Многие, очень многие на различных автофорумах любят принижать дорогие масла и их качества. Но я со многими не соглашусь. Я взял авто 2001 года, состояние двигателя было плачевным, потому было принято решение капиталить... Сделав все процедуры, я решил помыть "бошку" просто кёрхером, не замарачиваясь на чистку химией с щеточками и бесполезными телодвижениями. бошка заблестела, кроме некоторых уголков которые годы и годы скапливали маслянную корку. Так к чему я все, масло я беру по 4.7к за 5 литров, далеко не дешевое, но вот результат после 3 лет со дня капитального ремонта на двиге с пробегом 300к  (менял прокладку под клапанной крышкой)

P.S. На чистке бугелей я тоже не запаривался. т.к. это не реклама марку масла скажу только по запросу)

Эдди Мелкумян из штата Вашингтон, вернул с жизни старенький ржавенький драндулет Toyota Mark II в кузове универсал. Хоть экстерьер автомобиля не внушает доверия, но я вас уверяю. машина находится в идеальном техническом состоянии, такова особеность стиля RAT. Под капотом находится большое 24-рёх-клапанное серце 1JZ 350 л.с. По мимо этого автомобиль обладает другим набором тюняшек и вкусностей, хозяин не пожалел на это денег и вложи в автомобиль часть своей души.

Подробнее о машине читайте непосредственно в моём развёрнутом посте на ТурбоЁде

Больше фото, так же весь спеклсит: http://turboyoda.ru/saltwort/18-rzhavaya-tarantayka-toyota-m...