Одна из относительно недавно собранных мною моделей карьерный самосвал Liebherr T282C 

С дистанционным управлением, двухступенчатой коробкой передач, независимой передней и зависимой задней подвеской.

В модели 4 мотора и около 1500 деталей, модель масштабная

Кузов без дырок (за исключением нескольких несущественных), смог везти до 1,5 кг

Постарался из техник деталей сделать подобие лестниц, поручней и кабины, блок батареек с быстрой заменой:

Кабина водителя с обязательным синим креслом:

Имитация двигателя V6 (по хорошему он должен быть намного глубже но там стоят моторы):

Без кузова:

И без колёс:

Задняя подвеска зависимая мостовая, с портальными редукторами для снижения нагрузки на дифференциал (у настоящего порталов нет, там электродвигатели):

Модель достаточно большая, но места в раме и моторном отсеке на самом деле очень мало, пришлось исхитрится с расположением моторов.

Слева мотор опрокидывания кузова, справа переключения передач, по центру снизу серво-мотор поворота колёс, сверху мотор для движения:

Видео не снял, не успел так как почти забрали в армию.

Фото оригинала:

Моя модель гусеничного крана Liebherr LR 1200 рекордсмен на неё я потратил больше всего деталей жёлтого цвета и она самая большая по габаритам

На фото половина максимальной высоты около 180 см

Модель с дистанционном управлением: движение гусениц, поворот крана, грузовая лебёдка, наклон стрелы, сгибание стрелы и подъём противовеса.

Состоит из более чем 5000 деталей, включает 7 моторов.

Как и оригинал конструкция модульная, для транспортировки настоящего крана он быстро разбирается и собирается. Отделяются гусеницы, противовес, стрела состоит из нескольких частей.

Все элементы легко соединяются между собой, высота крана легко регулируются:

На фото с дополнительной секцией стрелы увеличивающей вылет и высоту подъёма. Высота потолка ~250см, высота крана около 3 метров

Добавлением ещё одной секции максимальная высота я думаю чуть меньше 4 метров

Вид от основания:

Без стрелы и гусениц:

Гусеницы одеваются и закрепляются красной скобой (звенья разъединены для наглядности):

Блок питания с приёмником навешивается на два бежевых штырька:

Пластина противовеса поднимается специальным механизмом из зубчатых реек:

Чтобы быстро поменять батарейки достаточно выдернуть красные детали:

Для полноты я решил добавить к крану грузовик и с прицепом для его перевозки:

Грузовик так же на дистанционном управлении

Привод на две задние оси, поворачиваются две передние

Кабина откидывается для доступу к макету двигателя на котором стоит система fiber optics  для имитации зажигания (древний артефакт из 1996 года был в трёх наборах лего, в кратце имитировал систему зажигания с трамблёром с помощью света)

Прицеп с функций поворота колёс для повышения маневренности

Фото настоящего крана:

Видео я не снимал, то что строю сейчас обязательно сниму.

Спасибо!

Решил поделится одной из самых больших своих самоделок из Lego Technic

Полностью дистанционно управляемой моделью мобильного крана Liebherr LTM 1750

Полностью разложенная на выставке в музее Megabricks (Можете погуглить)

На фото модель уже в транспортном положении со сложенными аутригерами стрелой и Y порталом.

В модели установлено в сумме 12 электродвигателей 15 пневмоцилиндров 2 насоса.

Размеры (в рабочем положении) длина 110см ширина 45см высота около 170-180см, состоит более чем из 7000 деталей.

Далее фото с отдельными механизмами.

Система раскладывания (правильно?) Y портала:

Как у оригинала он быстросъёмный:

стрела тоже легко отсоединяется (крепится на 4 детали):

Имеется имитация двигателя V8

Привод осуществляется на 4 оси, поворачиваются все колёса кроме одной оси:

Кран способен подниматься на опорах, они пневматические, но без стрелы так как очень тяжёлый:

Просто внутренние механизмы, внутреннее пространство заполнено достаточно плотно:

Ну и фото оригинала:

Надеюсь вам было интересно, если понравилось могу выложить ещё про своих самоделок.

Спасибо!