День добрый. Не первый год пользуюсь каршем, проблем раньше никаких не было, максимум штраф за превышение.
К слову, вожу аккуратно, не как типичный водитель каршеринга, рейтинг 91 в приложении Делимобиль о чем-то да говорит))
В общем, прилетает штраф за повреждение тс, своих фото я не сохранил, да и скорее всего, на них нет нужного мне ракурса. Очевидно, повреждение не заметил при осмотре, помню, что при завершении аренды заметил его и подумал что-то в стиле «блин, пропустил, ну скорее всего уже давно было». А сделать повреждение в таком месте, сдавая назад, я не мог, да и почувствовал бы(фото прилагаю). Вот прилетело письмо счастья, штраф в 55к. Не помню, была ли подстраховка на тот момент, хотя даже с ней меня штрафуют, если не зафиксировал повреждение.
Они прислали расчет работ, и как бы 48к за небольшой скол бампера просто дичь. Я согласен заплатить в целом, ибо понимаю что в данном случае договор нарушил, не зафиксировав нарушение. Но хотелось бы получить совет, как можно скостить штраф, как вообще с ними правильно вести диалог. Я вообще не знаю цены на такого вида ремонт, но кажется, но он космический, учитывая, что бампера многих машин выглядят так, будто были повреждены, ошкурены и покрашены баллончиком.
Фото повреждения и расчета прилагаю. Всем заранее спасибо.
Всё закончилось мирно и по-человечески, без дальнейших разборок, судов и эскалаций. Проблему урегулировали конструктивно.
Огромное спасибо Пикабу - вашему вниманию, комментариям и поддержке.
Отдельное спасибо поддержке Яндекса и особенно Дмитрию - человек реально вник, разобрался и помог закрыть вопрос по-человечески. Без ругани, без накала, просто нормально обсудили и решили.
По поводу той дезинформации от операторов (когда сказали, что страховка «Полное спокойствие» покрывает, ДПС не нужен, просто фото и режим ожидания) - мне подтвердили, что инфу передадут на доработку скриптов и обучения, чтобы таких вводящих в заблуждение ответов больше не было. Надеюсь, это реально поможет другим избежать похожего.
И главный посыл для всех, кто арендует каршеринг (особенно если что-то повредили от ямы, бордюра, препятствия и т.п.): Никогда не верьте на слово оператору по телефону, если есть хоть малейшее видимое повреждение (покрышка, диск, бампер и т.д.). Сразу вызывайте ДПС/ГИБДД и фиксируйте всё официально на месте. Да, это лишнее время, но потом вы спите спокойно, а поддержка не может потом играть в «вы не оформили, платите полностью». Это защищает и вас, и ребят из поддержки от лишней головной боли.
Ещё раз - спасибо всем, кто читал, комментировал, поддерживал и советовал. Продолжаю пользоваться Яндекс Драйв - сервис в целом удобный, машины хорошие, а такие кейсы, видимо, случаются везде. Главное - всегда оставайтесь людьми и относитесь друг к другу уважительно.
Если у кого-то похожая ситуация - пишите в комментарии, может, опыт пригодится.
Сначала немного присказки, для понимания ситуации. На парковке за домом, которую должен чистить город высокого полёта (тм) Долгопрудный, образовалось прилично так снега, ибо администрация города летает слишком высоко, и на жалобы жителей решила положить. ей просто с высоты не видны. Просьба отнестись с пониманием. Жители скидываются сами на трактор периодически, но снегопады новое накидывают, и сейчас там не всякий проехать может.
И тут, 25 февраля человек с татухой на лбу "слабоумие и отвага" решает запарковаться там на каршере. Но что-то пошло не так, и данное существо ожидаемо застряло.
Слабоумие и отвага в действии
Ну а дальше существо включило режим у меня лапки и завершило аренду в проезде. Не попросил помощи(люди обычно помогают, а так как он заблокировал проезд в вечернее время, это буквально 5 минут подождать и собрать толпу желающих расчистить проезд чтобы самим проехать далее =)
Один из желающих, вот только водителя немножечко нет на месте...
Но на то оно и слабоумное существо. Но очень удивил подход яши. Им сообщили около 10 вечера 25 февраля. Обещали "принять меры". Потом ещё писали и 26 числа, и 27...
Сегодня 27, прошло два дня, и что? А вот что!
болт положила поддержка, отвечая шаблонами "примем меры к водителю" и "ждите".
поддержка яши: "Не видим проблемы, мы дали скидку 50%. Авось кто-нибудь к лету уберёт!"
А вот и типовые отписки яша-ии.
автоботы на защите идиотов
спасибо что сообщили в нцатый раз, обязательно примем меры. К лету точно уберут! Но мы следим, да!
Зато, стало местным мемом, увы, слабоумных у нас на районе поболее одного...пора ставить композицию:
Но в текущем виде решили не возводить - ибо минус два паркоместа =)
Зы. жители таки не видя какой-либо реакции от яши за двое суток - решили самостоятельно его откопать и переставить. Только откопали - он пропал с радара. Яша, вы там смотрите в камеры и угораете? Хотя, замечу - яша знает кто был этот человек(если конечно это существо допустимо так называть), могли бы заставить это сделать его. Но как видите, оно им не надо. В конце концов могли прислать своих специально обученных человеков. Но нет.
Двое суток, Карл!
ну и просто красивый вид с верху, показывающий масштаб красоты. Машина в снегу, которую перекрыл карш наглухо ( в среднем ряду) стала снеговиком поневоле, так как водитель не смог выехать.
Надеюсь, Сила Пикабу (с) поможет вылечить слабоумие у существа с помощью длинного рубля. А может быть, и улучшит яшины сервисы, и поддержка перестанет класть болт, а будет эффективно решать проблемы.
Upd. Машину подкопали, но т.к. она исчезла, соседи разошлись. Вышли те, кто повёлся на скидку. Попробовали уехать, но видимо, она сидит крепче, чем кажется. В итоге, попробовали, плюнули и ушли. А Яша и дальше балбесничает....
Люди думали что нужно почистить снег сверху и можно ехать со скидкой...
А оказалось, что машина засажена, и проще отменить аренду...Очень надеюсь, что яша не сделает теперь их крайними.
Upd2. С одной стороны грустно что сила пикабу не сработала, яша не отдуплился, не станет чуть лучше, а животное таки рискует оказаться в силу убогости яши, ненаказанным.
С другой стороны, радостно что есть те кто верит в цодд и гаи. Значит буквально в километре уже есть шериф и власть. Хотя я помню, как удивлялся, когда в нулевых оказался в железнодорожном. Мои глаза москвича не верили что во дворах могут лежать горы мусора. Как так то?
По факту машину таки убрали. Но увы, не гаи и не сраная яша. Кто-то просто более упорный попался, а кто-то из соседей вписался. Да и сам, хоть там не паркуюсь, решил попробовать к колесу трос цепануть и выставить её в колею, в надежде не оторвать часть китайской тележки ) правда лично в том месте не был, не видел как оно, и получилось бы не цепануть другую машину или нет. но оказалось, пока ехал, уже всё решилось.
Хэппи энд. Кто-то постарался и получил "награду" в виде 50% скидки... Смешно и грустно.
Ну и финально, грустно что дохрена людей готовы терпеть, и не видят проблемы неработающей корпорации, предлагая решать проблемы корпорации через другие структуры. А ведь в случае эвакуации, да, животное выпорят. Но сама яша, на двое суток забившая болт на своё ведро, в любом случае окащалась бы не наказнной, и эта простая мысль ускользнула от большинства комментаторов. Единственный шанс хоть как-то наказать эту контору 321, это очередной пикабу резонанс. Но увы, не в этот раз.
Здравствуйте, пишу с просьбой помощи, кто сможет прокомментировать сложившуюся ситуацию и возможно чем то помочь : каршеринг Белка кар требует оплаты 169 тысяч рублей за повреждение автомобиля , которые я не совершал. 69 тысяч за сами повреждения и 100 тыс штрафа за оставление места ДТП (в которое я не попадал ).
При этом не пытаясь разобраться в ситуации , компания Белка кар делает меня крайним , утверждая что нужно оплатить в срок 3 дня , иначе пени каждый день по 1000 рублей .
К сожалению фото фиксации нет при завершении аренды. Уверен, что повредили машину после завершения аренды , когда кто то выезжал с парковки или проезжал мимо. При завершении аренды повреждения точно не было, уверен на 100%.
Попросил проверить камеры управляющую компанию, сказали только по запросу участкового, участковый сказал что нет оснований от него выдавать разрешение на просмотр записей. Отправляет писать заявление в отделение, которое далее полиция отправляет в ГИБДД , и уже ГИБДД будет разбираться с данными вопросом . Боюсь, что пока этот процесс весь реализуется , пройдет больше двух недель и записи уже уничтожатся
Прикладываю фото и скрин места завершения аренды автомобиля.
Вчера мы с соседями по подъезду, чтобы пройти на улицу, вынуждены были перелезать через метровый сугроб. Кстати, всем остальным это тоже надо было проделывать. А все потому, что какой то ушлепок перегородил двор и подъезд , поставив каршеринговую машину. Я написал в поддержку, мне ответили, что разберутся. Как думаете- штрафанут или спустят на тормозах? А как еще бороться с такими тварями?
Забыл в машине рюкзак. Бывает, сам виноват. Но насколько же кончено организован процесс решения. Яндекс, я не знаю, почему нельзя за целый день решить такой простой вопрос, как связь двоих человек? Это настолько свинское отношение, потому что когда в расчёте стоимости машины появляется уже 3 числа: стоимость старта, стоимость минут и стоимость завершения (дело в СПб), а стоимость подписки вырастает в 2 раза без каких-либо изменений в наполнении, я хочу иметь возможность получать минимально нормальный сервис, если я сталкиваюсь с какой-то проблемой.
Вместо этого, продолжая вводить новые способы содрать денег, вы убираете в приложении возможность вам звонить и предлагаете писать. Отличный ход. Я представляю, как человек попадает в аварию и для оперативного решения начинает переписку с сраным роботом.
Я неоднократно находил чужие вещи и обращался в поддержку, чтобы вернуть владельцу. И замечал, что судя по всему, между первой линией поддержки и людьми, которые непосредственно звонят другой стороне - огромная пропасть. Потому что каждый раз оператор ставил перед моральным выбором "Делайте как хотите: забирайте с собой или оставляйте в машине" и иногда нужно было устроить телефонный террор, чтобы не оставлять решение на волю судьбы, человеку, который захочет присвоить ценность себе, а вернуть человеку дорогую вещь.
Но я не думал, что настолько плохи дела. В чате не отвечают весь день. По номеру, которому нашёл хрен дозвонишься, но несколько раз удалось. И абсолютно никаких решений нет. Никакой конкретики, никаких предложений, кроме как ждать. День прошёл, известно, что уже было несколько пользователей машины. Кроме надежды, что кто-то забрал с намерением вернуть, ничего не осталось.
У меня хороший рюкзак, в нём хорошая дорогая кофемолка, которая является частью моей рутины каждый день. Там документы, мой ежедневник. Да много всего, что просто важно лично для меня. Я не жду, что операторы в тех.поддержке станут человечными, это, пожалуй, не их ответственность, учитывая все истории про круги ада для устройства туда. Но те, кто выстраивают так процессы - ну как так? Ну неужели в вашей жизни всё всегда так безоблачно и никогда не бывает бед? Ну в какой момент глядя на всё это дерьмо, за которое вы получаете большие деньги, вы решаете "Этого достаточно". Какие вы ответы находите для себя в значении того, чем занимаетесь?
Я был очень сдержан, вежлив и учтив в разговорах с вашими сотрудниками сегодня. Всегда задавался вопросом, что я могу сделать с этим сейчас, нежели просто орать на людей, которые не делали ничего плохого мне. Но те, кто за этим устройством стоит - вы не правы, ребята. В том, что вы делаете, вокруг чего вы строите свою карьеру, а значит, стремитесь к самореализации. Вы решаете быть в иллюзии развития и роста, но однажды вы увидите бессмысленность того, что делаете. Вы ничего не создаете.
UPD: Звонил сегодня ещё раз, Ирина очень сильно помогла и нашли рюкзак. Вывод: хорошие люди там есть тоже. И в мире тоже есть, потому что два пользователя (второй из которых попал в аварию), не забрали рюкзак с вещами себе. Сейчас поеду на стоянку за ним
Столько там комментариев на тему "взять/поискать хозяина/вернуть" и тд, и совершенно единицы, кто сразу же вызвал бы полицию. Особенно этот комментарий улыбнул #comment_383907543.
Я, конечно, рада, что у нас народ очень добрый и отзывчивый, все вернет и всё такое.
Увидел вещи в арендованной машине
Однако, ребят, в рюкзаке может быть всё что угодно - от запрещенки до бомбы. Но многие (судя по посту, который меня заинтересовал) готовы сесть в такую машину.
А теперь представьте ситуацию: вы увидели рюкзак, покрутили его в руках, бросили на место, оповестили даже поддержку о том, что рюкзак тут забыт. Поехали, а через квартал вас приняли менты, потому что кто-то сообщил о закладчике на арендованной тачке. И в рюкзаке ещё кило закладок. И ваши пальчики на ручках. Конечно, может, менты потом и разберутся, но день у вас будет испорчен, и это в лучшем случае.
Совет вам: осматривайте карш снаружи перед тем, так сесть туда. Если уже через стекло видны забытые вещи, особенно в виде рюкзака, коробки и тд, то лучше эту тачку не брать, не открывать ее и не садиться туда, и тем более не трогать вещи руками. Обратиться в поддержку или даже позвонить полицию, описать ситуацию (выезжать или нет - пусть сами решают).
В феврале прошлого года в конце рабочего дня взяла в аренду машину Chery Tiggo 4 в Делимобиль (далее по тексту - ДМ). В тот вечер начался снег, и цены на такси сильно взвентили. Снег только начался, лежал на дороге слоем в 0,5-1 см, наледи на дороге не было. Перед началом аренды сделала фото повреждений, помимо них, повреждения на фото были и в карточке авто в приложении ДМ. Проехав метров 700, стала тормозить в обычном режиме (не аварийном!), чтобы перестроиться на левую полосу, т.к. справа появились припаркованные машины, которые надо было объехать. И тут с ужасом ощущаю, что при нажатии педали тормоза моя нога проваливается словно в пустоту, а машина как ехала, так и продолжала ехать на той же скорости. К счастью, это было еще в черте города, и я соблюдала скоростной режим с учетом погодных условий, поэтому скорость была не выше 40 км/ч. Чтобы не влететь в впереди ехавшую машину, сдаю рулем вправо и цепляю припаркованное авто (повреждение незначительное). Сообщила в ДМ, вызвала ГИБДД - появилась шесть (!) часов спустя после того, как в их отделение направились мои родственники с жалобой. В ДМ сообщили, что все время ожидания считается как аренда, т.к. я не имела права покинуть авто до приезда ГИБДД. Деньги были сразу списаны с моей карты, ДМ отказался пойти навстречу и снизить сумму – в конце концов я никак не могла повлиять на скорость приезда ГИБДД. Звонила им и в соответствующую инстанцию с жалобой порядка 20 раз, но ничего не помогло.
Пока ожидала ГИБДД переписывалась с экспертом ДМ, который должен был приехать на осмотр. Сразу сообщила ему о проблеме с тормозами и что у резины просто отсутствовало сцепление с дорогой. Да, шел снег, но условия были далеки от экстремальных (как в январе-феврале 2026 г.) – на дороге не было ни гололеда, ни больших масс снега, только тонкий слой мокрого снега. Попросила провести экспертизу тормозов, т.к. дело серьезное, по счастливому стечению обстоятельств не пострадали люди. На это эксперт ответил, что данное ТС недавно проходило ТО, и никаких проблем с тормозами обнаружено не было (подтверждение его слов ничем в последующем не было подкреплено). Я сообщила, что брала в аренду Фольксваген Поло в ДМ при больших массах снега и гололеда на дороге, но тормоза совсем по-другому реагировали, чувствовалась упругость при нажатии педали, а тут просто что-то рыхлое. Он согласился, что у китайцев тормоза менее надежны (но это мне никак не помогло в последующем). Ситуацию усугубило отсутствие шипованной резины, т.к. в целях экономии ДМ использует липучку.
Эксперт ДМ прибыл на место ДТП и заявил, что крепеж правой передней фары (под капотом) сломался в результате моего ДТП. На мое замечание, как он может быть на 100% в этом уверен, ведь сама фара не повреждена и вообще она могла сломаться при других обстоятельствах, он с уверенностью заявил, что сломалась она именно при моем ДТП, т.к. по слому видно, что он свежий. Также он отметил, что уже имевшиеся повреждения на бампере будут учтены и мне не будет выставлен счет на его ремонт (спойлер: это оказалось не так).
Сотрудники ГИБДД приехали и, осмотрев авто, зафиксировали только внешние повреждения, без крепежа фары. Приписки о возможном наличии скрытых повреждений не сделали.
Уже на следующий день получаю от ДМ акт осмотра и расчет стоимости ремонта на бланке федерального экспертного центра, который находится в Питере (ДТП произошло в Москве). В акте приписка, что он составлен на основе фотоматериалов от ДМ (сами фото не приложены). И тут обнаруживаю следующее:
Замена правой фары (стоимость составляет больше 40% от суммы всего ущерба)
Замена и окраска бампера (без учета предыдущих повреждений)
Расчет без учета износа деталей
Пишу эксперту ДМ: почему включили фару. Ответ: согласно мануалу дилера при поломке крепления фары, замене подлежит вся фара – документального подтверждения этому предоставлено не было, несмотря на запрос. Замечания по повреждениям и износу, которые не были учтены, проигнорированы.
В калькуляции отсутствует указание причинно-следственной связи между моим ДТП и поломкой крепежа фары, потому что это всего лишь калькуляция, а не независимая техническая экспертиза. Погуглив, узнаю, что пластиковое крепление фары может сломаться даже при незначительных ДТП с фронтальным, угловым и касательным столкновением, но также при вибрации от езды по ухабистой дороге, износе материала и перепадах температуры. То есть крепление фары теоретически могло сломаться при моем ДТП, но не факт. На сайте Госавтоинспекции по VIN-номеру пробиваю авто и обнаруживаю, что до моего ДТП оно уже было в 4 ДТП (авто 2022 года выпуска на дату 12.02.2026 г. было в 7 ДТП). При этом каждый раз повреждались передний бампер и правая сторона. Сообщаю эксперту ДМ, что с учетом предыдущих ДТП прошу предоставить документы, доказывающие, что при них не было повреждений крепления правой фары. Его реакция: почему вы постоянно говорите о предыдущих ДТП, с чего вы вообще взяли, что они были? Мило…
Сразу после получения калькуляции письменно запрашиваю у ДМ документы, доказывающие мою вину в поломке крепежа фары (тут отмечу, что в проведении экспертизы тормозов они отказали, сообщив, что у их авто с тормозами все в порядке, до моей аренды никто не жаловался. А ничего, что снег пошел, когда моя аренда началась, и в предыдущие дни его не было. В последующем уже не стала педалировать эту тему, т.к. пришлось отбиваться от их материальных притязаний). Также прошу передать мне поврежденные запчасти после оплаты ремонта. ДМ подтверждает получение письма и обещает ответить в течение суток. По сей день я не получила НИКАКОГО ответа на это и последующие мои обращения. Сразу после выставления счета ДМ начал списывать деньги с моей карты (удалось списать около 5 тыс. руб.), т.к. это подразумевает их договор. В какой-то момент я заблокировала карту. На протяжении всего года они по телефону, в смс, в вотсап, по мейлу угрожали мне визитом коллекторов. Дальше к угрозам подключились сами коллекторы. Все доводы, которые я направляла, и ДМ, и коллекторы, тупо игнорировали. Далее они подают иск против меня и даже не утруждаются направить мне копию иска. Судья предложила мне ознакомиться с материалами дела в день проведения подготовки к судебному заседанию (во время слушания другого дела!), проигнорировав мое ходатайство о переносе подготовки.
По совету адвоката направляю ДМ и их юристу предложение о досудебном разрешении и оплате 50% от суммы ущерба. В ответ - ПОЛНЫЙ ИГНОР. За два дня до заседания суда получаю ответ от коллекторов (после моего звонка) с предложением снизить сумму на 10%, при том, что ремонт фары тянет на более 40% и не учтены предыдущие повреждения. Решаю идти в суд (без адвоката), направляю через Госуслуги свои возражения по иску с доказательствами и ссылками на статьи ГК РФ.
На судебном заседании (ДМ даже не стал направлять своего представителя, настолько они уверены в своей победе) начинается следующий треш:
Судья заявляет, что не получала мои возражения, отправляет свою помощницу на их поиски. По возвращении помощницы с моими документами я ожидала, что судья перенесет заседание для ознакомления с материалами, но нет, она решает сделать это за 10-15 минут (там 40 стр.!).
Судья заявляет, что бремя доказывания лежит на мне, а не на ДМ – они уже предоставили вам калькуляцию. По ее мнению, перечень деталей (кстати, там указана фара, но не крепление фары) уже является доказательством моей вины. Если я не согласна, то могу назначить проведение судебной экспертизы (за свой счет, понятно). Я заявляю, что калькуляция не является независимой экспертизой, судье пофиг.
Судья берет с меня расписку об отказе от судебной экспертизы. Тут поясню: стоимость судебной экспертизы начинается от 15.000 руб. и выше. Я не спешила с ней, т.к. просила суд истребовать у истца акты осмотров ТС при предыдущих ДТП, перечень проведенных ремонтных работ и т.д.
Судья отказывает удовлетворить мое ходатайство по всем пунктам: истребовать документы, учесть износ и повреждения, передать мне поврежденные детали (проигнорировав их наличие на приложенных фото).
Отказывает приобщить к делу видеоматериал с фарой (принесла на флешке, т.к. через Госулуги нельзя направить видео) «из-за отсутствия технического оснащения». При этом ее помощница сидит за компом, я тоже принесла свой ноутбук, но все равно отказ. Я просто не верила своим ушам.
Судья заявляет, что акты осмотра, которые я запрашиваю, не имеют юридической силы и отношения к делу. При этом мне вменяют ущерб на основании АКТА ОСМОТРА. На этом моменте моей челюсти уже некуда было дальше падать.
В итоге судья удовлетворяет возмещение суммы ущерба в полном объеме.
Адвокаты говорили мне, что у каршерингов все схвачено, и суды встают на их сторону. Практика по стране в этом вопросе ужасна. Также они подтвердили, что каршеринги практикуют выставление счета за одну и ту же деталь разным пользователям сервиса – расчет на дурака, не сделал фото, плати.
Заключение.
Я так подробно описала свою историю, чтобы привлечь внимание к существующей проблеме с каршерингами, незащищенностью пользователей их сервиса и очередному судебному беспределу. Если вам дорога ваша жизнь и финансы лучше воздержитесь от использования их услуг. Вот еще несколько ловушек, которые вас ожидают при аренде авто:
Каршеринг дает несколько минут времени для осмотра авто перед началом аренды. За это время можно только очень бегло осмотреть авто снаружи. Вы едва успеете хорошо осмотреть салон машины. Если вы не зафиксируете проблемы в салоне (загрязнения, повреждения), то вам выставят за них счет.
Скорее всего, вы не будете осматривать брюхо машины или лезть под капот – а там может быть уже что-то сломано или отвалилось до вас.
Наиболее опасный сезон для аренды – осень-зима. Рано темнеет, машины часто покрыты грязью. В таких условиях нереально разглядеть все повреждения на авто. Однажды я не увидела вмятину на заднем бампере при включенном фонарике на телефоне. Только проведя пальцами по загрязненной поверхности, я ее нащупала и сфоткала. Посудите сами, кто будет шарить пальцами по грязному авто, да еще поди успей за три минуты.
В большинстве случаев зимой в машине нет омывайки. Вы это обнаруживаете уже в пути, когда включаете дворники. Вместо чистого стекла, получаете грязь, размазанную по лобовому стеклу. Несколько раз попадала в такие истории – это очень стремно, потому что едешь фактически вслепую.
Ни у одного каршеринга не обнаружила в машине ни аптечки, ни треугольника, ни сигнального жилета. Так было и в случае моего ДТП. Реакция ДМ: если бы вам выписали за это штраф, мы бы вам его оплатили. То есть на безопасность людей этим товарищам в принципе наплевать.
Тормоза у китайских машин, особенно бюджетных (составляют основу парка), не приспособлены для езды в условиях российской зимы. Уже при небольшом наличии снега на дороге машина становится неуправляемой. Вдобавок - отсутствие шипованной резины. Короче, это гроб на колесах.
Основная часть машин убитые. Как видно из моего примера, трехгодовалая машина побывала аж в семи ДТП. Учитывая финансовые проблемы (например, акции ДМ за последний год просели в два раза), есть основания полагать, что они вынуждены экономить на всем.
Каршерингу абсолютно плевать на вас и вашу безопасность, их интересуют только ваши деньги.
