Самолет станет батарейкой?
Испанский проект RE-CELL предлагает превратить элементы конструкции самолета в накопители энергии. Вместо отдельной батареи часть несущих деталей сможет одновременно выдерживать нагрузки и запасать электричество. Цель проекта — добиться энергоемкости 70 Вт·ч/кг при прочности 500 МПа.
Особенность разработки в том, что она использует переработанное углеродное волокно. Инженеры создают многослойный композит с твердым электролитом, который одновременно выполняет роль силового элемента и аккумулятора. Этот подход позволит отказаться от части отдельных батарей и уменьшить массу самолета — один из главных факторов эффективности современной авиации.
Такие структурные батареи будут обеспечивать энергией системы освещения, датчики и другое вспомогательное оборудование. Полномасштабный демонстратор с интеграцией в элемент шасси планируют представить к 31 августа 2027 года.
Много интересного в телеграм-канале ЭнергетикУм
Гореть такая байда сможет похлеще керосина. Ужос.