончательная версия электростанции, на новых элементах и прочими плюшками.

Ума палата, чем думал на тот момент, не знаю. И что вы думаете, это добро благополучно замкнуло и начало гореть. Так как элементы находятся рядом пошла цепная реакция, от одного элемента ко всем остальным) Паника, глаза по пять копеек... С горем пополам донес я это добро до ванны. Литий водой тушить нельзя, поэтому я просто смотрел) То ли звезды сошлись на небе, то ли еще что, но гореть перестало. Я пулей с 7 этажа, понес это добро на улицу. Но желание быть с  электричеством на море не покидало меня и спустя пол часа я принялся выкорчевывать выжившие банки после пожара. В последствии имеем такую картину:

Второй раз благополучно была собрана версия калхоз АКБ. На выходе имеем примерно 700 ватт/часов запасенной энергии. Испытания прошли успешно, но разбаланс меня дико пугал. Его можно отследить с помощью приложения на SmartBMS. Выглядит это таким образом:

Все это успешно отработало 2 дня на море. В совокупности с солнечной батареей, MPPT контроллером, инвертором на 220v, преобразователем на 12 вольт( для запитывания автомобильного компрессора),Usb зарядками для телефона, освещением и остальной мелочевкой. Весь суп-набор, собранный за 2 дня выглядит так:

Не большой ролик как это было:

Чуть не забыл, по приезду домой я опять чуть не спалил хату) Утром проснулся и такая картина:

Больше экспериментировать с этим я не стал. Все отправил в утиль. Дальше были заказаны новые элементы 21700. Колхоз и рукожопство вышли из чата. В следующем посте, расскажу как собрал конечный вариант в корпусе. Там и 3D печать, и точечная сварка, и прочие плюшки)Надеюсь не закидаете камнями)