Восьмерка (часть первая)
ВАЗ - 2108 (изображение https://pastvu.com/p/20875)
Давным-давно, в другой стране, наша семья прогуливалась по выставке достижений народного хозяйства. Именно там и тогда я впервые её увидел. И её стремительный силуэт, пронзающий гигантскую шестерню, настолько контрастировал с привычными автомобилями, что что казалось, будто она вырвалась из будущего, чтобы бросить вызов обыденности и напомнить нам о бесконечных возможностях инженерной мысли.
От привычных, взгляду пионера, легковушек она отличалась кардинально. Очертания кузова, количество дверей, огромные фары... Определенно, по праву заняла первое место, среди машин, в мечтаниях юного гражданина самой лучшей страны на свете.
Прошли годы. Вырос пионер, в стране произошли перемены, много чего произошло. И вдруг, в 2003 году так случилось, что желание совпало с возможностью.
Фото не моё. Приблизительно так она и выглядела.
Входящие данные:
ВАЗ - 21083i. 2001 года выпуска. Цвета "Нептун", ЭБУ от "BOSH", тонированная по кругу (кроме лобового), кованные диски от ВСМПО, пластиковые локеры, магнитола "JVC", небольшой спойлер, предотвращающий загрязнение заднего стекла (реально работающая штука!), высокая "торпедо", сигнализация с центральным замком. Антикор. Пробег около 40 000 км. (спасибо предхозу).
Домой летел как на крыльях!