Вызывала как-то такси до дома доехать. Приехали, проезд 240 руб, протягиваю 500. У таксистов, как всегда, сдачи нет. Предлагает мне дойти до соседнего дома в магазин разменять деньги. Сходила, разменяла. По времени заняло минут 7-8. Протягиваю ему 240 руб. И слышу:
- С Вас 270 вообще-то.
- Как так?!
- Ну, так ожидание же платное.
работал бы я в такси, имел бы камеры везде по салону, есть люди адекватные, просят разрешения пиво попить, покурить - на отказ соглашаются и едут спокойно, есть неадекватные. Нашел бы товарища юриста -за порчу имущества - либо на мировую, либо в суд. Юрист спорит, все сам делает - это его хлеб, тебе копейка все равно упадет, да не завтра, но может через месяц, лучше чем 0.
Ну вот агрегаторы сейчас более защищены в этом плане, есть где развернуться. Сам не знаю, может уже так и делают как я написал.
У меня один раз случилось что, при почти нулевом моем состоянии, мне дали в жбан абсолютно левые неадекватные люди. Я сел в такси и уже потом понял что с головы кровь течет, замазал все заднее сиденье. Водитель завопил благим матом, но я единственное что смог сказать что позвони мне утром, надо проспаться (промычал точнее), телефон есть у агрегатора. Он позвонил утром - сказал я потратил 1200р на чистку, скинул фотку чека на 1000р))) я скинул ему 1500р и все были не счастливы конечно, но хотя бы спокойны.
Не даёт агрегатор номера пассажиров. Говорят - пишите заявление, предоставим по запросу полиции. Яндекс, во всяком случае, так отвечает.
Или не упадет. Суд может без объяснения причин отказать в иске, а юрист недополученную выгоду возьмет с тебя
Пиздеж и провокация! Это не таксисты, в целом, а люди, в частности, виноваты! Тварей и сволочей хватает в любой национальности, профессии, части света, сексуальной ориентации, половой принадлежности и т. д. Просто можно строчить посты на тему таксисты/риелторы/понаехавшие и т. д. охуели в конец и получать ПЛЮСЫ с "ответами на пост", а можно таксист/риелтор/понаехавший... сделал человеческий поступок и получить в ответ: "Ну это же нормально, что здесь такого?!"
Этот же таксист-сволочь в магазине начнёт орать на продавца, который недодал ему 2 рубля, по запарке в конце смены, снимет на видео и будет Умничкой, разоблачившим продавана-наебщика.
Ни как не оправдываю Пидора из поста, но всех под одну гребёнку...
А кем вы работаете? Только честно! Можно найти кучу историй на любую профессию. Тяжело найти инженера-наебщика, в профессии, чаще чем таксиста , потому как с ним сталкиваешься/страдаешь от трудовой деятельности, в жизни реже, чем с таксистом/риелтором/поваром и тд.
Так что твой список неправедных профессий могу дополнить продавцами, официантами, водителями автобусов и куча других профессий, с которыми встречаешься чаще, чем с космонавтами, физиками-ядерщакими, астронавтами и работниками золотодобычи в Африке.
Ты не понял сути. Ты живёшь и общаешься в одной среде, другие в другой. Ублюдков хватает везде, не зависимо от круга общения. Просто одни видят их чаще в одном месте, другие в другом. Например, ты американский инвестиционный миллиардер, для тебя лично среди брокеров, обслуги и плебса идиотов и дегенератов больше, чем среди твоего круга общения. А для менеджера из офиса его хотят наебать все - таксис-продавец на рынке-риелтор-сапожник... При этом оба, если кого-то наебали по работе, то "не я такой, жизнь такая".
Мне 40, и я думая знаю о чем говорю. Говна везде хватает с излишком. За мной, в моём маленьком городке, кавказец-таксист забежал в подъезд и вернул 500 рублей, когда я пьяный рассчитался с ним за поездку, думая что дал 150 рублей, а по факту дал 600. И такой же кавказец-таксист, этой зимой на автобусной остановке, попросил за проезд 120 рублей, зная что все таксисты больше 80 по городу не берут, и то что позвонить и вызвать такси с фиксированной платой не проблема.
Я говорю не про абсолютный показатель мудаков, а про процентный. Это хочу донести. На какое количество наебщиков ты нарвешься у аэропорта? А вызвав такси к подъезду? Где больше желающих тебя наебать, среди таксистов/продавцов или священослужителей/имамов? Вопрос риторический. И там и там одинаковый процент желающих наебать и истинноверующих (+/-).
Мне реально интересно сколько вам лет, если вы верите в то, что Скоты, в своём нутре, выбирают своей профессией таксист/риелтор/перекуп/работник почты, а не учитель/экскурсовод/музыкант?
Это же как спор кто лучше Горбачева или Ельцин, Путин или Навальный...
Так сравнивайте кучу таксистов в городе с мелким процентом таксистов у ж/д и аэропортов. В политику значит тоже идут только сволочи конченые? Или человек осознал что умеет наебывать и сидит в думах: куда мне пойти?! в риелторы, таксисты или продавцом?
Если у ж/д вокзала 20 уродов, желающих тебя наебать, а приехал от агрегатора таксист и честно тебя отвёз, значит ли это, что на 20 пидорасов один честный? Или 1 к1? Или на 20 мошенников 200 честных, просто концентрация одних в определённом месте 20 к 1?
Поддержу. Была у меня история. После сильной пьянки вызвал такси до другой пьянки. С собой была гитара gibson, которая стоит 1200 баксов. Ну и забыл я ее в салоне водителя. Через 2 часа звонок: вы забыли. Я тогда чуть не поседел. От денежной благодарности в 2000р отказался. Попросил купить пачку дешёвых сигарет. Водитель являлся гражданином Узбекистана
Тогда я тоже "бизнесмен", я оформлен как самозанятый, работаю через "агрегатора" на себя. За 500 рублей катаюсь компы чищу, роутер устанавливаю и т.п.
Ценник фиксированный. Не нравится - иди нахуй. Меня устраивает. Но местами бывают провалы.
Нужно сделать замеры скорости в строящемся помещении. Помещение закрыто, через 1.5 часа переговоров приезжает человек с ключами, выясняется, что оборудование на другом конце города. Предлагают перенести работы на другой день. Обьясняю, что чистой прибыли будет ровно 0, если в минус не уйду (еду из соседнего города, проезд сотка в одну сторону + по городу 30). Выплеснул поток негодования в чат, отказался от работы, потерял рейтинг.
Но охладившись на улице понял, что это и правда МОИ проблемы. Никто не принуждает меня кататься через три пизды, я сам согласился, сам и вынужден страдать.
Так у них тогда должены быть терминалы для оплаты банковскими картами. Не? Я просто с деревни в Финляндии живу. Тут обязан быть.
Некоторых предпринимателей обязывают иметь онлайн кассу, но это не обязывает их иметь терминал для безнала в машине. Опять же, во всех регионах, разная ситуация, говорю конкретно о Томской области
Рынок.Грузин продаёт цыпленка.
-По чём?
-Две тыщи.
--Ты чо,охуел?
-Извини, брат,деньги очень нужны...
Порядок оплаты никогда специально не оговаривается. Так что пассажир может попросить у таксиста реквизиты для перечисления оплаты, а не устраивать разборки на месте. И оплатить в течение 7 дней по 314 ГК РФ.
Если ты пользуешься агрегаторами такси, то такие условия могут находиться в договоре присоединения, заключаемом с таким агрегатором. Например, порядок оплаты оказанных услуг предусматривается в разделе 3 Условий использования сервиса "Яндекс.Такси".
Но даже если законом или договором порядок оплаты не будет предусмотрен, это вовсе не означает, что у заказчика возникнет обязательство по оплате оказанных ему услуг в течение семи дней, а не в иной срок.
Так, пункт 2 статьи 314 ГК РФ устанавливает, что такой семидневный срок на оплату будет иметь место быть лишь в том случае, если иное не вытекает из обычаев или существа обязательства.
В пункте 2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 № 25 было разъяснено, что под обычаем следует понимать не предусмотренное законодательством, но сложившееся, то есть достаточно определенное в своем содержании, широко применяемое правило поведения при установлении и осуществлении гражданских прав и исполнении гражданских обязанностей не только в предпринимательской, но и иной деятельности, например, определение гражданами порядка пользования общим имуществом, исполнение тех или иных обязательств.
Едва ли существует судебная практика по этому вопросу, ибо кто будет в судебном порядке взыскивать плату за пользование услугами такси, тем более в условиях отсутствия необходимых для составления искового заявления данных потенциального ответчика? Однако как часто оплата услуг такси производится спустя несколько дней после заключения договора, а не до/сразу после оказания соответствующих услуг? Я о таком никогда не слышал, да и сомневаюсь, что подобное где-то является нормой. Готов поспорить, что значительная часть наших сограждан просто "забыла" бы о необходимости заплатить и этого бы не сделала - у нас это отнюдь не редкость.
Потому вполне очевидно, что в этой области сложился обычай, согласно которому оплата должна быть произведения не позднее, чем сразу после оказания услуг по перевозке пассажира, а потому правило о семи днях работать не будет
Только если отсутствие сдачи и отказ в её выдаче тоже считать обычаем. Тогда да, смиритесь и платите с округлением в большую сторону.
Эм, а это здесь причем? Перевозчик должен отдать пассажиру сдачу (читай - вернуть неосновательное обогащение), поскольку наличие у него такой обязанности явно следует из закона, не предусматривающего по умолчанию ничего другого. Никакого "округления" или чего-то подобного здесь нет и быть не может, если только сами стороны договора не достигнут такого соглашения.
Срок внесения платы по договору перевозки пассажира легковым такси - это совсем другая категория, которая не имеет ничего общего с обязанностью отдать сдачу и никаким образом от нее не зависящая
Я тебе про Фому, а ты мне про Ерему. Как это работает с точки зрения права, я объяснил: не твои проблемы, где таксист возьмет сдачу. Разменяет ли он ее, родит, украдет ее или убьет ради нее кого-то - тебя это не волнует, поскольку именно он должен вернуть тебе все, что получил сверх причитавшегося ему по договору. Это его обязанность, которую он должен исполнить, а не проявление по отношению к тебе какой-то милости или снисхождения.
Если хочешь, просто отказывайся выходить из машины до тех пор, пока он не отдаст тебе деньги. Хочешь поиздеваться над ним, предельно точно соблюдая требования закона - требуй у таксиста контактные данные и вноси деньги в депозит нотариуса, поскольку перевозчик уклоняется от принятия исполнения по договору и ты имеешь все основания сделать это
О том и речь как разрулить реальную ситуацию по закону. А не орать друг на друга кто кому что должен. Орать тоже не запрещается, но, если специально нет такой цели, то зачем на это время тратить?
Можно до поездки предупредить, что тебе нужна будет сдача, или перевести на карту. Короче, изначально не занимать позицию, которая приведёт к таким проблемам. Так то можно ему и 5 тысяч дать, где он высрет эту сдачу с 200 рублей?
У меня тоже в яндексе 5 ровно (пассажир). Накидываю таксистам хорошие чаевые, если вижу, что ценник необоснованно низкий, и если они не едут как дебилы)
А я и не говорю, что нужно орать. Напротив: только что назвал способ, позволяющий разрешить ситуацию, при которой таксист отказывается идти за разменом - внесение денег в депозит нотариуса, произвести которое ты имеешь полное право в силу абзаца 4 пункта 1 статьи 327 ГК РФ.
Правда, для этого потребуется, чтобы таксист назвал тебе свои ФИО и место жительства, однако если он сам не согласится сообщать эти данные, можно будет попробовать выяснить их через агрегатора такси (однако это вряд ли удастся).
Еще вариант - выдать ему расписку в том, что у тебя имеется перед ним задолженность, возникшая из договора перевозки пассажиров, которую ты обязуешься погасить посредством перевода денежных средств на определенный банковский счет (или сразу перевести деньги на такой счет, если есть возможность).
А если товарищ крайне несговорчив и не соглашается ни на что подобное, не предлагая взамен ничего разумного - пускай сам идет требовать взыскания платы по договору перевозки пассажира, ибо пошел он такой нафиг
Ну вообще, это как с пятитысячными с утра в магазине - кто-то заранее спрашивает разменяют ли, а кто-то на дурачка пытается купить жвачку и качать права.
Купюра принимается, отделение для денег захлопывается. Обязанности выдать сдачу НЕМЕДЛЕННО хрен докажешь. Последствия попытки сунуться в кассовую зону осознают даже пьяные. Стоим курим ждём пока наберётся сдача от следующих покупателей администратор ходит к сейфу.
так что ситуация всегда может оказаться двоякой.
и если таксистов заранее предупреждать о 500 и выше, то они вполне находят способ заехать на заправку самим / послать обменивать тебя, без счётчика.
С точки зрения права ситуация предельно однозначная и я написал, почему. Не спорю, что в жизни такое может произойти, да только не все, что происходит в жизни, соответствует требованиям закона, как не соответствует им подобные действия кассира
Но вообще лучше пользоваться безналом и не заморачиваться с подобным, что делаю сам и всем делать советую
Кто такие агрегаторов? Посредники? Почему они в таком случае присваивают себе несвойственные посреднику функции? Где вообще определен их статус? Там много вопросов, если углубиться.
В силу абзаца 12 пункта 2 Преамбулы Закона РФ "О защите прав потребителей" владелец агрегатора информации о товарах (услугах) - это организация независимо от организационно-правовой формы либо индивидуальный предприниматель, которые являются владельцами программы для электронных вычислительных машин и (или) владельцами сайта и (или) страницы сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" и которые предоставляют потребителю в отношении определенного товара (услуги) возможность одновременно ознакомиться с предложением продавца (исполнителя) о заключении договора купли-продажи товара (договора возмездного оказания услуг), заключить с продавцом (исполнителем) договор купли-продажи (договор возмездного оказания услуг), а также произвести предварительную оплату указанного товара (услуги) путем наличных расчетов либо перевода денежных средств владельцу агрегатора в рамках применяемых форм безналичных расчетов в соответствии с пунктом 3 статьи 16.1 настоящего Закона и Федеральным законом от 27 июня 2011 года N 161-ФЗ "О национальной платежной системе".
Их обязанности по донесению до потребителей определенной информации определены в пунктах 1.2, 1.3 статьи 9 ЗоЗПП, а их ответственность устанавливается пунктами 2.1 - 2.3 статьи 12 ЗоЗПП. Словом, не столь и не определен их правовой статус в отношениях с потребителями, как это может показаться на первый взгляд.
Хотя какую-то ясность в этот вопрос законодатель внес не так уж и давно: соответствующие нормы вступили в силу только с 01.01.2019 года
Именно что "ознакомиться с предложением продавца...", а не устанавливать цену вместо продавца. Ну и по каждому следующему пункту тоже вопросы.
Ха, Ха, Ха!
У нас высадили женщину из автобуса, потому что у неё была бумажка в 5000р, у кондуктора не было сдачи, выходить она отказалась. Через пару остановок её принял патруль ППС прямо из салона. Чем дело закончилось не знаю.
Я не спорю что ситуация идиотская, но и когда тебя высаживает патруль тоже хрен чего сделаешь. Вот дальше что было самое интересное, но про это я как раз и не знаю.
Это конечно так, но вот неподчинение полиции это уже реально статья и выкинуть только за это.
объясните мне с точки зрения закона - когда я отпускаю клиентов, если у меня нет сдачи, я ведь в целом ничего не нарушаю? если нет, то выходит что закон работает в одну сторону. ведь если я обязан выдать сдачу, то значит и пассажир должен ее забрать и оплатить услугу полностью. я поясню:
к примеру из недавнего - поездка 166, мне дают 200. так как сдачи у меня нет и на карту перевести не могут, то я беру сто и человек уходит. мне не жалко.
кстати любопытно, что при этом люди делятся на три типа - первые слезно благодарят, вторые говорят что я сошел с ума, так нельзя, не уезжайте, сейчас мы все найдем и третьи обещают кинуть на карту или телефон вскоре (ни разу еще не присылали). ах да, есть еще четвертый тип - они во что бы то ни стало отдают деньги. хотя если сдачи много, например поездка 150 а купюра 1000, никто не предлагал эту тысячу. в таком случае я просто поздравляю их с бесплатной поездкой))
я только по вечерам таксую. основная работа в сервисе по ремонту всякой бытовухи. за пару часов вечером отбивается бензин на мои личные нужды и на сигареты. ну и 200-300 сверху может будет. а может и не будет)))
Извините, но я не согласен с вашим выводом, в целом вышеизложенное можно трактовать и в обратную сторону, если у персонала(неважно чего будь то такси, парк аттракционов или ларёк с мороженным\шаурмой\пивом) физически нет возможности выдать сдачу, выходит что возможности для оказания полноценной услуги у них нет, не так ли?
А таксёр из поста мудак, несомненно.
Нет возможности оказать услугу — это если машина сломалась, например. Логично, что нельзя законом заставить везти на сломанной машине. А наличие размена то как связано с возможностью оказать услугу?
Расчёт - не часть услуги?
Не привязываясь к такси, к ним у нас предвзятое отношение, оно и понятно почему, возьмём торговца мороженным в парке, сколько ему нужно иметь при себе денег для сдачи если взять как аксиому, что он обязан продать, если у вас есть сумма превышающая стоимость мороженного? Вот подошли вы с купюрой в 5к, он продал вам мороженное и дал сдачу, вот ещё 1 человек тоже с 5к, и за ним ещё 1 такой же, итого ему надо как то сдать 14 с "хвостиком" тысяч, и это только троим, а если их будет больше? сколько нужно иметь при себе денег мороженщику, чтобы удовлетворить всех страждущих по мороженному в жаркий летний день, кому он "обязан"? 100 тысяч мелкими купюрами? 200? пол миллиона? Ведь "сбегать в магазин разменять" он не может по вполне очевидным причинам
Ты определись, пожалуйста, ты про юридические тонкости рассуждаешь или моралфажество разводишь? С точки зрения закона таксист обязан оказать услугу, если имеет на то возможность. Он может тебя увезти из точки А в точку Б, даже не имея размена на твои деньги, а значит это не является достаточным основанием не оказывать услугу.
Обсуждать, насколько морально правильно подходить к мороженщику с 5тысячной купюрой — как минимум неуместно. Я бы лично и к таксисту не пошёл без мелких денег, но какое это отношение к вопросу имеет?
При чём тут этические вопросы?
Закон кривой и может трактоваться в обе стороны, о чём изначально я и сказал, вы захотели и трактуете мол вам обязаны выдать сдачу и оказать услугу если у вас хватает денег, чтобы её оплатить, и пусть хоть обосрутся, я могу трактовать его в обратную сторону, т.к. расчёт - часть услуги, и исполнитель, который не имеет возможности вас рассчитать, соответственно не может физически оказать вам полноценную услугу, что является причиной для отказа, чётко прописанных условий нет в приведённом вые тексте.
Ну ебать. Любой закон можно при желании вывернуть так, как тебе хочется. Можно сказать, что ты не убивал человека, а просто махал ножом, а другой человек на него напоролся. А что, в законе же не написано, что это тоже является убийством? Вот ведь дураки писали.
Интерпретацией законов занимаются судьи, а не подсудимые. И судебная практика на тему "недопустимые причины отказа в оказании услуга" присутствует в достаточном количестве, можешь поизучать на досуге.
P.S. мне тоже очень интересно, причём тут этические вопросы. Ты же, блин, начал лабуду писать про мороженщиков.
"обязан оказать услугу, если имеет на то возможность"
При условии, что стороны пришли к согласию по всем вопросам договора.
С чем я согласился?
Расчёт это часть услуги, соответственно отсутствие сдачи - есть причина чтобы её не оказывать. Оговаривать этот момент, естественно, стоит, в частном случае, до поездки, и логично, что делать это стоит в первую очередь стороне которая оказывает услугу. Проще говоря перед тем как тронуться с места таксист должен удостоверится в том что он с пассажиром сможет рассчитаться, в случае если нет - он остаётся в праве отказаться предоставлять услугу(читай не обязан носиться и искать вам сдачу, ровно как и вы не обязаны искать для него мелкие купюры и вправе найти другого таксиста). Комментатор выше же говорит о том, что если таксист приехал к вам, то он уже обязан бегать и искать вам сдачу, и с этим я не согласен, более подробно почему расписал в комменте тут:
#comment_193317498
Тут обязанность оказать услугу по перевозке, про расчет с пассажирами то не указано ничего.
Просто не указано же что в перевозку пассажиров таксистом включается наличный расчет
Столько слов, а ответа на вопрос нет.
Я спрашивал где там указано про обязанность иметь сдачу?
