Обитает в мангровых лесах Сингапура, Малайзии и Индонезии.
Вид был назван в честь местного фотографа Криса Анга, который обнаружил его в 2017 году.
Самки достигают 8-10 см, самцы - около 7 см в длину.
Фотограф Bridgettegower.
Гран-при Сингапура 2025 года, 18-й этап календаря «Формулы-1», традиционно проводился на трассе Марина Бэй, известной своими уникальными требованиями и высокой степенью сложности. Трасса представляет собой длинный и сложный городской автодром с 19 поворотами, который требует максимальной прижимной силы и является чрезвычайно требовательным к тормозным системам.
Климатические условия Сингапура, характеризующиеся экстремальной жарой и влажностью, делают этот этап одним из самых физически изнурительных для пилотов, которые могут потерять до 3 кг массы тела за одну гонку. Несмотря на модификации трассы, проведенные несколько лет назад, которые немного упростили обгоны, поддержание трековой позиции остается критически важным. Высокая вероятность выезда автомобиля безопасности (исторически 83% за последние шесть гонок) добавляет стратегическую неопределенность, которая обычно является отличительной чертой этого ночного этапа.
Пилот «Мерседеса» Джордж Расселл блестяще завоевал поул-позицию, показав лучшее время 1:29.158 секунды. Это была его вторая поул-позиция в сезоне 2025 года. Успех Расселла был особенно примечателен, поскольку он восстановил уверенность после того, как в пятницу попал в аварию в шикане 16-го поворота во время свободных заездов.
В решающей фазе третьего сегмента британец продемонстрировал исключительную отдачу, коснувшись бетонной стены на своем первом круге, но сумев удержать машину и показать предварительный поул. На своем финальном круге он улучшил время еще на семь тысячных секунды, подтвердив свое доминирование. Этот результат, в сочетании с четвертым местом его напарника Кими Антонелли (1:29.537) , подчеркивает значительное повышение конкурентоспособности шасси. Исторически «Мерседес» боролась с низкоскоростным сцеплением в жарких условиях, но данный результат указывает на то, что команде удалось успешно решить ключевые проблемы в настройке шасси, что обеспечило им неожиданное преимущество на уличной трассе.
Антонелли, хотя и стартовал четвертым, выразил разочарование, полагая, что он мог бороться за поул.
Макс Ферстаппен на «Ред Булл» занял второе место (1:29.340), отстав от Расселла на 0.182 секунды. Ферстаппен был крайне недоволен, прервав свой последний быстрый круг и заявив по радио, что трафик, созданный, предположительно, Ландо Норрисом, стоил ему возможности завоевать поул.
«Макларен» закрепилась на второй линии, где Оскар Пиастри (3-й, 1:29.524) опередил своего напарника Ландо Норриса (5-й, 1:29.586). «Феррари» не смогла побороться за поул с Льюисом Хэмилтоном (6-й) опередившим Шарля Леклера (7-й). Хэмилтон позже объяснил, что недостаточная температура шин, возникшая из-за особенностей плана команды при ожидании в пит-лейн, повлияла на его производительность.
Квалификационная сессия завершилась серьезным техническим скандалом, который затронул команду «Уильямс». Изначально квалифицировавшиеся на 12-м (Алекс Албон) и 13-м (Карлос Сайнс) местах пилоты были дисквалифицированы.
Причиной стала неспособность заднего антикрыла соответствовать техническому регламенту. В ходе послеквалификационной технической проверки было установлено, что зазор регулируемого элемента заднего антикрыла (закрылок DRS) превышал максимальный предел, установленный правилами, составляющий 85 мм.
Джордж Расселл, стартовавший с поула на шинах «медиум», продемонстрировал безупречный старт. На узкой трассе Марина Бэй, где сохранение первой позиции на первом круге является ключевым фактором успеха, Расселл не оставил шансов Максу Ферстаппену, обеспечив себе чистое лидерство.
Самое драматичное событие гонки произошло на первом круге, когда два пилота «Макларена», боровшиеся за третье и четвертое место, вступили в контакт. Ландо Норрис, стартовавший пятым, агрессивно атаковал своего напарника Оскара Пиастри, стартовавшего третьим, что привело к столкновению.
Хотя «Макларен» по итогам гонки набрала достаточно очков, чтобы досрочно завоевать Кубок Конструкторов 2025 года, инцидент на старте омрачил их триумф. Пиастри выразил явное недовольство действиями Норриса. Норрис в итоге финишировал третьим, а Пиастри — четвертым.
Макс Ферстаппен провел сложную гонку, но смог финишировать на втором месте, отстав от Расселла на 5.4 секунды. Его гонка была осложнена серьезными техническими проблемами. Пилот «Ред Булл» жаловался на проблемное управление и тормоза.
Тот факт, что Ферстаппен смог удержать второе место с критическими проблемами с тормозами на трассе, требующей максимальной эффективности торможения и точности, является свидетельством его исключительного мастерства.
В Сингапуре преобладала стратегия одного пит-стопа, что является традиционным сценарием для этой гонки.
Лидер гонки, Расселл, перешел на «хард» на 25-м круге. Пилоты «Макларен», Норрис и Пиастри, последовали его примеру на 26-м и 27-м кругах соответственно.
Макс Ферстаппен, в отличие от Расселла, выбрал старт на прикатанных шинах «софт», что является более агрессивным выбором, позволяющим получить преимущество на первых кругах, но требующим более раннего пит-стопа. Он совершил свой первый (и единственный) пит-стоп уже на 19-м круге, перейдя на «хард». Отсутствие машины безопасности не позволило Ферстаппену реализовать потенциальное стратегическое преимущество.
Одной из самых значимых стратегических аномалий Гран-при Сингапура 2025 года стало полное отсутствие машины безопасности.
Это исключило элемент случайности, который мог бы помочь командам, стартовавшим позади, и обеспечило полную стабильность для лидера. Расселл смог диктовать темп, контролировать износ шин и полностью реализовать преимущество своей стартовой позиции, что привело к беспрепятственной победе.
Льюис Хэмилтон попытался изменить свою стратегию на финише, совершив второй пит-стоп на 46-м круге для перехода на новые шины «софт». Этот агрессивный ход позволил ему быстро сократить 17-секундный отрыв до Андреа Кими Антонелли.
Однако в последние четыре круга гонки на его болиде, предположительно, отказали тормоза. Хэмилтон сообщил команде по радио о потере тормозов, что привело к многократным выездам за пределы трассы, поскольку он пытался управлять неисправной машиной.
После гонки стюарды расследовали многократные нарушения Хэмилтоном границ трассы. В результате он получил пятисекундный штраф.
Применение штрафа привело к тому, что Хэмилтон опустился с седьмого на восьмое место, уступив позицию Фернандо Алонсо.
Испанец, в свою очередь, потерял целую вечность на пит-стопе, и был в гневе на всех, но смог вернуться в очковую зону.
Карлос Сайнс, стартовавший последним из-за технической дисквалификации в квалификации, продемонстрировал впечатляющую гонку, прорвавшись через пелотон. Он финишировал десятым, набрав одно очко.
Это достижение было подчеркнуто значительным отрывом от ближайшего преследователя: «Макларен» набрала 650 очков, что ровно вдвое больше, чем у «Мерседеса», занявшей второе место с 325 очками.
Борьба за личный титул стала максимально напряженной. Оскар Пиастри сохранил лидерство с 336 очками, опережая Ландо Норриса на 22 очка (314 очков). Макс Ферстаппен, несмотря на второе место, отстал на 63 очка, что делает его шансы на титул весьма призрачными.
Для «Макларена» - это первый за 34 года второй титул подряд со времен еще Айртона Сенны и Герхарда Бергера!
Продолжение следует на Гран-при США уже через две недели 17-19 октября!
Примите голосование в опросе на лучшего пилота гонки. Можете каждому выставить оценку по 10-бальной шкале: на сайте Google Forms (регистрация не обязательна, без спорта почтовых адресов). Благодаря вам будем свой топ формировать. Его результаты буду публиковать после Гран-при, пары Гран-при.
Всех жду через неделю в воскресенье вечером на обзор про «Уильямс»!
Ставим лайки и подписываемся!
Не так давно, у нас в городе малолетки запинали парня, который им сделал замечание за громкий мат и охреневшее поведение.
Когда супруга парня закрыла его собой, досталось и ей. Плюс ко всему, она получила ещё две пули от травмата.
Не пора ли перенять опыт Сингапура, наказывать ротанговой тростью?
Почему никто из депутатов до сих пор не предложил такой вариант?
Для информации:
В Сингапуре практически нет хулиганства.
Для мужчин до 50 лет наказание до 24 ударов.
Для несовершеннолетних (используется облегчённая трость) до 10 ударов.
"Память" остаётся на всю жизнь, и никакой зоны со всеми вытекающими...
Кстати, после введения наказания тростью для незаконных мигрантов, их поток резко снизился.
События поста происходят в 2016 году.
Остановившись на обед в местном warung’e (warung – кафе) за 24.000 IDR, мы добрались до того самого Grill Beach. Он очень маленький, но тут уютно. В основном сюда приезжают для серфинга, а когда прилив тут и вовсе делать нечего, так как весь пляж уходит под воду)
Но когда погода позволяет, здесь офигенно. По сторонам можно расположиться в тени скалы, а если пройти вдоль с левой стороны, то попадаешь в мини-бухту с отвесной скалой, где нет вообще никого! Дно каменистое, поэтому шагать нужно аккуратно. И есть течение, довольно сильное, уносит в сторону.
Следующей нашей остановкой оказался Melastibeach, а точнее скала, откуда открывается потрясающий вид на этот пляж. Место популярное, много людей здесь фотографируются и просто отдыхают.
Больше всего нам полюбился Nikko Beach. Бесплатно, чисто, людей вообще почти нет. Есть кафе недорогое прямо на пляже. Дно песчаное, глубина максимум по шею. В основном сюда и ездили все дни купаться.
В один из дней пошел сильный ливень. В некоторых частях острова дороги превратились в реки. Кое-где даже перекрыли движение, чтобы не утопить байк. Поездочка до дома вышла очень веселая. Те самые вьетнамские дождевики за 2 доллара очень выручили.
А 30 января Леонид улетел в Бангкок, а я на остров Флорес, в город Лебуан-Бажо. Это на самом востоке, близко к Восточному Тимору и Австралии. Рядом с этим островом – острова Комодо и Ринча, где живут знаменитые комодские вараны.
Рейс выполнялся на небольшом самолете. И вот я, полон сил и энтузиазма, прилетел в Лебуан-Бажо. Аэропорт очень маленький, из самолета идешь пешком в терминал.
Перелет на остров Флорес
До хостела пешком пара километров, поэтому из аэропорта я пошел пешком через улочки этого славного острова.
Улицы Лебуан-Бажо
В городе по сути две больших дороги, которые параллельны друг другу. При этом между ними большой подъем, а также одностороннее движение. Так что, чтобы вернуться назад, если вы случайно проехали нужное место, необходимо сделать нормальный такой круг через весь город)
Между этими двумя улицами есть маленькая тропинка, по которой можно спуститься пешком.
Я остановился в хостеле Bajo Nature Backpackers за 100.000 IDR (1$ = 13.000 IDR) с завтраком. Он работает совсем недавно, пока только одна комната, в здании еще идет ремонт. Но у него большой потенциал, как по мне!
Что мне понравилось, так это то, что у них продуманы мелочи в плане комфорта – шторки на кроватях, розетка, светильник, в комнате есть стулья, где можно повесить мокрую одежду, вентиляторы, кондиционеры. Wi-fi работает более менее сносно, завтрак хороший – омлет, тосты, джем, ореховая паста, чай и кофе. Горячая вода имеется. Плюс располагается прямо в центре улицы! Хорошее место, мне понравилось. Еще хочу отметить, что завтрак подается с очень раннего утра, можно позавтракать даже в 5-30 утра! Это плюс, так как большинство экскурсий начинаются рано.
Рядом с хостелом есть неплохой warung с адекватными ценами, где я обычно обедал куриным супчиком. Цены здесь на острове немного выше, чем на Бали.
Куриный супчик с рисом
А вечером я пошел на местный рыбный рынок. А вернее, рядом с рынком, вдоль всей улицы расположились кучи уличных кафе, где можно выбрать свежую рыбу, а потом тебе ее зажаривают на мангале и подают с рисом и овощами. За red snapper размером с пол локтя я отдал 65.000 IDR (5$), изначально сказали 80.000, но я поторговался. Это самая вкусная рыба, которую я когда-либо ел в своей жизни! Это не передать словами!
Выбираешь понравившуюся рыбу и при тебе ее сразу готовят
На следующий день я отправился на поиски подходящей мне экскурсии. Решил остановиться на однодневном туре на остров Ринча + снорклинг. Тур с посещением острова Комодо и острова Ринча стоит дороже, нужна ночевка, и не факт, что погода позволит сплавать на Комодо. Тем более, Ринча меньше, концентрация варанов там больше, поэтому и шанс их увидеть тоже выше.
Пройдя по паре турагенств и узнав цены, я зашел в еще одно, где сидел молодой парень по имени Eman. В итоге мы с ним проговорили часа 2. О об экскурсиях, и о туристическом бизнесе и потенциале острова Флорес, и о политике. В общем, нашли много общих тем. Собственно, у него я и забронировал тур на следующий день за 350.000 IDR (27$) с включенным обедом и водой. Программа – посещение острова Ринча, после снорклинг в двух местах. Весь сегодняшний день был дождь, поэтому я волновался, что такая же погода будет и завтра…
В 7-30 утра мы встретились с Eman’ом у турагенства, далее пошли в другое, где взяли ласты и трубку для снорклинга, а после пошли в порт. В нашей лодке набралось 10 человек – супружеская пара из Новой Зеландии с ребенком, молодая пара из Австралии, женщина по имени Сильвия из Швейцарии, парень из Канады, пара друзей из США и я.
Небо было облачное, но без дождя. Это радовало. Путь до острова Ринча занимает около 2 часов. По пути были виды на зеленые острова, море было спокойное. Правда иногда все же моросил небольшой дождик.
Доплыли мы в итоге за полтора часа, в 9-30 уже пришвартовались в порту острова Ринча.
При входе на территорию к вам приставляют гидов. На нашу группу из 10 человек нужно два гида. Из порта сначала идете в лагерь рейнджеров, где необходимо расписаться за технику безопасности и оплатить сбор для гидов и вход в парк. Сейчас уже не вспомню точно, сколько мы отдали, но вроде около 160.000 IDR (12$). Это вход в парк и гиды на всю группу. Далее гиды провели нам инструктаж, а после мы выбрали маршрут – средний. Хотели большой, но нам сказали, что из-за погоды дорога там непроходима. Сезон дождей.
Гиды ходят со специальными палками, чтобы в случае чего защитить вас от варана. Мне они опасными не показались от слова совсем, но они чуют кровь, поэтому женщинам во время месячных вроде как запрещают вход. Хотя кто и как это проверяет? Не знаю.
И первого варана мы увидели неподалеку от кухни в лагере. Лежал себе спокойно, не обращая ни на кого внимания, пока все фотографировались. Еще один размером чуть меньше лежал неподалеку.
Если сравнивать их с теми, которых я видел в Таиланде, то тут они немного больше, более темного цвета, и на взгляд из чешуя выглядит плотнее. Хотя, в той же Аюттайе я видел варана такого же размера. Ну да ладно, идем дальше по маршруту. Тропинка шла через грязь, землю, речку) Поэтому все были грязные и промокшие.
До определенного возраста новорожденные вараны живут на деревьях, кажется, до 5 лет. Вараны не заботятся о потомстве, они живут по одиночке, поэтому мамаша запросто может сожрать детей. Яйца они откладывают в норах. Немногим позже мы поднялись на зеленые холмы. На одном из холмов увидели еще одного варана, совсем маленького. Это был последний из увиденных...
Поболтал с гидом. Оказывается, он родился на этом острове. В другой его части есть поселение. По возвращению в лагерь начинался дождик, а мы застали самого первого варана, который двигался. Уже интереснее.
Дальше мы загрузились обратно в лодку и направились к пляжу рядом с горой Manjaga для снорклинга. Попутно и пообедали в лодке.
Прибыли не место, пришвартовались к пирсу и погнали плавать. Это был мой первый опыт снорклига, и мне очень понравилось! Отличная альтернатива для тех, кто не хочет заморачиваться с дайвингом. Однако, нужно быть очень аккуратным, на дне встречаются полчища морских ежей, на которых можно легко наступить!
Закончив сноркать в этом месте, мы отправились на маленький остров Kelor и продолжили там. Классное место, маленький островок с чистейшим песчаным пляжем. Кайф!
Вернулись в Лебуан-Бажо примерно в 15-00 и пообедал супчиком.
Вечером я пошел отужинать великолепной рыбкой на гриле. В один момент ко мне подошел парень, представился Erik’ом и попросил заполнить анкету. Он заканчивает университет в Джакарте в сфере туризма, и хочет в скором времени начать развивать туризм именно на острове Флорес. Так как 99% туристов здесь ради дайвинга и варанов. А на самом острове Флорес тоже есть интересные, но не популяризированные места. Его мечта – сделать здесь что-то вроде Бали. Поужинали вместе с ним.
Вкуснейшая рыба на гриле
Предыдущий пост - С рюкзаком по миру. День 166-169. Малайзия. Город Куала-Лумпур. Сингапур
События поста происходят в 2016 году.
Сегодня я решил посетить зоопарк. А Леонид отправился на остров Sentosa в парк развлечений.
Сначала я доехал от Chinatownна автобусе до остановки AngMoKio, а уже оттуда пересел на другой автобус, следующий в зоопарк.
Немного об автобусах. Оплатить проезд можно наличными и с помощью транспортной карты. Если платишь наличными, то сдачу получить не выйдет. Рядом с водителем установлено специальное устройство-резервуар, в который ты кидаешь деньги, а водитель пробивает билетик.
Если же ты используешь карту, то выходит дешевле, а оплата происходит следующим образом: при входе в автобус прикладываешь карту к терминалу, и то же самое делаешь при выходе, в результате снимается определенная сумма за эту дистанцию. Автобус комфортные, новые, кондиционируемые. На табло написаны названия остановок, так что пропустить свою сложно. На некоторых остановках работают специальные люди, которые контролируют движение автобусов и их график.
Прибыл в зоопарк, билет, если не ошибаюсь, стоит 33 SGD (23$). По зоопарку курсирует специальные трамвайчик, но он не очень уж и большой, я обошел его весь без напряга.
Рядом с разными зонами написано время кормления животных. Это очень круто, можно спланировать маршрут должным образом. Вместе с билетом так же выдают буклет с картой и расписанием кормления всех животных.
Клеток здесь нет, все сооружено таким образом, чтобы максимально приблизить все к природным местам обитания. Многие животные находятся вместе на одной территории.
Некоторые вольеры огорожены стеклом. Немногим позднее я попал аккурат на начало небольшого шоу в амфитеатре. Были выступления разных животных, маленькие представления и трюки с участием людей из зала. Довольно неплохо и интересно, особенно для детей.
Потом я вошел в большую зону с птицами и другими животными. Это сферической формы территория, огороженная клеткой, а уже внутри никаких ограждений между вами и живностью. При желании можно даже попробовать погладить обитателей.
В некоторых местах расположены кулеры с бесплатной холодной водой. Очень удобно, на такой то жаре) Водичка по вкусу хорошая, не то что в Куала-Лумпуре.
В целом впечатления о зоопарке у меня остались положительные, но я ожидал большего. Прикольно, интересно, но не почувствовал я изюминки. Хотя, возможно, зажрался я уже…
Из зоопарка я возвращался под сильный тропический ливень, вода лилась рекой.
Но вот что интересно, как только дождь прекратился, вся вода очень быстро ушла. При всем при этом, гуляя по улицам Сингапура мы не видели привычных ливневок как таковых. Но они есть. Просто выглядят они незаметно, их правда не замечаешь. Они повсюду и представляют из себя просто кучи маленьких отверстий, которые и не отличишь от обычной плитки в городе. Плюс у нас подозрения, чтобы они еще и спрятаны в земле, где растут газон и всяческие кусы. Продуманное градоустройство тоже производит впечатления в таких вот мелочах.
Вернувшись обратно в Chintown, я решил посетить известное местечко под названием Hong Kong Soya Sauce Chicken Rice & Noodles. Чем оно известно? Это самый дешевый ресторан, имеющий звезду от Michelin. Раньше это был обычный прилавок в фуд-центре, теперь же это уже крупный современный ресторан, в который очередь начинается еще на улице.
Ждал я очереди около 20 минут, после чего вошел внутрь. Внутри есть специальное устройство с экраном, где можно сделать заказ и оплатить картой или наличными. Все по максимуму автоматизировано, поток людей большой.
Я заказал себе сэт, где была и курица, и свинина. Честно, меня не очень впечатлило. Вкусно, да, но ничего такого впечатляющего. Побывать для галочки стоит, но не более, как по мне.
После принятия пищи я отправился к колесу обозрения Singapore Flyer. Оно было самым высоким в мире колесом обозрения до марта 2014 года, пока не вступило в работу колесо обозрения в Лас-Вегасе, которое больше этого на 2 м.
Стоимость удовольствия – 33 SGD (23$), время полного оборота 28 минут. Кабины представляют из себя кондиционируемые стеклянные капсулы с лавочками.
Перед выходом на посадочную площадку в коридорах есть комнаты с различными инсталляциями, картинами, историческими справками.
Виды открываются потрясающие, ночные огни зданий, все чисто, все просматривается, это стоит своих денег!
Обратно возвращался через другую сторону залива через Helix Bridge.
На следующий день я особо далеко не выбирался, т.к. довольно устал за эти дни. Погулял по округе, был в фуд центре неподалеку, где можно поесть достаточно недорого. В этом месте как раз и был раньше тот прилавочек, который уже перерос в ресторан со звездой Мишлен. А уже в 17-00 мы были в аэропорте в ожидании рейса в Джакарту, Индонезия.
Прилетели мы в Джакарту довольно поздно, пока паспортный контроль, багаж, на часах было уже около 21-30. По нашему первоначальному плану мы хотели пересечь остров Ява за 8-10 дней, посетив несколько городов, и в конечном счете добраться до Бали. Но, чувствуя невероятную усталость, и представляя, как мы будем кататься в автобусах на протяжении около 1000км…нас одновременно посетило желание забить на остров Ява и отправиться сразу на остров Бали.
Зашли перекусить в KFC
Собственно, так мы и сделали. Правда до покупки билетов нам пришлось потратить около полутора часов на поиски нормального Wi-fi. В аэропорте был бесплатный wi-fi, был он и в KFC, но работал он настолько ужасно, что мы даже не мозги прогрузить страницы. Офис авиакомпании, где мы могли купить билеты, был уже закрыт. Сидящая у стойки информации девушка с шестым айфоном, тоже не смогла нам помочь, расшарив интернет.
В итоге после долгих страданий и отчаяния молодой охранник раздал нам интернет со своего телефона, и мы успешно купили билеты на раннее утро. Спасибо ему огромное, он реально нас выручил.
После этого мы выдохнули, расслабились и отправились к другому терминалу. Для этого по территории аэропорта курсирует бесплатный автобус. Приехав к терминалу, мы обнаружили, что в здание аэропорта пускают только за 2-3 часа до рейса, то есть, когда начинается регистрация.
В связи с этим мы расположились на лавочках и отрубились без сил. Проснулись через пару часов и сонные побрели в длинную очередь на вход в терминал, прошли регистрацию, сдали багаж.
Вид на вулкан Батур на острове Бали
И вот уже утром мы оказались в аэропорте Нгуа-Рай в городе Кута, остров Бали. Тут уже бесплатный wi-fi работал идеально и быстро, поэтому мы нашли не дорогой отель с завтраком и бассейном и отправились туда, благо всего 2 км пешком.
Немного об отеле. Называется Dayu Beach Hotel. Двухместный номер с двумя большими кроватями, кондиционером, холодильником стоит 15$. В эту цену включен завтрак на двоих. Красота! P.S. Самый дешевый отель с бассейном и просторной территорией)
Ну собственно с этого момента у нас начался обычный амебный отдых с периодическими поездками в разные места на побережье.
В этот же вечер попробовали местное блюдо, название я не помню, но это некая лепешка с курицей внутри. Готовилось это все в море масла, так что мне не очень понравилось. Слишком масляное нечто.
Очень жирная лепешка с начинкой
Зато здесь есть много заведений по типу буфета. Называют это, если не ошибаюсь, Padang food. Там вы берете тарелку с рисом, а дальше вольны накладывать себе все что угодно –мясо, курицу, рыбу, овощи, орехи, всякие разные ништяки. В зависимости от порции в среднем выходит около 20.000-30.000 IDR (1$ = 13.000 IDR). Из напитков в таких местах популярен сладкий чай со льдом за 3.000-4.000 IDR. IDR - Индонезийская рупия.
А прямо рядом с нашим отелем есть небольшое кафе, где в основном китайская еда, недорого и довольно вкусно. С хозяевами подружился, частенько общались о всяком, когда к ним заходил.
Меню кафе рядом с отелем
Территория отеля
Несколько дней я отдыхал, отсыпался. Излагал свои воспоминания за предыдущие дни в текст, сортировал фотографии. Леонид тем временем арендовал байк за 50.000 IDR в день и катался по острову, периодически я к нему присоединялся для поездок на южные пляжи. На побережье под названием Nusa Dua, когда мы приехали на один пляж, некоторые инструкторы по серфингу заговорили с нами на русском. Ну вы поняли, да?)
Русских здесь действительно много, прямо вот очень много. В нашем отеле тоже, кстати) Там мы встретили пару из Москвы. Болтали с ними о том о сем, от них узнали про неплохой тихий и безлюдный пляж на юге острова под названием Grill Beach. Въезд туда стоит 2.500 IDR.
Качество дорог здесь идеальное. Очень комфортное движение, адекватное, хоть и плотное. На многих кольцах и крупных перекрестках в центре очень красивые скульптуры и сооружения.
В самой восточной части Nusa Dua есть небольшой полуостров с большой лужайкой, лесом и уединенными местами на берегу моря. Здесь красиво, люди катаются на серфах, тишина, солнце. Наконец-то отдых душой и телом)
P.S. Мой аппетит наконец-то начал приходить в норму и я снова стал есть как конь, а то я уже начал думать, что все, потерян...
Местная кухня мне безумно понравилась!
Для въезда в Сингапур гражданам России требуется оформить туристическую визу. Исключение составляют краткосрочные поездки, предполагающие транзитную остановку в Сингапуре на срок до 96 часов. В этом случае для россиян и граждан стран СНГ действует правило безвизового транзита (VFTF). В этой статье расскажем детали оформления визы в Сингапур
Как оформить визу в Сингапур для россиян
Россияне могут воспользоваться безвизовым транзитом через Сингапур (Visa Free Transit Facility), если соблюдены все условия транзитного путешествия:
Сингапур это транзитная остановка при перелёте между двумя странами;
Пребывание не превышает 96 часов и это подтверждается бронями билетов;
Въезд возможен любым способом, но вылет только на самолёте;
Заранее заполнена электронная SG Arrival Card;
Есть подтверждение финансовой состоятельности;
При остановке более суток есть бронирование отеля;
Важно помнить❗️Окончательное решение о допуске принимает иммиграционный службы офицер. Нередки случаи, когда россиянам отказывают в безвизовом транзите.
Важно знать❗️Нельзя на границе показать бронь билетов в третью страну, въехать без визы, а вернуться обратно в страну вылета. Часто российские туристы, находящиеся на Пхукете, пытаются провернуть такой трюк на границе, чтобы не оформлять визу. Это грубое нарушение миграционного законодательства Республики Сингапур сулит большими проблемами.
Многие туристы в комментариях к нашим статьям пишут, что требования покинуть страну на самолёте нет на сайте ICA. Это не так. Обратимся к первоисточнику.
Nationals of the CIS[1], Georgia, Turkmenistan and Ukraine
If you are in transit to or from any third country, you may be eligible for the 96-hour VFTF if you have a valid onward air ticket departing within 96 hours. You may enter Singapore by any mode of transport but must depart Singapore by air.
Подробную информацию о безвизовом транзите для россиян можно получить на сайте Департамента миграции Сингапура (ICA) или сайте МИД России
Если вы не попадаете под условия транзитного безвизового въезда — нужно оформить туристическую визу.
Самостоятельно подать документы в консульство Сингапура россияне не могут. Правительство Сингапура передало функции проверки и подачи документов уполномоченным визовым агентствам. На данный момент в России сохранило аккредитацию только одно агентство: VFS. Однако у них довольно внушительный список бумаг, которые нужно подготовить для получения визы в Сингапур.
Если вам не хочется тратить время на сбор большого пакета документов, есть более удобный способ. На территории Сингапура работает аккредитованное агентство по оформлению туристических виз для граждан России и стран СНГ — MyVisa.World. Здесь требования к пакету документов гораздо проще. Вместо множества справок и выписок достаточно подготовить лишь несколько базовых документов. Благодаря этому весь процесс оформления проходит значительно быстрее и удобнее.
Главное преимущество в том, что виза в Сингапур выпускается в электронном виде. Никуда ехать не нужно, вы просто отправляете документы онлайн, а готовая виза приходит в формате PDF прямо в чат. Её можно сохранить в телефоне или распечатать для удобства, но в пограничную систему данные поступают автоматически.
Электронная виза в Сингапур.
При оформлении визы в Сингапур через аккредитованное на территории РФ агентство потребуется собрать большой пакет бумаг: банковские выписки с мокрой печатью, справки с работы, копии свидетельств о рождении детей и браке, прочие документы, запрашиваемые консульством. Для оформления электронной визы в Сингапур достаточно предоставить:
скан заграничного паспорта (главная страница);
электронное фото на белом фоне;
бронь отеля;
билеты в/из Сингапура,
заполненный опросный лист.
Все эти документы можно отправить через Telegram или Whatsapp визовым специалистам MyVisa.World. Без личного присутствия из любой точки мира.
Важно знать❗️С 2025 года ICA требует бронь отеля не менее чем на 3 ночи. Если вы планируете более короткую остановку — вам необходимо написать об этом визовому специалисту.
Срок действия визы 9 недель с момента выдачи;
Максимальное пребывание в стране 30 дней за визит для однократной и многократной визы;
Продление срока пребывания возможно только в экстренных ситуациях (неожиданная болезнь или операция);
Электронная виза в Сингапур не даёт право на работу или учёбу;
В случае отказа ICA не сообщает причины. Повторное заявление можно подавать не ранее, чем через 6 месяцев.
MyVisa.World предлагает очень выгодные цены. Оплата возможна в российских рублях по банковскому курсу. Юрлица, зарегистрированные в России могут оплатить услугу по счету без НДС с закрывающими документами.
Стандартное оформление за 4 рабочих дня:
89 $ — однократная,
99 $ — двукратная,
110 $ — многократная.
Ускорить оформление визы:
+40 $ — за 2 рабочих дня,
+60 $ — за 24 часа,
+150 $ — экспресс-виза за 5 часов.
Помимо визы и действующего загранпаспорта, для въезда на территорию Сингапура требуется SG Arrival Card — электронная миграционная карта. Заполнить её можно за 3 дня до въезда через сайт ICA, приложения MyICA и Visit Singapore Travel Guide.
В подтверждении указывается номер карты и QR-код, который предъявляется при въезде. Карта обязательна для каждого визита, даже при мультивизе. Транзитные пассажиры, не покидающие аэропорт, от заполнения освобождены.
Получить электронную визу в Сингапур для россиян достаточно просто. Через уполномоченные агентства процесс занимает от 1 до 4 рабочих дней. Список необходимых документов минимальный. Доверяйте оформление визы проверенным агентствам, чтобы не получить отказ и не испортить свой отпуск!
Подать заявление на визу в Сингапур можно через чат в Телеграм 🇸🇬 Приятных вам путешествий!
Перед тем, как готовить документы на визу в Сингапур, лучше бы сравнить стоимость оформления визы в разных агентствах. В этой статье расскажем, сколько стоит виза в Сингапур для россиян и как её оформить всего за 4 рабочих дня.
Сколько же стоит оформить визу в Сингапур?
Подать заявление на визу в Сингапур напрямую через консульство невозможно. Правительство страны передало функцию предварительной проверки документов уполномоченным визовым агентствам. По состоянию на 2025 год в России осталось только одно аккредитованное агентство, все остальные были лишины своего статуса. Чтобы оформить визу в Сингапур россиянам необходимо обращаться либо в визовый центр VFS, либо оформлять электронную визу через лицензированные агентства, зарегистрированные в Сингапуре.
Одним из аккредитованных в Сингапуре агентств является MyVisa.World — стратегический партнёр Департамента миграции. Оформить визу в Сингапур можно всего от 80$ за 4 дня.
Цена визы в Сингапур складывается из двух частей: фиксированного консульского сбора и сервисного сбора агентства. Конечная стоимость зависит от того, где именно вы оформляете документы и насколько быстро хотите получить визу.
Размер обязательного консульского сбора составляет 30 SGD. К этой сумме добавляется сервисный сбор визового центра. Как упоминалось выше, в России осталось лишь одно аккредитованное визовое агентство: VFS Global (Москва и Санкт-Петербург)
Общая стоимость визы с консульским сбором — 4450 ₽
Срок оформления — от 7 рабочих дней
Главный минус такого варианта оформления визы в Сингапур в том, что потребуется собрать обширный пакет документов:
анкету по форме 14А,
выписку из банка,
справку с места работы,
свидетельства о браке и рождении детей и т.д.
К тому же оригиналы бумаг нужно лично отвезти в визовый центр или оформить доверенность на представителя. Это значит, что такой способ подойдёт тем, кто живёт в Москве и Санкт-Петербурге, либо имеет возможность передать документы через кого-то знакомого.
Для большинства россиян более простой и удобный вариант — оформление электронной визы (E-visa) в Сингапур. Стоимость этой визы немного дороже, но весь процесс можно пройти онлайн, без поездок в визовый центр или поиска доверенного лица в Москве или Санкт-Петербурге.
Для оформления электронной визы потребуется минимальный набор документов: скан загранпаспорта, фотография, подтверждение брони билетов и отеля, а также основные личные данные заявителя.
Вот стоимость оформления туристической визы в Сингапур в агентстве MyVisa.World:
Базовая стоимость — 89$
Срок оформления 4 рабочих дня. Виза для однократного въезда с туристическими целями. За двукратную визу нужно доплатить +10$. А за визу для многократного въезда +21$.
Ускоренное оформление визы за 2 дня стоит 129$
Срочная виза за 1 день стоит 149$
Экспресс виза за 5 часов стоит 249$
Цены указаны в долларах США. Оплатить можно в рублях картой любого российского банка переводом или через СБП. Курс соответствует обменному курсу большинства российских банков.
При подаче заявки на 5 и более заявителей визу можно оформить со скидкой в 9$. Таким образом стоимость визы в Сингапур начинается всего от 80$.
Выбор способа получения визы зависит от ваших планов и возможностей. Если вы живете в Москве или Санкт-Петербурге, можно подать документы напрямую через визовый центр. Но большинство путешественников предпочитает электронную визу, так как она оформляется дистанционно и требует меньше документов.
Стоимость колеблется от 80 до 249 долларов в зависимости от срочности оформления. Оптимальный вариант для россиян это — оформление через сервис MyVisa.World, где есть быстрые сроки, прозрачные цены и возможность срочной подачи.
Ответим на вопросы об оформлении визы в Сингапур, точной стоимости в рублях и необходимых документах в чате Телеграм 🇸🇬
🏊♂️ Российские паралимпийцы триумфально выиграли медальный зачёт чемпионата мира по плаванию в Сингапуре. В их копилке 60 наград — 21 золотая, 20 серебряных и 19 бронзовых, а ещё — 4 новых мировых рекорда. Поздравляем!
