0 просмотренных постов скрыто
Как подготовить ВАЗ 2107 Жигули на дальняк?
Здравствуйте! Летом еду из Московской области на черноморское побережье с девушкой. И хоть она предлагала на поезде или самолёте, мне принципиально хочется съездить на дальняк на Классике)
Подскажите как подготовить машину? Что проверить?
Сейчас у меня план такой:
- настроить карб (не сам, профессионально у знакомого карбодеда)
- заменить масло в движке, мосту, в коробке по возможности)
- тряхнуть переднюю подвеску (заменю рулевую трапецию и соответственно сделаю сход-развал, остальное по факту осмотра)
- тряхнуть заднюю подвеску (заменить реактивные тяги, заменить сальник полуоси)
- купить коммутатор и ремкомплект тяг карба (коммутатор умирает в моменте, а тяги могут лопнуть, так что на всякий возьму)
Что ещё нужно сделать? Что докупить?
Показать полностью
Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса! (С)
Здрасьте други!
Имеется: ВАЗ 2104
Симптомы: стартер крутит, но зацепа нет.
Решение: замена втягивающего.
Результат: два дня заводится без проблем. На третий опять те же яйца.
А теперь подробнее:
Первый симптом: стартер жужжит, но не схватывает. После вытаскивания ключа продолжает жужжать.
Второй симптом: с включённым зажиганием не работает вентилятор печки. После замены втягивающего начинает работать. Сейчас опять не работает. При этом всё освещение в порядке: габариты, ближний/дальний, поворотники.. Всё ок.
Реле стартера (то, что на крыле) вроде щелкает. Массовые провода и болты все зачистил от любых признаков ржавчины.
Куда копать?
Сдать в металлоприемку нельзя. Дорога как память, да и цены на авто нынче дурные:)
Показать полностью
Помогите с вазом двенашкой
2002 года ваз 2112,16 клоп.
Последний месяц не трогали её, стояла под домом, все было исправно.
Неделю назад попытались завести, ноль эффекта, лишь загорелась лампочка давление масла (чайник с каплей), занёс аккум домой(морозов толком не было, пару дней - 20,аккумулятор новый ему 3 месяца) замерил, 5 вольт выдавал. Поставил возле батареи, на следующий вечер 9 вольт.
Поставил в машину, попытка завести, само собой эффекта ноль, даже лампочки не загорелись с панелькой.
Прицепил клемы, уже пох было на акум, думаю он мёртв, ушёл домой.
Прошло 5 дней. Купил сегодня пусковое, завёл, 10 секунд поработала и заглохла. Дёрнул пусковым второй раз, завелась, почему то заработал задний дворник, поворотники, ближний свет, хотя точно помню что вообще это не включал когда последний раз заводил. снова отцепляю пусковое, сажусь в машину, 20 минут сижу в ней работает. Температура 90 градусов по приборке, да и под капотом тепло было рукой провел. И тут она глохнет, при попытках завести просто горит приборка крутит стартер но не заводится. Не стал дёргать третий раз, пусковое было подсевшее, отцепил клемы аккумма и ушёл. Что может быть? Как бы в сто то если поеду, боюсь на светофоре так заглох ну просто, а пускового по 10 раз её дёргать может не хватить.
Показать полностью
Ответ Kolitch в «Тачка за сверхмалую цену»5
У меня была тачка не за сверхмалую цену. Можно сказать досталась на халяву. Теща отдала ВАЗ 2101, 1973 го года выпуска. За все время что я ей владел, это 4 года, был поменян двигатель(стал откапиталеный и немного тюнингованный от 2103), коробка на 5 пердач, другие передние сидения от иномарки, с боковой поддержкой, регулировкой поясничного отдела и вроде даже по высоте регулировались. Короче был каеф. Музыка, всякие наклейки, диодные задние фонари, новая оптика, и куча куча куча всякой мелочевки и запчастей которые благополучно каждый раз эта сволочь отрыгивала стоя в гараже просто так и никуда не ездя. Но Слава богу продал. Естественно за несоизмеримо малые деньги в сравнении с тем что в неё было похоронено. Теперь только иномарки. Я в рот целовал Жигули в принципе. как первая машина может быть и то чтоб иметь представление об устройстве автомобиля. Но лучше ну его нахуй. После того как я ее продал, был куплен величественный опель омега А усосанный просто в щи. И даже в таком состоянии он был лучше Жигулей, мягкая коробка, гидроусилитель, коробка автомат(которая отошла в мир иной через 2 недели после покупки но это уже другая история)
И сейчас сквозь весь опыт с жигулями когда я слышу что кто-то себе хочет «классику» я его считаю не особо адекватным человеком, но каждый из нас имеет право на «задвиги»
Вопрос к автовладельцам
Нужен совет! Вчера сел аккумулятор вечером. Завёл с толкача и приехал домой. Заряжал всю ночь, утром завожу - норм. Прогрел машину, доехал до заправки, заглушил. Завожу - ноль реакции. Аккумулятор будто в ноль разрядился. С толкача завёл приехал домой. Заряжал полдня, завелась. Прогрел, заглушил - опять не заводится. Пробовал другой аккумулятор ставить - та же фигня. Один раз заводится, если подзарядить аккум, на второй раз тишина.
В чём может быть причина? Замыкает где-то? Может быть причиной, что резко похолодало? Вчера весь день ездил без проблем. Вечером температура опустилась довольно быстро.
Заранее благодарю.
Updt: Проблема найдена. Всем большое спасибо за советы! Сам в авто пока что не особо разбираюсь, поэтому и спросил у совета племени Пикабутян. Всем лучей бобра! =)
В Жигулях немного подтекает масло
На парковке увидел этого красного красавца из под капота которого немного подтекает масло.
