Съездили в отпуск на машине. Позади 6000 км. Объясните мне, что за херня: еду на круизе 109 км/ч, обгоняет какое-нибудь чудо и сбрасывает скорость? Обгоняешь его, уходишь подальше вперед и все повторяется. И ладно был бы один такой случай. Но их дофига!!!
БЕСИТ!!!
Был видос, сейчас уже не найду. Запись с регика автоинструктора, как проходит обучение один гордый пацанчик:
Инструктор: уступать надо в таких-то ситуациях, если человек пошел на обгон и возвращается со встречки на твою полосу - надо пропустить и тд.
Пацанчик: никому уступать не буду, меня папка с детства учил быть первым и никому не уступать.
И: но ты его подставляешь, он может столкнуться со встречкой и умереть!
П: ниибет, его проблемы, я должен быть первым
Логики там никакой нет, долбоеб просто не понимает что движется в потоке а не участвует в гонках.
Правильный ответ в таких случаях - он увидит, что не успевает уйти и выбирая между "точно погибнуть на встречке" или "уйти в свою полосу выбив из полосы едущего рядом и, возможно, сев в тюрьму за то, что едующий рядом вылетел с трассы и погиб" может выбрать второй вариант.
Тогда твоя машина точно в утиль, а тебе как повезёт - может жив останешься и немного поломаешься, а может и погибнешь. Но ты не беспокойся - если тот водитель выживет, то точно сядет в тюрьму, особенно если ты на смерть разобьëшься.
Резко охлаждает пыл умников (я так понимаю, джигит не только хотел быть первым, он ещё и обгону мешать хотел, ускоряясь рядом с обноняющим его).
Для таких есть укороченная версия "он рулём в тебя крутанëт и всё, ты в дерево и тебя похоронят, а он лет через 5 уже из тюрьмы выйдет. оно тебе надо?" ;))
О мля, знакомо...
Стоял на светофоре. Слева равняется жигуль в тонировке и с грохотом музыки сомнительного содержания. Когда загорается желтый он дает по газам и "улетает", как ему кажется, вперед. Но на следующем светофоре я его неспеша догоняю, так как на этой улице специально светофоры вставлены так, что если едешь +/-50км/ч, то попадешь в зеленый коридор, а если быстрее, то стоишь. Так вот опускается окошко и от туда торчат две бороды и ехидные рожи вещают, что я лузер и они победили... Я так давно не смеялся ))). Это же надо такое придумать? ) Победители... До сих пор смешно.
Один мальчик всегда был последним. Ну, по жизни такой бедолага - учился хуже всех, на уроки всегда опаздывал, подарки от Деда Мороза постоянно получал последним, даже на уроке физкультуры он стоял последним в шеренге. И от этого он люто комплексовал. Плакал по ночам и дрочил без всякого энтузиазма.
А тут однажды конфуз с ним приключился. Да небывалый такой конфуз!
Подловил его как-то раз возле собственного подъезда один пожилой дядька, заманил обманом в подвал и выебал его там в жёпу!
Выебал дядька мальчика и расплакался навзрыд. И плачет так, не то жалостливо, не то радостно. Плачет, слёзки текут, нахуй, и улыбается.
А мальчик тоже плачет. От неожиданности более, нежели от боли и обиды. Понравилось ему ебаться в жёпу. Хули, молодой еще, по-иному он-то поди и не пробовал.
Вытер мальчик слёзки и спрашивает:
- Дяденька, а почему Вы плакаете?
И дяденька тоже слёзки вытер, улыбнулся счастливо и говорит так проникновенно:
- Как же мне не плакать, сынок? Первый ты у меня. Первый, слышишь? Такие дела….
А мальчик как услышал такие добрые слова, как догнал, что и он наконец-то первым стал, так прямо весь преобразился, стал радоваться мощно, кричать от радости великой всякие радостные выкрики и лобзать незнакомого дяденьку в его туберкулёзные щёки.
Впоследствии он стал пассивным педерастом и при всяком удобном и неудобным случае немотивированно орал "Я первый! Я первый!!!"
Инструктор: уступать надо в таких-то ситуациях, если человек пошел на обгон и возвращается со встречки на твою полосу - надо пропустить и тд.
ну это чисто по-человечески. а по закону пропускать не обязан. такие вещи тоже объяснять надо
И: но ты его подставляешь
а вот это уже какая-то гнилая логика. едешь по правилам, соблюдаешь дистанцию до впереди едущего, и ОПА - ты уже кого-то подставил!
Так тут вроде не о том речь.
При одиночном обгоне понятие пропустить вообще бессмысленно - он тебя просто обогнал и вернулся. Тут да, ПДД запрещают препятствовать обгону.
Кстати, вспомнил забавный случай. Ехал на "дедушкином сарае" с неплохим движком в гору, и тут меня начинает обгонять чудо на шохе. Ну, сараю насрать - он как ехал с постоянной скоростью, так и едет. Шаха попыхтела-попердела, даже догнать меня не смогла и вернулась на своё же место. Ничего не нарушал, скорости не прибавлял, "пропустить" обгоняльщика мог только сбавив скорость, но оно мне надо?
Но здесь скорее всего речь идёт о "вклинивании" обгоняльщиков в поток ТС, и увеличивать дистанцию для "вклинивания" не успевшего обгоняльщика как бы никто не обязан, это делается чисто по-человечески.
Да, во-первых хочется быть людьми, а во-вторых хочется выжить и не создавать аварийных ситуаций на дороге, которые и так возникают. Хоть и много мудаков на дорогах, не хочется становится ещё одним из них
Ну да, согласен.
С другой стороны - иногда кажется что ты как немудак на дороге в меньшинстве и проще таки быть мудаком. А то ты такой в белом пальто один красивый - ну и что тебе с этого, легче?)))
Мертвым, наверное, легче, чем живым)))
А для себя я решил проблему переездом в финку, тут штрафы такие, что мудаков на дороге нет. Машин мало, все соблюдают скоростной режим. А, ну и бензин дорогой очень, почти никто тапку не жмёт. Ездить очень легко
Грубо говоря, если вас обгоняют, пытаясь вклиниться, а вы упорно его несколько минут не пускаете (пусть даже не повышая скорость), в результате чего он влетает, например, в вас, в попытке уйти от лобового со встречкой, то вы будете виноваты.
интересно было бы услышать официальную формулировку, почему я буду виноват?
и да, обычно в такой ситуации (не пускают) уходят на встречную обочину (если она есть).
ну кстати, можно и в гибдд официально запрос отправить, они ответят с разбором ситуации...
Самое очевидное, это посмотреть на пункт 1.2, где написано
"Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.и пункт 10.1
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Только это не называется "уступать". Уступать по прежнему не обязан.
Хз,что там и как себе интерпретировал пацанчик. И лично мне проще притормозить,пропустив еблана. Но еблан,не верно оценивший все вводные, всё ещё останется ебланом.
В том ролике пацанчик топил именно за то чтобы разгоняться, создавая помехи обгоняющему и мешая ему вернуться со встречки. Чтобы оставаться "первым".
Сейчас потратил минут 20 но так и не смог найти тот видос =\
Если кто видел, скиньте пж
Два момента:
1. Уступать не обязан, но и ускоряться запрещено. Не все это понимают.
2. Уходя от лобового он может выбирая между "моя смерть" и "ДТП с попутным" выбрать второй вариант и крутануть руль вправо (причём шансов серьёзно пострадать будет больше как раз у попутного - его могут "выбить" в столб на обочине).
А уж едущий по правилам водитель может вспомнить классику: "пешеход, умирая под колёсами машины на пешеходном переходе, помни - ты был прав".
Поэтому принцип ДДД - верный принцип. Даже если обратной стороной этого принципа пользуются всякие мудаки.
Обязан.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
