Вставка тепловозов внутрь состава⁠⁠

Бывают ситуации, когда поезд едет по равнине, а впереди большой подъем. При этом на равнине поезд такой длинный, что усилия на автосцепках и устойчивость вагона уже на пределе. Поэтому нельзя дополнительные тепловозы для помощи - "толкачи" - прицепить в голову или в хвост поезда. Или автосцепки порвет, или хвост выдавит/"сложит" наружу.

В такой ситуации поезд расцепляют и поднимают по частям. Или же "вставляют" тепловозы внутрь состава.