Просто полыхает очаг от происходящего!
открылся четвертый диаметр, очень удобная штука, ведь можно добраться без лишних телодвижений до апрелевки через кучу центральных станций метро. Электрички новые пустили, на замену вонючим и душным эдикам (эд4м). Станции какие отгрохали, железнодорожная натуральный вокзал, гордость берет за все происходящее!

НО, и еще раз НО!
Как же горит с того, в какое говно превратилось каждое утро.....
Поезда ходят сразу с двух павильонов, с нового мцд и старого не мцд. С нового ходят ВСЕ МЦД элки и, какого-то болта, старые эдики аж с владимира. Со старого холят экспрессы и пригородные, но туда будь добр топай пешком по лестнице (да и черт бы с этими лестницами, раньше ходили и не сломались).
Все МЦД поезда ходят либо с дикими опозданиями по отправлению до 10 минут, либо приходят-уходят раньше. Приходишь такой на элку по расписанию, заранее, и видишь как она уплывает. Ммммммм, вкуснятина.

И черт бы с ними с опозданиями, закладывай плюс 10 минут каждый раз, но это не постоянно и вечно варьируется, могут вообще не приехать поезда. Стоишь и кукуешь 20+ минут в ожидании чуда, блэтб!

Но и это не все, ведь МЦД у нас до желдора идет, дальше алис. Но нет, на конечную-начальную, т.е. на желдор приходят поезда МЦД с какого-нибудь фрязево уже забитые под завязку. ЧТО ЗА ИПАНЫЙ В РОТ!!!!

Ну ладно, ты человек богатый и решил кататься на экспрессах которые идут именно с желдора, они всегда по расписанию и если прийти чутка заранее, то садись куда угодно. Но нееееет, экспрессы поотменяли и теперь ни одного удобного нет (их вообще сократили раза в 3).

И вот смотрю я на весь этот цирк вонючий и вспоминаю времена, когда пусть и вонючие, но ходящие чётко по расписанию, эдики и куча экспрессов обеспечивали лучшую транспортную доступность в часы пик для жителе гига-спальника, подмосковного Железнодорожного, чьим жителем и являюсь.

Получилось супер сумбурно, сижу в элке, которая забита на 99% и горю.

ПОЧИНИТЕ МЦД 4!

Я так от поезда отстал. Дело было летом, поехал в командировку. Вышел по городу прогуляться в шортах, сланцах и солнцезащитных очках. Естественно без телефона и документов. Взял пару тысяч рублей и полетел за приключениями на свою жжопу пошёл за пирожками и какими -нибудь ещё вкусняшками так сказать... Можно и по близлежащему парку прогулятся, жарко же ,в поезде уже 12 часов да ещё больше суток ехать. Стоянка поезда больше часа, всё успею, что может пойти не так))...

Вдоволь нагулявшись и затарившись вкусняхами возвращаюсь на вокзал и вижи уходящий в горизонт поезд. Красиво.... СТОП это же мой поезд. Без паники! Иду быстрым шагом к начальнику вокзала , спрашивают следующую остановку и бегом к таксистам. Подхожу к первому попавшемуся на ВАЗ 2115 бомбиле (очень похож на Марио), объясняю ситуацию, договариваемся за оставшиеся 900 рэ доехать 30 км. Ударили по рукам. Мчим по трассе (запредельные 85 км/час) я тонко намекаю Марио, что нужно ехать быстрее. Марио (водитель) говорит "брат, поеду быстрее мащщина развалиса" . Едем, ладони потеют, часы неумолимо ведут обратный отсчёт. Попадаеься жд переезд, стоим ждём, напряжение внутри наростает. Товарный поезд проехал, шлагбаум поднят, поворот, ещё поворот и мы у вокзала, но опаздали на две минуты. Я в расстройстве отдаю деньг Марио выхожу, посылаю его обратно в город. Иду на перрон, сажусь на лавочку, чтобы съесть пирожок и подумать что делать дальше. И о чудо подъезжает мой поезд (опоздал как раз минут на 5. На серьёзных щах захожу в свой вагон. Проводнице и соседям по купэ говорю, что так и задуманно, завариваю чаек в фирменном стаканне, загадочно смотрю в окно. Поезд трогается. Уезжаем в закат. Занавес.