Вот и лето прошло⁠⁠

Надо сказать, что посадка - супериндивидуальна. И меняется со временем. Пока не наберёшь скорости угловой, многое даже пробовать не стоит. А ещё любые изменения вносят свои коррективы.

Зимой надо будет сделать подвеску - в сезон опять на новом моте, опять привыкать

Колено - не более чем вопрос стабильности. Имея колено у земли лично мне удобнее управлять углом и газом.

Тоже вариант, но далеко не во всех случаях. Если снос пошёл, то он будет идти дальше, пока не словит сцепление. Тогда он выпрямится сам.

Если скорость небольшая и снос не серьёзный, то, скорее всего, обойдётся.

А вот если уже идёт значительное отклонение от траектории движения (мотоцикл разворачивает боком), при выпрямлении сила уже слишком большая и получается катапульта. А дальше - насколько с тобой сегодня удача ))

Зима впереди - время картодромов. Тренировки и отработки сложных элементов, чтобы в сезон ничто не застало врасплох 🤟🏻

Кстати, насчёт среагировал - тут есть опции. Он прикрыл газ и его дернуло обратно. Так начинается хайсайд. Но тут простительно, небольшая скорость, перенаклонил, упёрся подложкой, наверное, и разгрузить зад, который очень тяжело разгрузить. Прикрылся, мотик выпрямился - проблема кончилась. Повезло.

При таком сносе, более универсального средства чем удержание газа нету. На собственном опыте. Главное - уметь обсираться потом, когда доехал, а не во время, а то и так скользит )))

Да! А че, мужик хорош ))

Обычно, на первых порах, снизу все так или круче, а выше пояса все в обратную сторону. Так что голова торчит в обратную сторону. Наклон, правда, как у Маркеса.

Недано попадался один такой - говорят, о всех тренеров отмахнулся. Истинный сыровод. Очень стремно проезжать было - никто никогда не знает, что с ним произойдёт в следующий момент.

35 в Мячково. Как и год-два назад (

Да не, хоть и критикуйте. Что-то да пойдёт в пользу и когда-то станет лучше ))

Мячик, ага. Время, честно, не помню. Был несколько раз там в этом году, но все не про время. Этот (трек-день от Блазуцкого) был первый - много не ждёшь, вспоминаешь. А потом то на отработку что, или тесты после очередной пересборки или ещё чего.

В Нижнем в этом году 2 раза ездил, до 25 удалось дойти. Хотя это ещё совсем любительское время.

А по Мячику - гляну логер, скажу )

Локоть - это второй этап после колена, когда главное - чиркнуть чем-нибудь. Это далеко не всегда помогает скорости. Опять же лично мне с моей посадкой (подножки и клипоны) на моем мотоцикле тянуться локтем не очень-то удобно. Дотянуться, как показывает практика, можно, но стоит скорости, выхода... так что только если для фото и самоутверждения ))