Слепой смотритель маяка
С 1896 по 1917 годы Святоносским маяком руководил Евлампий Павлович Багрецов. Служба его была обычной до 1905 года, когда после травмы он начал терять зрение.
Управляющий беломорскими маяками Васильев, зная, что замену опытному смотрителю найти тяжело, уговорил Евлампия продолжить работу.
Картинка 1. Вид на мыс Святой Нос, здание вдалеке – маяк
Жена и специально нанятый человек помогали Евлампию Багрецову. И, не смотря на недуг, в короткое время смотритель сделал службу на маяке безупречной. Но нашлись злые и завистливые люди, которые принялись строчить доносы и отсылать их в Петербург. Писали, что смотритель совершенно слеп и не справляется с обязанностями, что маяк заброшен и не выполняет своих функций.
Из-за доносов в 1913 году на Святой Нос прибыл контр-адмирал Бухтеев. Он внимательно изучил ситуацию на маяке.
Картинка 2. Святоноский маяк в 1910 году. Возможно один из людей на фото – Евлампий
Из доклада Бухтеева по результатам инспекции:
«Багрецов, будучи слепым, настолько сжился с маяком, что чувствует его работу, как свой организм. Ему заметны любые сбои <…>, любой непорядок <…>, ему хорошо помогает жена и помощник <…>. Полагал бы справедливым, чтобы он <…> был представлен к очередной награде».
Евлампий проработал смотрителем ещё четыре года и в 1917 передал пост своему сыну. Рассказывают, что у Багрецова была еще и дочь, в судьбе которой маяк тоже сыграл важную роль, но это уже другая история.
Картинка 3. Внутри Святоносского маяка
.
Инженер-проектировщик автомобильных дорог, Воронеж
Опыт работы: от 3 до 6 лет
Зарплата: до 150 000 рублей
Ваши задачи:
Разработка проектной документации для автомобильных дорог.
Выполнение основных расчетов по дорожной одежде, несущей способности и устойчивости земляного полотна и др.
Разработка проектных материалов по разделам: земляное полотно, дорожная одежда и др.
Составление сводных ведомостей объемов работ.
Требования:
Высшее образование в области дорожного строительства или смежных специальностях.
Опыт работы инженером-проектировщиком от 3 до 6 лет.
Знание нормативных документов и стандартов, касающихся проектирования автомобильных дорог.
Уверенное владение программами AutoCAD, Robur, GEO5 и другими специализированными программами.
Умение работать в команде и оперативно решать возникшие задачи.
Обязательные навыки: коммуникабельность, организованность, ответственность.
Больше вакансий по вашим предпочтениям ищите на сайте Пикабу Работа.




