Электротранспорт как он есть⁠⁠

А кому не жаль терять работу? Только мне все равно что будет тподдецбус или электробус :) я без работы не останусь.

Это логика и экономика вопроса заставляют гореть мой пукан

Ну если кто-то чувствует в этом потребность, почему бы об этом не сказать. Может есть те, кто не определился. Ведь каждый имеет право на своё мнение. Не так ли?

Индия, и самое главное Китай.

Китай, вот у кого есть деньги. И они строят контактные сети.

Я не против электробума как такового, я против уничтожения троллейбуса при наличии дизеля и бензиновых маршруток

Электробус это эксперимент. Никто их не эксплуатировать пока достаточно долго, что бы оценить.

Троллейбус тоже электротранспорт. И с ним вся понятно ( и проблемы, и цена эксплуатации )

Может стоит начать с замены дизеля электробусами, а старых троллей новыми с независимым ходом?

Развивая в параллель собственные батареи?

Модернизировать контактную сеть, убрать где это необходимо ( самый центр) или увеличить в тех направлениях, где не потребуется коллосальных капиталовложений в инфраструктуру?

Очень жаль будет, если через 5-10 лет окажется сто Электробус- это колос на глиняных ногах. А контактной сети и троллейбусной инфраструктуры уже не будет

Я даже не в России живу, не то чтобы в Москве.