Все виды КВ. Часть вторая: от КВ-8 до КВ-13.⁠⁠

Первая часть завершилась на танке с орудием ЗиС-5. Наверное, это самый привычный образ советского тяжёлого танка первой половины Великой Отечественной войны.

Рис.1: КВ-1 с дополнительными топливными баками на Пушкинской площади. Москва, 11.1941

В немецкой армии первые танки, способные противостоять КВ на равных появятся только через год. Но всё же конструкторы пытались и увеличить огневую мощь, и найти новые области применения.

Рис.2: опытный КВ-1 с длинноствольной 57 мм пушкой "проект 413" (1941)
Вариантом увеличения огневой мощи стала установка 57 мм орудия в старую башню, на лафет пушки Ф-32. Длина ствола такая же, как у пушки ЗиС-2.
Денег на разработку не выделили, проект ушёл в архив.
Не воевал.
Вариантом увеличения области применения стал огнемётный КВ-8.

Рис.3: КВ-8 вид спереди (1941)
В орудийной маске устанавливалась спарка огнемёта и 45 мм пушки 20-К в кожухе, имитирующем 76 мм пушку.  В отличие от ОТ-34 этот танк имел почти в пять раз большую ёмкость баков с огнесмесью. Выпущенные 102 штуки воевали в роте огнемётных танков.
Эти танки также получили "редизайн" крыши МТО.

Рис.4: КВ-8 №43 захваченный немцами.
Вместо полукруглой ВКД (верхней кормовой детали) стали выпускать прямую.

Кроме борьбы с пехотой, с помощью огня, конструкторы хотели направить КВ-1 на штурм ДОТов и ДЗОТов. Получился КВ-9

Рис.5 опытный образец КВ-9 (апрель 1942)
У танка была переработана крыша корпуса в основании башни. Танк был перевооружён 122 мм гаубицей У-11, которая должна была использовать снаряды от М-30. Гаубица устанавливалась в увеличенную башню с бронёй 110 мм. В отличие от КВ-2, машина этого типа должна была бороться не  только с укреплениями, но и с танками. Да и КВ-2 к этому моменту были почти все потеряны. Дошёл до принятия на вооружение: заказано 10 штук, но что-то пошло не так. Заказ не выполнен. Сведений о дальнейшей судьбе прототипа не имеется. Однако наработки по этому прототипу использовались.

Рис.6: КВ-1 модификации 1942 года, посадка десанта. Калининский фронт.
Сразу же запущена в серийное производство модификация, которая по сути являлась танком КВ-9 со стандартной пушкой ЗиС-5. Но всё же было небольшое отличие.

Рис.7: танковый полк прорыва на исходных позициях.
На фотографии 7 заметен "клин" в основании башни - дополнительная защита башенного погона. На этой же фотографии заметны танки с квадратной башней - это уже ветераны, вернувшиеся на ремонт, прошедшие модернизацию и снова готовые к бою.
Равных по броне противников у этих машин до сих пор не было.

Рис.8: Немецкая фотография подбитого КВ-1 с подписью.

Ein T-34 bei Karpowka [f.d. Q.Bosgaspeppe],  /  Т-34 из Карповки [неразборчиво]

bisher immer noch der beste Panzer der Wolf.  /  до сих пор лучший танк-волк (танк-охотник)

Если присмотреться, то можно заметить несколько крупных попаданий:
Четыре по лбу башни - два сквозных и два без пробития
одно между пулемётом и окном водителя с пробитием, с отрывом куска лобового экрана
одно непробитие в люк водителя, при этом люк оторвало.
Дырки в броне крупные относительно среза ствола. Вероятно, это работа зенитки 8,8 см.

Рис.9: Ремонт ходовой части.
Да, модификация 1942 года позволила этим танкам ещё долго оставаться ценными на поле боя. Но у танка до сих пор оставались нерешённые детские болезни с трансмиссией и двигателем.
В кратчайшие сроки была разработана новая глобальная переделка КВ-1. Разработчики двинулись срезали броню в корпусе с 75 до 60 в бортах и корме, установили новую трансмиссию, облегчённые катки (круглыми или треугольными с вырезами), облегчённые суженные гусеницы, а также новую башню.

Рис.10: боковые проекции танков КВ-1 с орудиями ЗиС-5.
Башня была не просто увеличена или утолщена в броне, она была полностью перекомпонована.

Рис.11: башни КВ-1 и КВ-1С вид сверху.
У КВ-1 командир (К) сидел справа от пушки, а заряжающий (З) - в задней части башни.
Командир был оборудован одним перископом на крыше башни. Такая компоновка имела смысл только для гаубичных САУ, чтобы дать больше места двум заряжающим (например, в СУ-152).
У КВ-1С командир был посажен назад, за наводчиком. На новом месте его ждала командирская башенка. Заряжающий занял правую половину башни, для него был сделан второй отдельный люк.
Бронирование башни составило 82/75/75. При этом не было уязвимых "уголков" в лобовой проекции.
Водитель тоже получил новые перископы.

Рис.12: КВ-1С с десантом. март 1944.
Новая коробка передач, узкие гусеницы и уменьшение брони позволили танку разгоняться до 42 км/ч вместо 35 у КВ-1. Перекомпоновка башни и новые приборы наблюдения сильно повысили обзор танка. Без получения нового вооружения и с ухудшением брони, эффективность применения танка многократно возросла, потому что возросла надёжность и удобность. Выпуск КВ-1 при этом сразу прекратился. С 1939 по 1942 их было выпущено 3200 штук на заводах в Сталинграде, Челябинске и Ленинграде.
Танков КВ-1С было выпущено 1100 штук с 1942 по 1943. С производства их сняли по причине устаревшего вооружения относительно брони Тигров и Пантер. Но это будет потом. 1943-й год для Жосефа Яковлевича Котина тоже выдался насыщенным на разработки.

Рис.13: КВ-8С
Сразу же был разработан на замену КВ-8 по понятным причинам. Было произведено 25 штук.

На новой базе тоже пытались построить штурмовой танк.
КВ-122Г (в честь Грабина) с гаубицей 122 мм С-41

Рис.14: КВ с гаубицей С-41 на испытаниях (лето 1943)
Был признан не перспективным. Проект закрыт.

По индексам КВ-10, КВ-11 информации не нашёл. И совершенно ни к месту. КВ-12.

В 1942 году на базе устаревшего КВ-1 был разработан химический танк КВ-12, который немного превосходил КВ-8 по показателям.

Рис.15: КВ-12 на испытаниях во дворе завода.
Не был принят на вооружение, чтобы не срывать темп производства КВ-8 и КВ-8С.

А теперь изюминка. Развитие идеи облегчённого до максимума тяжёлого танка.
Средний танк тяжёлого бронирования. Да, речь идёт о КВ-13.

Рис.16: опытный образец танка Т-50 кировского завода.
Фотография танка, известного широкой публике под именем Т-50-2 здесь не случайна. Это разработка Котина 1940-го года, которая так и не была принята на вооружение. Но Котин решил взять отсюда форму лба корпуса.

Рис.17: Первый образец танка КВ-13.
Отличительные черты: ходовая часть от Т-34, "своя" башня, очень гладкий переход верхней лобовой детали в среднюю.

Рис.18: Второй опытный образец КВ-13.
Отличительные черты: ходовая часть новая, хотя и разработанная на базе ходовой КВ, башня от КВ-1С с увеличенной командирской башенкой, более резкий переход ВЛД в СЛД

Рис.19: Третий опытный образец КВ-13 с башней от КВ-9.
Отличался от второго только башней.

Рис.20: первый опытный образец КВ-13 с новой ходовой частью.
Ходовая часть этого образца отличается от образцов №2 и №3. Впоследствии именно она станет применяться на танках ИС.
На заднем плане стоит второй опытный образец КВ-13 с башней КВ-1С.

Танк был крайне плотной компоновки. В длину он был на один опорный каток меньше, чем КВ-1С (пять опорных катков против шести). Он был короче, ниже, уже, легче и лучше бронирован, чем КВ-1С. Пока танк находился в доработке, на поле боя появились Тигры. Пушку потребовалось срочно менять на 85 мм Д-5Т. Тут то и сыграла свою роль плотная компоновка.
Для замены пушки танку КВ-13 нужно было расширить башню. Для этого нужно было расширить башенный погон. Для этого нужно было расширить корпус. Танк быстро набирал массу и терял подвижность, поэтому нужно было поставить более мощный двигатель, а для этого нужно было удлинить корпус. Эти все проблемы нужно было теоретически рассчитывать перед тем, как строить танк в металле.

Поэтому был предложен временный вариант. КВ-85Г (тоже в честь Грабина)

Рис.21: КВ-85Г в Кубинке (лето 1943)
Пушку С-31 калибром 85 мм производства Грабина предложили установить в стандартную башню КВ-1С. Оказалось как всегда - в башне слишком тесно. Единственный образец остался в музее. До сих пор на ходу.

Рис.22: КВ-85Г в Кубинке во время выступления.

Стоит вернуться к нашему последнему танку из серии КВ.
На поздних стадиях разработки он был уже ближе к ИС-1, чем к КВ-1С.
За основу была взята башня от КВ-1С и просто увеличена в размерах.
Но от корпуса почти ничего не осталось, он был полностью переработан.
Двигатель был установлен новый, трансмиссия досталась в наследство от КВ-1С, ходовая часть переработана. Даже гусеницы новые.

Рис.23: Вид сверху танков КВ-1С, КВ-13, ИС-1.

Новый танк был готов и планировался к запуску в серийное производство сразу же, летом 1943. Но не тут то было. Жизнь внесла свои коррективы.
Более подробно расскажу в третьей части.
Там вы найдёте информацию о КВ-85, КВ-100, КВ-122, ИС-2 и ИС-3.