Ответ Shevv в «Про поворотники»24
Приходит проверяющий в бар, заказывает 50 гр. водки. Бармен наливает, проверяющий сразу переливает в измерительный стаканчик — 40 гр. Бармена штрафуют.
Через неделю тот же проверяющий в том же баре у того же самого бармена снова заказывает 50 гр. водки. Перемеряет — снова 40 гр., снова штрафует.
Ещё через неделю история повторяется. Проверяющий не выдерживает: «Я к вам уже третий раз так прихожу, вы меня в лицо уже знаете, я вас каждый раз штрафую, но вы всё равно наливаете 40 гр.!». Бармен: «Да мне проще вам штраф заплатить, чем руку сбить!».
Вот и я, как бармен из анекдота, не желая терять навык, заранее включаю поворотники всегда и везде и в лесу и в подземном паркинге и на улице и во дворах и в голой степи, как только собираюсь совершить манёвр поворота.
И Всех к этому призываю! Попробуйте, у Вас получится!
Посидеть по-царски: селфи на троне в Эрмитаже обойдётся посетителю в 825 тысяч
Инцидент произошёл 21 марта 2025 года около 16:00. Находясь в зале №172, 59-летний посетитель зашёл за верёвочное ограждение и сел на тронное кресло магистра мальтийского ордена, чтобы сделать селфи.
Когда смотритель музея сделала нарушителю замечание, тот отреагировал агрессивно и стал ногами на историческую подножную скамью. После этого работники музея сообщили о произошедшем силовикам.
"Росгвардейцы незамедлительно направились в музейный зал и задержали хулигана. Задержанный был передан прибывшему на место патрульному наряду вневедомственной охраны и доставлен в 78-й отдел полиции", — говорили в пресс-службе управления.
Специалисты Эрмитажа провели экспертизу повреждённых предметов — трона и резной золочёной скамьи на орлиных лапах, обитой малиновым бархатом. Оба предмета датируются концом XVIII века и имеют исключительную культурную ценность.
В исковом заявлении указано, что действия посетителя привели к серьёзным повреждениям. В частности, деформировано сиденье трона, зафиксированы разрывы и сечение бархатной ткани на сиденье, на подножной скамье появились трещины и разрывы обивки.
В результате музей оценил стоимость реставрационных работ, необходимых для спасения экспонатов, в 825 тыс. рублей. Эту сумму, а также госпошлину в размере 21 тыс. рублей Эрмитаж намерен взыскать с ответчика. Уточняется, что на досудебную претензию мужчина не ответил.
Предварительное судебное заседание по делу назначено на 26 января 2026 года.
Трон магистра Мальтийского ордена — исторический экспонат XVIII века, который с 1941 года экспонируется в Пикетном зале Эрмитажа. Тронное кресло изготовлено в 1798–1800 годах. Каркас выполнен из дерева с резьбой и золочением, а сиденье и спинка обшиты бархатом с серебряным позументом. Трон предназначался для российского императора Павла I, который в 1798 году был провозглашён гроссмейстером Мальтийского ордена.
Ответ IvanIvashkin в «Про поворотники»24
да срать им говном на твою петицию, если от нее людям лучше станет
Ответ на пост «Про поворотники»24
Так этож сварщики без удостоверения. В багажнике обязательно лежат электроды.
Лечатся проверкой документов на сварку от ИДПС, но почему то их это не интересует.
Может петицию какую собрать, а то и правда достали.
Ответ auserdem в «Про поворотники»24
Я поставил себе диодные, мимо кореш проезжал, сказал пиздец слепит, поменял опять на галоген - слепил так же. Потом я просто отрегулировал высоту светотеневого пучка и обе лампы светят одинаково, и свето-тень тоже одинаковая, даже расположение не меняется. Единственное только, что белый свет, возможно, лучше освещает дорогу. Но в итоге вернул на галогенку, потому что диодные греются сильно(сама блямба с вентилятором + драйвер) , и я испугался, что может воспламениться, особенно летом. Так что вывод один: корректируйте свето-тень. Подъезжаете к легковушке сзади, если световой пучок выше эмблемы, то регулируйте срочно! А на трассе я дальний таким на постоянку включаю, они мне отвечают, но мне уже похуй - мне что их дальний, что ближний - одинаково слепят.
Ответ на пост «Про поворотники»24
А я считаю, что поворотники изобрели натуралы.
Чтобы сразу можно было на дороге отличить нормального человека от п..са)
Ответ на пост «Про поворотники»24
Кто-нибудь ответит мне, почему нельзя сделать технически автоматически включение поворотника при повороте руля в соответствующую сторону более, чем на N градусов? Вернее, технически, это точно давно не проблема. Что это тогда? Заговор автокорпораций? Причём, в этом заодно Корейцы, Китайцы, БМВ и АвтоВАЗ? Автопилот уже реализован, а автоповортник так и не сделан массово. Ну не может человек по каким-то причинам включать поворотник! Кстати, такие, кто по несколько километров с невыключенным, тоже бесят! И тоже могут совершить маневр, когда все привыкнут, ещё и оправдаются - ну я ж включил!
Upd. Особо одаренные, как обычно, докопались до деталей, чтобы был повод заминусить, не вникая в суть вопроса. Т.е. если есть полный автопилот, показывающий повороты, отдельно автоповоротник невозможно реализовать?
Ежу понятно, что показывать нужно заранее. Только что лучше - вообще не показать или показать непосредственно перед манёвром?
Открою секрет, кузов машины не разворачивается на 90’ от первого же касания руля. А заданная величина N может быть долей градуса, т.е. пока движение механически передастся на колёса, электрически лампочка уже загорится.
И окружающие увидят сигнал за доли, а то и секунды от непосредственно манёвра.
Сознательные водители как показывали за сколько-то метров, так и будут. Или остановит всю сознательность такая примитивная технологи?
И это самый примитив. Без ИИ и обращения к навигатору, как ниже писали. Если задан маршрут и человек по нему едет, можно заранее показывать автоматически повороты

