Имеется двухколесная самоделка, сделана на базе мотоцикла без ПТС (скорее всего краденый, но идентификационных номеров на раме не имеется), стоит электромотор 3квт (при такой мощности (до 4,5квт) регистрация ТС не требуется). Все световые приборы присутствуют, категория А открыта.
Под какой пункт законов попадает эта ситуация и какие документы необходимо иметь на такой пепелац для передвижения по ДОП?
Ну тогда да, придётся доказывать, что "не верблюд" как минимум наличием документа на двигатель, где будет указана мощность (желательно допустимая, т.е. до 0,25 кВт).
З.Ы.: Поедет всё это добро - рама/руль/колёса/коробка+ездок - на 4 кВт двигателе? Что-то мне подсказывает, что вес будет нехилый у конструкции, плюс батарею под 4 кВт тоже надо массивную возить, сам "недомотоцикл" только килограмм 80 будет, двигатель+батарея ещё где-то 10-15, водитель в среднем 70... Почти 160 кг на 4 кВт - не мало тяги? И не проще ли всё-таки сконструировать на велосипедной базе, просто стилизовав под мото в итоге?
По опыту конструирования колесных платформ могу сказать, что даже 600вт тянут будь здоров. Тут вопрос в скорости, электромоторы ограничены 3000об/мин, зато момента будь здоров. Именно поэтому есть интерес поиграться с коробкой передач. У велосипеда будет возможность поставить только мотор-колесо, что идет вразрез с моим интересом. И как ни странно, бездоковый мотоцикл дешевле адекватного велосипеда для таких экспериментов. Плюс есть сцепление, адекватные тормоза, светотехника и тд.
