238

Сила тока⁠⁠

В Нижнем Новгороде располагается знаменитый завод ГАЗ, а ещё в этом же городе есть большое количество «доработчиков» - это большие и малые компании, которые занимаются переоборудованием транспортных средств под нужды заказчика. Кто-то специализируется на установке фургонов на базовое шасси, кто-то рамы автомобилей удлиняет, есть конторы, которые размещают и подключают специализированное оборудование, например, для медиков или МЧСников. Вот про одну из таких компаний и будет моя история.

Звонок от заказчика: «Koekaker, а у тебя есть преобразователь напряжения с 12 на 220 Вольт?»

Выяснил подробности и предложил человеку синусоидальный инвертор на 1500 Вт, отдал и позабыл… но только заказчик не позабыл меня, а позвонил на следующий день со словами:

«А у вас часто брак бывал по этим инверторам?»

Не часто, поэтому стали гадать, почему не работает оборудование у заказчика, поработает 5 минут и отрубается, хотя номинальная мощность 900 Вт… Ну может пиковые нагрузки виноваты??? Предложил обменять на более мощный, на 3000 Вт – его должно хватить прям железобетонно!!!

Но на следующий день снова звонок – снова ничего не работает! Снова «консилиум» с уточнением истории болезни:

- А какое вы сечение проводов используете при подключении инвертора?

- Два с половиной квадрата

- Это наверно на выходе, а на входе какое сечение?

- Тоже два с половиной квадрата…


Туду-туду-ту! фщщить!

Сила тока

Попытаюсь очень просто (и грубо) объяснить на примере одной школьной формулы (остальное подкинут пикабушники, я надеюсь):

P = U X I

где P - это мощность, U – напряжение, I – сила тока

Мощность всегда принимаем одинаковую – 900 Вт.

В одном случае на выходе из инвертора (там, где 220 Вольт) ток будет 4 Ампера и провод нужен тоненький (теоретически хватит медного кабеля сечением 0,75 мм).

Но на входе (там, где 12 Вольт), потребляемый ток уже составит 75 Ампер и провод нужен минимум 16 мм. квадратных (примерно толщиной с мизинец).

Прошу не кидать тапками, любые толковые уточнения и пояснения, например, про влияние длины проводника на сопротивление, будут очень уместны (от АКБ до инвертора кабель был длиной 3 метра).



P.S. Компания работает в направлении доработок автомобилей уже больше года.

Лига электриков

6K постов26.3K подписчика

Правила сообщества

Запрещён оффтоп, нарушение основных правил пикабу

Автор поста оценил этот комментарий

Что за хрень я только что прочитал? В любой стране мира от США и Китая до Бразилии с Монголией любой автопроизводитель счастлив стать поставщиком полиции/МЧС/больниц и  разрабатывать машины специально для них. Это стабильный госзаказ, деньги текут рекой, можно в рекламу добавлять строки «наши машины спасли тысячи жизней» и куча других ништяков.

На этом фоне разработать отдельный вариант машины специально для служб заказчика - вообще пустяк, теряющийся на фоне ништяков.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Итак... я вижу типичный комментарий на пикабу - ТС пиздабол и говорит какую-то хуйню (извиняюсь за выражения). Тогда я предлагаю Вам закончить ВУЗ на инженера, например, инженера-электромеханика, устроиться на завод ГАЗ конструктором и задать этот вопрос своему руководителю: "Михаил Васильевич, я не понимаю... Почему сам ГАЗ не выпускает мелкосерийные заказы на машины для МЧС? Почему мы не делаем сразу на заводе длинные рамы на Газоны, ведь всё равно их удлиняют потом, чтобы разместить будку на 45 кубов? Почему мы не можем сразу для Луидора сделать жгуты проводов сразу с учётом большой надстройки, почему они режут даже АБС провода и тупо соединяют их скрутками, чтобы нарастить, ведь потом дефекты возникают?"

А Михаил Васильевич Вам тогда ответит:

1) Нахер никто не будет заморачиваться на заводе из-за мелкой партии автомобилей, тем более если там по заказу идёт какое-либо импортное оборудование типа климатического от Dometic, или элементарно раковина от того же Dometic, или какие-нибудь радиостанции. У нас есть стандартные автомобили (в том числе и для медиков и для МЧС), а всё остальное - пусть берут на себя доработчики. Чтобы запустить какую-то новую модификацию для этого надо выпустить на неё КД (документацию), такую задачу никто не ставил и деньги на это не выделял. Вот если будет гос заказ на 1000 автомобилей, тогда другое дело. У нас тут конвейер, а не съёмные боксы, где делают ве

2) Раму не удлиняем потому что максимальная длина рамы на ГАЗоне - это модель C41R33, большую длину не потянет конвейер, тупо не влезет. Чтобы модернизировать линию сборки надо будет вложить огромные бабки в производство (в подготовку производства), а это не рационально, выгоднее отдать эту работу другим. Да и нам выгодно, с машиной что случиться, а мы потом: "А это не наша вина, это доработчики виноваты, они последние руки свои прикладывали к этой машине"

3) Уже предлагали такую идею Луидору - они отказались, потому что им и так заебись, разрежут и удлинят без нас, опять же с них же потом и спрос.


Можно долго продолжать эту игру в вопрос-ответ... Можете мне верить, а можете не верить. На Пикабу я уже больше 3-х лет и знаю, что болтунов тут вычисляют молниеносно ) поэтому херню, в которой не разбираюсь я стараюсь не писать )

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества