1194

Утилизационный сбор

Работаю в продажах спецтехники.

Для тех, кто не знает - это не только грейдеры, бульдозеры, тракторы и погрузчики, но и квадроциклы со снегоходами.


Пандемия, падение курса рубля, возросшая стоимость логистики, падение доходов населения - все это, конечно, сыграло свою роль. Подросли цены, люди стали больше экономить и реже покупать дорогие "игрушки".


Но сейчас правительство хочет значительно увеличить утилизационный сбор (УС). Его ввели в 2016 году для "компенсации сниженных в рамках правил ВТО таможенных пошлин с 30% до 5% на данный вид техники".


Если в двух словах:

На текущий момент УС значительно превышает размер сниженной на 25% в рамках правил ВТО таможенной пошлины и составляет, например, для среднекубатурных квадроциклов объемом двигателя 500-600 куб.см более 40% таможенной стоимости. В то же время УС на импортный автомобиль бизнес-класса Mercedes, для примера, составляет 178 400 руб., хотя стоимость данного автомобиля в несколько раз выше цены квадроцикла.


Предлагаемые новые цифры по УС для квадроциклов:

до 300 куб.см. – 86 250 руб. (103 500 руб., включая НДС);

от 300 до 480 куб.см – 207 000 руб. (248 400 руб., включая НДС);

от 480 до 840 куб.см – 293 250 руб. (351 900 руб., включая НДС);

от 840 куб.см – 345 000 руб. (414 000 руб., включая НДС)!


То есть, при покупке недорогого импортного 500 кубового квадроцикла или снегохода покупатель отдаст за в качестве утилизационного сбора практически полную стоимость техники (а на деле, если убрать из цены расходы на транспортировку - больше полной стоимости).


19.01.2021 опубликован проект Постановления и сейчас документ проходит процедуру общественного обсуждения до 02.02.2021 года.


Ссылка на общественное обсуждение (там же можно проголосовать за или против, авторизовавшись через госуслуги):

http://regulation.gov.ru/projects#npa=112443


Проголосовать можно только до 02 февраля! Осталась буквально неделя!


Довольно печально видеть столь вялую реакцию квадросообщества, потому что при принятии закона в первую очередь пострадают покупатели.


С учетом отсутствия данной информации на новостных сайтах (а где есть, там озвучивают цифры роста в 25-30%) хочу придать ситуацию максимальной огласке, надеюсь на Силу Пикабу.

50
Автор поста оценил этот комментарий
Я извиняюсь, а на утилизационный сбор ещё НДС начисляется? Если так, то это вообще кабздец какой-то.
раскрыть ветку (1)
71
Автор поста оценил этот комментарий

Да, с учетом того, что он включается в цену, УС облагается НДС. Налог на налог.

показать ответы
22
Автор поста оценил этот комментарий

Тоже не понимаю,  как рассчитывается эти сборы.  По сути,  это стоимость утилизации выведенной из эксплуатации техники.  Ну никак она не может равняться стоимости новой машины.  

раскрыть ветку (1)
15
Автор поста оценил этот комментарий

Утилизационным сбором он только называется.  Его ввели в 2016 году для "компенсации сниженных в рамках правил ВТО таможенных пошлин с 30% до 5% на данный вид техники".

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

ФэтБуг, ты не обижайся, но до тебя просто не доходит, ты как та королева, которая посоветовала беднякам есть пироженки, раз у них хлеба нет. Народу вообще похуй на квадрики и снегоходы, подумаешь, вдвое дороже стали.Большинство покупателей  этих агрегатов - небольшая (относительно страны) группа людей при бабках , вроде тех, кто БМВ Х6 берут или майбах какой. Полмиллиона за квадрик - недорого, ишь ты. Учитель за мкадом за год столько не получает.

раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий
Мне кажется, что текст вы не читали. УС повысится не только на квадрики и снегоходы, но и на грейдеры, бульдозеры, экскаваторы, погрузчики, дорожные катки, трамбовочные машины, краны, куча техники для лесхоза, тракторы, комбайны и прочие предметы роскоши, поднятие цен на которые ну никак не скажется на жизни простого обывателя.
На квадриках и снегоходах я знаю рост цен, вот и привожу их в пример. В комментариях писали цифры по другой технике, можно ознакомиться.
Правда считаете, что не почувствуете подорожание всей вышеозначенной техники?
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Фуф, китайских дырчиков не коснётся!
раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Боюсь, что это пока не коснется.

Автор поста оценил этот комментарий

В целом путевый закон - одно время гнали легковые авто с японии задешего.Потом пошлины увеличили и производство постепенно локализовалось.Если бы пошлины не подняли то полстраны бы покупало дешевые из японии.И никто бы не открывал производство не местные не иностранные производители т.к. не выдержали бы конкуренцию с дешевыми бу.И в прошлом году локализованных авто 80 процентов рынка.Да не сразу локализуют лет 5 может пройти постепенно.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Боюсь, что российский рынок не настолько интересен производителям квадроциклов, чтобы локализовать производство. Процесс крайне недешевый. Несмотря на то, что техника определенной популярностью пользуется, но далеко не так, как авто.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Развлечения стоят дорого

раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Это не только развлечение, в общем-то.

Многие живут за городом, там квадроцикл - это такая рабочая лошадка. У меня у бати есть, цепляет к нему прицеп. И дров привезти, и стройматериалы, и на рыбалку сгонять.

И повышение коснется не только квадроциклов со снегоходами - их я привел для примера, так как ближе всего к теме.

Также вырастет УС на грейдеры, бульдозеры, тракторы и погрузчики - в общем, почти вся импортная строительная, дорожная техника тоже зело поднимется в цене. Цифры не просчитывал, но рост будет заметный.

показать ответы
13
Автор поста оценил этот комментарий

Если по-чесноку, то квадрики и водные моцики всякие как раз таки роскошь и больше бояринам присущи. Крепостные - на метро ездють или маршрутках проперженных и вкалывают за 17 косарей в месяц, они не то что о квадриках, просто о гранте мечтают. Логично, что конский сбор на цацки придумали, богатенькие буратинки всё равно купят.

раскрыть ветку (1)
20
Автор поста оценил этот комментарий

Недорогой квадрик стоит около полумиллиона. Не то, чтобы можно было купить со сдачи с хлебушка, но и не офигеть какая роскошь, последний айфон стоит 100к+

Квадроциклы и снегоходы активно используют охотники, рыбаки, туристы. В хозяйстве, опять-же, часто применяют различные фермеры. К нему вполне можно цеплять прицеп, плюс есть Side-by-Side машинки с небольшим грузовыми платформами (реально крутая штука, проходимость похуже, но возможностей применения масса).

С учетом кучи программ по рассрочкам - купить можно за довольно посильную цену.


Ну а учитывая размеры нашей страны и сложности рельефа - в многих регионах службы спасения, лесники и геодезисты и прочие, активно работающие вдали от мегаполисов люди, перемещаются исключительно на квадроциклах и снегоходах.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Автор, ну ты ведь взрослый человек. Никому там твои петиции не всрались - они поймут только силу. Хоть двести раз проголосуйте, но ничего не изменится пока пару тысяч человек с оружием не выйдут и не возьмут управление таможни в осаду, например. Оружие есть у многих так что такая ситуация вполне вероятна.

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

При чем тут петиции? Это открытое общественное обсуждение проекта Постановления. Федеральный портал.

В том-то и проблема, что так думают многие. Может помочь только внимание общественности, массовость.

Сейчас проблема никак не освещается СМИ, что меня напрягает больше всего.

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Они конечно охуели, но приводить в пример последний айфон так себе аргумент.

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий
Не знаю лучшего примера бессмысленной траты, которая есть реально у многих людей, и при этом совершенно не соотносится с их доходами. Ещё когда в универе учился, почти у всех одногруппников были айфоны. И не то чтобы их родители были миллионерами
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да это то понятно. И по другому увы, никак. Странно, что вы не были к этому готовы. Любая страна защищает своё производство, и наши в том числе. Импорт - всегда будет в положении прикрытого крана.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Почему-то при закрытии крана каждый раз страдает не поставщик воды, а пьющий.

Ну и по ЕНВД - тоже в курсе, даже не буду комментировать. Думаю, куча малого бизнеса закроется за полгода.

показать ответы
11
Автор поста оценил этот комментарий

мне кажется там опечатка, это получается что за колесный трактор мощностью силовой установки не менее 381 л. произведенный более трех лет назад должны заплатить 24 миллиона 12 тысяч сбора. мне не кажется эти цифры реальными. Скорее всего базовая ставка 1725,00 рублей и сбор для этого трактора 240 120 рублей.

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Сильно сомневаюсь, что там есть опечатки.

Совершенно точно по квадроциклам и снегоходам цифры такие, базовая ставка правильная.

показать ответы
3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

И в РФ открываются, та же Киа как пример. Но ты прав, политические риски все убивают на корню в РФ...

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Те же китайцы в Липецкой области открывали выпуск авто. Поработали несколько лет и закрылись в 2019
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Никому вы там не нужны со своей болтовней. В этом проблема большинства активистов и протестующих. Никто не хочет понимать, что против них целая структура военизированная (росгвардейцы, омон, полиция), все считают, что словами можно чего-то добиться. Взрослые люди, а наивные как дети.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, УС на прицепы до 10 тонн таки не ввели как раз из-за общественного внимания, насколько помню.
1
Автор поста оценил этот комментарий

Airpods хороший пример. Хоть это и 15к, но до них как часто покупали массово наушники для телефона за такие деньги?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Да, отличный пример.
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Утилизационный сбор считается не от стоимости техники, а, ВНЕЗАПНО, от стоимости утилизации.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Прошу прощения, при чем тут утилизация. УС на спецтехнику ввели в 2016 году для "компенсации сниженных в рамках правил ВТО таможенных пошлин с 30% до 5% на данный вид техники".

Автор поста оценил этот комментарий

Ничего личного к автору, но барыги обычно только выигрывают от любого повышения цен.

Насчет сбора - ожидаемая штука. Меры направлены на локализацию производства в РФ. Если кому то это было сюрпризом - будет впредь внимательнее.

Кстати насчет налогов. В этом году грохнули енвд. Сейчас всех высветили через ОФД. Маркировка.

Ребята, это только начало. Мы придём к одной системе ОСН. Платить будем за всё. И физлицам закрутят гайки на владения тоже.

Я смотрю на финляндию. Будет примерно как и у них.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Тащемта, я и пишу - платить будет покупатель. УС включается в цену

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

А всякие стелсы и СФ мото тоже включают этот сбор? Вроде как в России производятся.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

СФ да, тоже. Стелсы нет (хотя почти уверен, что Стелс и РМ спокойно поднимут цены)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Большинству людей в России квадроцикл не по карману. Как по мне, пусть хоть миллион утилизационный сбор сделают, в моей жизни от этого ничего не изменится.


Зато в других странах, где производят эти самые квадроциклы, они и стоят дешевле и у людей есть деньги их купить. В итоге там их и производить умеют и за границу продают. А это и рабочие места и производство.


Кстати, большая часть населения, которая живёт от зарплаты до зарплаты и о квадроцикле даже не мечтает, будет только рада, что пострадают покупатели квадроциклов :)

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
... а также тысячи сотрудников, работающих в салонах по продаже квадротехники, потеряют работу.
Сотрудники сервисных центров, операторы спецтехники, список можно продолжать довольно долго.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

при чем тут Рыбинск... еще раз написать что произойдет если бакс станет 45? ок. стоимость китайских квадриков до налогов станет 400тр. при текущих налогах (коэфициент 1.5) они станут стоить 600тр. аналоги российского производства стоят около 700. Будут у них что-то покупать? Что будут кушать простые жители Рыбинска.

Забудьте о честной конкуренции. Поигрались в глобализм. Не вышло. Китайчеги насчет раз опускают свою валюту и производство у них стоит дешевле чем где либо. Торговый дисбаланс знаете ли получается. Почитайте про опиумные войны и их причины. Получается китайчеги получают и производства и технологии, а остальные хер с маслом и влазят в долги(гляньте какие долги сейчас у сша). Кароч я ставлю на то что в ближайшие годы бакс упадет в полтора раза и будет падать еще и еще. пока производства не вернутся в штаты

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Как говорится "а вы госдолг США видели"?

Почему стоимость сборки в Рыбинске так велика? Почему за возможность не пользоваться услугами Рыбинской сборки (из тех же китайских деталей) покупатель должен заплатить налог? Где хоть какая-то возможность выбора?

К сожалению, стабильно падает у нас далеко не доллар.

P. S. Кажется, знаю хорошего финансового консультанта.
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

В 2002-2008 он снизился в 1.4 раза. С 32 до 23. Что произойдет если он и сейчас исполнит тот же финт и станет 50? но не грохнется обратно к 80. а зависнет там в боковике например. Как вы будете защищать свою промышленность? Или предлагаете уволить всех нах в Рыбинске? Пусть они частично и из китайских комплектующих собирают, но ведь тоже делом заняты. За 6 лет дешевых китайских и американских квадриков любое производство развалится

Подумайте на досуге зачем этот утильсбор

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да, соглашусь, в 2002-2008 жилось неплохо.

Но при чем тут Рыбинск? Мне крайне не нравится идея увеличения и без того немаленького сбора в разы, которая ударит по клиентам.


Простите, но в моем понимании поддержка отечественного производителя не должна совершаться за счет покупателя. Он и так платит налоги. И продавец платит налоги. И сотрудники платят налоги.

Если мы говорим о конкуренции - она должна быть честной. Вместо того, чтобы давить конкурентов, лучше развивать свое производство и инвестировать в инженеров. Вместо этого - обложим импорт налогами, и у покупателя не останется выбора.


И да - не считаю, что сборка из импортных комплектующих является нашим производством и торжеством технического гения. Не спорю, делом заняты. Но цена почему-то почти не отличается от собранной за границей техники, как так получается? И это без УС. Не появляется чувство, что галочка "отечественное производство" просто позволяет задать большую маржу?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

178 тысяч - это меньше процента? Что за машина такая, ценой в 20 миллионов?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да, прошу прощения, ошибся. Меньше 10%

3
Автор поста оценил этот комментарий
УС не только на квадрики с мотоциклами! Это на всё от машины до трактора.
А сбор этот сплошные поборы из серии; глонас, платон, гандон и.т.д
Рукожопые главнокомандующие не могут поднять производство - только налоги.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

УС на спецтехнику крайне высок. При продажной цене в 400-600к сейчас это 120к (20-35%). УС на импортный автомобиль бизнес-класса (BMW, Mercedes, AUDI) с двигателем 2 литра составляет 178 400 руб.

Тоже чудовищно, но от общей цены - меньше процента.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
А где обсуждение?
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Не нашел, как ответить нескольким пользователям. Лучше заходить с ПК, с телефона работает через раз
Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий
Да, ссылка битая похоже.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
У меня открывается даже с телефона. Сам сайт работает не очень, периодически ложится, с мобильника тоже можно зайти через раз. Лучше заходить с ПК
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Если бы Вы жили за городом, то знали бы, как люди страдают от всяких долбоёбов на квадроциклах, на которые, почему-то, никто не ставит нормальный глушитель. Но, помимо, непрекращающегося в выходные пердежа, квадроциклисты вымораживают полным отсутствием уважения к чужой собственности, иногда кажется, что были бы в доме двери пошире, то прям через дом бы и ездили, встань он на пути. Поэтому хуй с ними с квадроциклистами, пусть пешком ходят. А ещё есть реальный ущерб экологии именно от квадроциклов, это любой эколог Вам скажет.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Как и автомобилисты. Как и мотоциклисты. Всегда есть неприятные и нецивилизованные личности. Не все такие.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот и я о том же. Наверняка, где-то опечатка закралась.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Опечаток там нет
0
Автор поста оценил этот комментарий

да сам трактор столько не стоит.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Подсчитал по новому закону следующие цифры:


Базовая ставка составит 172 500 рублей.


Самый большой УС на новую технику будет на самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья с мощностью силовой установки не менее 1750 л.с.

УС составит 172 500 (базовая ставка) * 61,1(коэффициент) = 10 539 750 рублей. Сюда добавим НДС 20% и получим цифру 12 647 700 рублей. Столько дополнительно заплатит потребитель при покупке такой техники.

Самый большой УС на технику, выпущенную более 3-х лет назад также будет на самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья с мощностью силовой установки не менее 1750 л.с.

УС составит 172 500 (базовая ставка) * 366,6 (коэффициент) = 63 238 500 рублей. Сюда добавим НДС 20% и получим цифру 75 886 200 рублей. Столько дополнительно заплатит потребитель при покупке такой техники.


Сдается мне, на 75кк можно пару самосвалов купить, а то и больше.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

все же надо разделять УС для импорта и отечественного. На наши он значительно меньше. Это просто закрытие рынка. ВТОшники нам закрывают, мы им. Ничего личного.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Нашим его возвращают то ли через 42, то ли через 45 дней

0
Автор поста оценил этот комментарий
К сожелению нет, под вечер навалило работы уже не знаю когда освобожусь, ещё не дома. Можете сами сделать.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ок, тогда сейчас напишу пост. Большое спасибо за информацию!
0
Автор поста оценил этот комментарий
@FatBug, я сейчас на работе и некогда пилить пост. Но смотри на что наткнулся https://qcomment.ru/author/project/1929636
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Зарегистрировался, посмотрел. Что и требовалось доказать - в дело пошла накрутка лайков на законе. Было бы неплохо написать отдельный пост, возможно, удастся привлечь внимание. У вас получится это сделать?

Сегодня за день добавилось около 600 лайков на законе, теперь понятно, откуда ветер дует.
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
@FatBug, я сейчас на работе и некогда пилить пост. Но смотри на что наткнулся https://qcomment.ru/author/project/1929636
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Воу, спасибо за информацию
Автор поста оценил этот комментарий

меня тут сейчас заминусуют, но я только за. в лесу нет тропинки не испорченой этими уебками на квадроциклах. станут недоступнее - ну и слава богу!

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
УС вырастает на всю спецтехнику, не только на квадроциклы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

А, блядь, тег “негатив” поставить руки отсохли? Господи, откуда же на пикабу развелось столько людей, ни во что не ставящих чужое время и эмоции? Автору - лучей поноса и проблем побольше в жизни.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вы злой какой-то. Не так часто пишу посты, чтобы уметь в теги.

0
Автор поста оценил этот комментарий

ТС, а какие цифры будут если стоимость бакса внезапно снизится до 45-50 рублей? Чисто гипотетически. Такого конечно никогда не произойдет, но что если?))

Ну тоесть сейчас квадрик CFMOTO 800 в России стоит 960к
в штатах 8600 бакинских, на наши по текущему курсу 640к. Тоесть всяких налогов и утильсборов около 320к. Коэффициент 1.5 примерно получается.

А теперь хавась! произошло чудо, бакс по 45. 8600*45=387к
Сколь тогда будет стоить квадр с новыми налогами и утильсбором?
Дешевле чем та же русская механника и стелс? а что произойдет с русмехом и стелсом если китайские квадрики будут стоить дешевле?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я не экономист, поэтому как изменится цена на продукцию при укреплении нацвалюты ответить не готов. Мне кажется, что при укреплении рубля стоимость производства также будет дешеветь, и произойдет соответствующее снижение цены. Думаю, разбирающиеся в этих механизмах люди меня поправят.


На моей памяти доллар только рос.

показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Я так понимаю, что импортер с радостью получает возмещение по НДС и НСП при пересечении границы с Россией?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не в курсе насчёт этого, но как это влияет на УС, который платит покупатель?
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
А что жать то по ссылке?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Палец вверх - если поддерживаешь, палец вниз - если не поддерживаешь
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Чей то нет. Российские производители точно так же платят утиль. Только вроде льготный слегка.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Справедливости ради - да, платят. В 2021 будет аж 20 000.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Откуда информация такая?  У меня на "проводе" 8-10 призводств. Конкретно статистику не собирал, но там от 50 у всех было.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Базовая ставка 20000, насколько понимаю

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества