Спуск⁠⁠

Если велосипед не доисторический (тот, где педали находятся в жестком зацепе с кассетой и тормозить надо педалями), а с современными тормозами, то секрет учебы очень простой: нужно сначала ездить на велике как на самокате, постепенно переходя к езде как на велосипеде.

Т.е. человек залазит на велосипед, одной ногой становится на педаль, второй ногой отталкивается от земли, и едет. Как на самокате. Нужно обратить внимание на следующее: чтобы человек отталкивался от земли, набирая скорость, и по несколько метров катился не касаясь земли. Так человек постепенно вырабатывает базовое чувство равновесия и привыкает к велосипеду как таковому. При этом за счет того, что человек постоянно отталкивается от земли, не возникает этого страха убирания ног от земли и потери равновесия, ведь можно в любой момент затормозить и опереться на толчковую ногу.

Параллельно нужно человека научить тормозить. Т.е. чтобы человек ухватил это ощущение, что он нажимает на тормоз, отклоняется в сторону толчковой ноги и становится на толчковую ногу. Короче, научить останавливаться. Это необходимо, чтобы в дальнейшем человек не боялся разгоняться, т.к. он будет понимать, что он может спокойно затормозить и остановиться в любой момент, когда её будет нужно, а не паниковать "аааа, я слишком быстро еду, спасите".

Вторым этапом: человек сначала разгоняется как на самокате, затем садится на сиденье и едет по несколько метров не прокручивая педали. (сиденье при этом лучше опустить, чтобы на него было легко быстро садиться даже при немного согнутых ногах. Поднять его обратно "как правильно" можно будет уже потом, когда человек научится кататься и нужно будет заботиться именно о снижении утомляемости). На этом этапе человек постепенно избавляется от страха отрывать ноги от земли. Ну и на этом этапе придется рядом бежать трусцой и придерживать-страховать человека, чтобы ей было не так очково, типа "я тебя держу, так что не бойся".

Третьим этапом делается всё то же самое, что на прошлом этапе, но уже начинаете прокручивать педали. На этом этапе тоже нужно первое время бежать рядом и страховать-придерживать, но какое-то время спустя можно уже потихоньку отпускать человека, а потом говорить постфактум, типа "последние 10 метров ты сама ехала, я тебя не держал, т.е. ты уже по сути успешно едешь сама". Тут, правда, надо будет позащищаться от возмущенных тычков в бок от своей второй половины)

Ну и последним этапом уже отрабатываете повороты, они должны будут даваться уже легко, там весь секрет в том, чтобы слегка поворачивать руль и соответственно чуть-чуть наклонять корпус, смещая центр тяжести в сторону поворота, но на этом этапе проблем уже быть не должно, и там почти всё будет делаться интуитивно, т.к. у человека к этому моменту уже будет выработано чувство равновесия.


Я так успешно учился сам и успешно почти научил подругу (уже нормально каталась сама, просто закрепляли навыки и уверенность), но потом я подкатился к ней с романтическими предложениями, после чего обучение и общение быстренько заглохли ¯\_(ツ)_/¯

я тоже не умею и учусь кататься в деревне, где нет асфальта и не больно падать. Сначала муж велосипед поддерживал, потом и без него смогла ездить, главное педали крутить и равновесие держать. Пока плохо получается, но получается. 29 годиков.

Помню в детстве у меня был велик с 2-мя колесами по бокам по началу.

неспроста же сейчас уже беговелы используют - это горраздо интуитивнее и правильнее

Пфф, а ты попробуй руки вверх подними и в таком положении проедь. Сразу грохнешься. Мозг обалдеет. Так и тут. Надо время чтобы привыкнуть

Посади на мотоцикл. Там не надо педали крутить.

Так может она и не хочет? Тут тупо количество перейдёт в качество. Учил взрослую девушку, поначалу всё было так же. Нужно только желание и терпение.