Dodge Dart — автомобиль, производившийся в США подразделением Dodge корпорации Chrysler c 1960 по 1976 годы, и в Южной Америке — до 1983 года. Считается, что своим названием он обязан новейшему, по тем временам, сверхзвуковому истребителю фирмы Convair.

В 1962 году корпорация Dodge представила новое поколение модели Dart. Изначально он был запланирован как полноразмерный автомобиль, в соответствии с господствовавшим одно время среди топ-менеджмента Chrysler представлением, что после появления «компактных» моделей в начале 1960-х годов все американские автомобили станут последовательно уменьшаться в размерах, в том числе и полноразмерные (возможно, этот слух был пущен конкурентами из General Motors в качестве дезинформации). В результате к 1962 году модели Dodge и Plymouth были существенно уменьшены в размерах и переведены на сравнительно короткую 2900-мм колёсную базу.Самой слабой комплектацией, которая шла на экспорт в Канаду был Dodge Dart Phoenix, комплектовавшийся рядным 6-цилиндровым двигателем, рабочий объём которого был равен 3.7 л.

Машина имела неординарный дизайн, во многом — благодаря «заимствованным» у одноплатформенников Plymouth Valiant и Dodge Lancer элементам кузовного «железа». Однако, несмотря на эти заимствования, автомобиль отличался неповторимым стилем, который вызвал неоднозначную реакцию у автомобильного сообщества.

Осознавая неоднозначное восприятие покупателями дизайна и интерьера нового Dart, компания Chrysler предпринимала усилия по стимулированию сбыта модели. В частности, на автомобиле Dodge Dart 1962 модельного года ездит капитан Кулпеппер в известном фильме «Этот безумный, безумный, безумный, безумный мир» (США, 1963 г.)

https://ru.wikipedia.org/wiki/Dodge_Dart

Фото мои.

3 штуки на все 50 штатов, 4 государство в мире по площади с населением более 330 миллионов человек!

И 3 новеньких автомобиля!

Казалось бы, что же тут не так?)

Сейчас расскажу мои хорошие.

Именно Dodge Dart и решили реанимировать, слава богу только имя, а не всю машину, которая продавалась с 1960 года по 1976 год. А все потому, что автомобиль пользовался заслуженным спросом у потребителей и завоевал огромную популярность, благодаря идеальному сочетанию цена/качество. Всего было выпущено более миллиона штук.

Видимо маркетологи и решили сыграть на любви покупателей к узнаваемому имени, но только не учли, что помимо ностальгии, надо было в современный Dart добавить опций и поставить конкурентную цену, ведь фанаты предыдущего Dart как минимум постарели на 60 лет, а как максимум переместились в загробный мир, где автомобили не совсем нужны. Все знают, что у них лодки)

Молодой и зеленый Dart прожил совсем короткую жизнь по автомобильным меркам. Машина простояла на конвейере всего лишь 4 года, с 2012 года по 2016 год. И была построена на одной платформе с Alfa Romeo Giulietta, но даже это не помогло.

Получилась чисто визуально - симпатичная машина, которая не зашла покупателям. Основная претензия была к цене и потребительским свойствам, или есть называть вещи своими именами – получилось ведро с болтами за серьезные деньги. Да и спрос на компактные седаны уверенно снижается, в то время как продажи паркетников все время бьют новые рекорды.

Наверно существенную роль играет тот факт, что машина 2016 года, но без пробега и с такими же гарантийными обязательствами, то есть по сути реально новый автомобиль, который просто больше не выпускается. Да к тому же с огромными скидками. Дилеры любыми способами стараются избавиться от этого неликвида, чтобы забыть о нем как о страшном сне)

Так как Додж до сих пор принадлежит компании Фиат-Крайслер, то я поделюсь статистическими цифрами продаж еще одной их модели.

В марте было продано 3 новеньких штуки Jeep Patriot, 2017 модельного года, их как раз прекратили выпускать. 3 штуки на все Соединенные Штаты Америки - успехом подобное точно не назовешь)

Представляете сколько они на производили этого хлама, что спустя 2 года после окончания производства, еще не могут вычистить все свои склады.

Странно, что не воспользовались классической схемой – когда спрос рождает предложение, а просто загрузили конвейер по максимуму, чтобы минимизировать издержки, но мыльный пузырь не обманешь. Вечно он надуваться не будет, все равно придется нести ответственность за ошибочные инициативы и решения.

Продолжение следует, на следующей неделе расскажу о том, какие автомобили пользуются сумасшедшим спросом и почему!

P/S Кстати, только продажа пикапов RAM устанавливает все новые рекорды, + 24% за последний месяц!

Продолжение следует!