5331

Реформаторы3

Егор Гайдар, глава правительства РФ, 1992

Егор Гайдар, глава правительства РФ, 1992

“Авиастроение требует много денег, интеллекта, квалифицированных людей... – «Боинг» нам даст необходимое количество любых самолетов».

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
146
Автор поста оценил этот комментарий

"Rutube не нужен, у нас уже есть Youtube"

раскрыть ветку (89)
50
Автор поста оценил этот комментарий

на боинге летают не потому что он боинг, а потому что он самолёт, ютуб смотрят не потому что это видео площадка, а потому что она позволяет людям со всего мира делиться видео

раскрыть ветку (15)
4
Автор поста оценил этот комментарий

На боинге летают потому что он по сути монополист с айрбасом. Сейчас скорее всего китайчики еще появились, но сути это не меняет - американский боинг и европейский айрбас еще 10 лет назад контролировали весь авиапарк мира. В Чехословакии тоже был полной цикл сборки гражданского самолета, а после распада пришли ребята с айрбаса и сказали - лучше пиво варите, не надо вам в эту хуйню играть

раскрыть ветку (13)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Если брать реактивную гражданскую авиацию (отсекаем военных, отсекает винтовые самолеты), то вот:


США Boeing, Gulfstream, Cessna, Learjet

Airbus (коалиция стран Европы, Франция, Германия, Великобритания, Испания)

Embraer Бразилия

Bombardier Канада

Comac Китай

ATR Италия-Франция

Dassault Франция

Япония: Honda Aircraft Company, Mitsubishi SpaceJet (фирма закрыта)


получается 10 стран без РФ.

раскрыть ветку (10)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Из этого помимо а и б что то делает Бразилия, Канада, Рф и Китай. И все вместе в разы меньше а и б

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Китай неплохо так разгоняется с одной моделью пока что. Уже выпущено 130 самолетов и опцион на 700 самолетов. И это только по одной модели. В разработке еще несколько моделей, а по двум моделям заказы на >1000 самолетов

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий

Долю рынка покажи) и у основной массы не полный цикл, а детали айрбаса или боинга

раскрыть ветку (6)
6
Автор поста оценил этот комментарий

показываю.


и у основной массы не полный цикл, а детали айрбаса или боинга

что такое полный цикл?? И что такое детали айрбаса и боинга?


Если брать двигатели, то ни айрбас, ни боинг двигатели не производит, а берет у других производителей (R&R, Pratt & Whitney, CFM, Safran etc)


Если говорить про авионику, то это отдельные компании и (удивительно) но ни айрбас, ни боинг авионику не производит. Основные игроки: (Honeywell, Collins Aerospace, BAE Systems, Safran)


Чего там еще? ВСУ (APU) вспомогательная силовая установка? Те же, что и двигатели производят.


Салон? Ну тоже скорее всего это подряды другим компаниям.


Шасси? Шины — это шинные компании. Титан для стоек даже РФ поставлял, т.е. опять же это субподрядчики из других стран.


Ответьте, пожалуйста, что вы имеете ввиду под "полным циклом" и какие детали от Айрбас и Боинг используют другие производители?

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (5)
Автор поста оценил этот комментарий

Мне честно лень гуглить по компонентам. Из твоего списка разве что эмбраер умеет в нормальное авиастроение и китайцы. Но к эмбраеру в дверь уже плотно стучит боинг.

По поводу твоего графика. Лохкид Мартин это военка, остальное крупное вестимо тоже не гражданская авиация и внезапно опять выяснится, что процентов 70-80 авиапарка гражданской авиации это две компании, да?

раскрыть ветку (4)
5
Автор поста оценил этот комментарий

так Boeing и Airbus тоже имеют пакет военных заказов.


А Airbus еще и вертушки делает.


Еще раз повторюсь, что вы имеет ввиду под "полным циклом" и использованием компонентов с A и B другими компаниями?

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий

Бля, чел, боинг еще и с НАСА имеет контракты, причем тут это? Я тебе про гражданку пишу. Ты сумничать пытался вначале, что ебать, как много авиапарков в мире, теперь пытаешься доебаться до фразы "полный цикл". А теперь чекни количество самолетов выпускаемых. Третий по выпуску Эмбраер, который, если бразильцы пойдут путем умных управленцев с России или Чехии не сегодня-завтра станет дочкой боинга, выпускает в разы меньше боинга и в 10-13 раз меньше аирбаса. Все остальные с их 5-10 самолетами на фоне 800+ айрбаса или 400+ боинга, это пыль. Ты уже дальше иди - на Филиппинах легкомоторники в гаражах делают и они как маршрутки в России - туристов между островами возят.

раскрыть ветку (2)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Ты сумничать пытался вначале, что ебать, как много авиапарков в мире, теперь пытаешься доебаться до фразы "полный цикл".

Не. У вас была мысль и фраза, что А и Б — монополия


На боинге летают потому что он по сути монополист с айрбасом. Сейчас скорее всего китайчики еще появилис

Но тут мы видим, что


1. в эту "монополию" входит Китай и весьма уже успешно продает C929 с проданными 139 машинами и опционом на 692 машины и это только по одной модели.


2. в эту "монополию" мог и МС-21 вписаться. Санкции были наложены не из-за того, что офигеть какая машина, а из-за политики )


Какая же это монополия? И даже какая же это олигополия?


Монополия — это ситуация, когда на рынке есть один доминирующий поставщик или продавец. Другой вариант — когда государство предоставляет одному предприятию исключительное право работы в отрасли (например, как в случае железнодорожными перевозками и РЖД).

Олигополия, на первый взгляд, может показаться схожим термином с монополией, однако эти две сущности различаются. В первую очередь — отсутствием конкуренции. Если в случае с монополией на цену и объем производства влияет, например, государство, то в случае с олигополией это будет спрос и поведение других игроков на рынке.

Проще говоря, монополист может повышать цену до уровня, достаточного для планируемого объема продаж. При этом есть риск, что ростом цен заинтересуются надзорные органы. В олигополии один из доминирующих игроков тоже может повысить цену, но больше заработает он, скорее всего, только в случае, если это повышение поддержат другие продавцы, — или же он рискует потерять долю рынка.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/quote/news/article/66b0c5f49a79470b262351...

теперь пытаешься доебаться до фразы "полный цикл"

мне интересно, что вы под этим подразумеваете. Но в ответ негатив и мат. Как-то не красиво.


Все остальные с их 5-10 самолетами на фоне 800+ айрбаса или 400+ боинга, это пыль

Bombardier C Series, который сейчас Airbus A220 куда включать бум? В Airbus? Крупные игроки кушают мелких. Крупные игроки позволяют удешевить производство и логистику, а также обслуживание.


Ты уже дальше иди - на Филиппинах легкомоторники в гаражах делают и они как маршрутки в России - туристов между островами возят.

у тебя доеб вместо фактов? я же написал гражданская реактивная авиация. Ты только писать умеешь, а не читать?


и использованием компонентов с A и B другими компаниями?

и это о чем? Я так понимаю ответа тоже не получу?

Иллюстрация к комментарию
3
Автор поста оценил этот комментарий

вот системы, которые используются в Comac C919.


Где здесь производители Boeing и Airbus? Компектация, авионика, двигатели, тормоза и т.д. — это все отдельные производители систем.


И в целом Comac имеет заказов на >1000 самолетов с двумя моделями.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
0
Автор поста оценил этот комментарий

А кто из перечисленных может в моторы? Список сильно уменьшится.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Два монополиста это уже не монополия, а конкуренция.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

*олигополия.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Это другое

35
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
В жопу "рутуб". Международный сервис всегда выиграет, количеством и качеством контента.
ещё комментарии
119
Автор поста оценил этот комментарий
Теперь Ютуба нет. Рутуб как был говном так и остался.
раскрыть ветку (56)
29
Собственной персоной
Автор поста оценил этот комментарий

В магазине "Березка" можно купить немного ютуба, но только за валюту и по очень большому блату

ещё комментарии
7
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Как это нет? Есть несколько способов отлично использовать Ютуб. Каналы живы, реклама на каналах оплачивается, авторы зарабатывают. Рубут - сосёт.
8
Автор поста оценил этот комментарий

Ты думаешь с самолётами по другому дела обстоят? Ха.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Есть, но теперь через жопу

1
Автор поста оценил этот комментарий
Да ладно, все фильмы и сериалы в 1080 р, бесплатно и без рекламы, плохо что ли?
раскрыть ветку (9)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Реклама есть уже. Причем по два одинаковых ролика в начале фильма. Фильмы и сериалы в основном 720p. Поиск убогий. Очень много фейковых роликов косящих под фильмы, на деле оказывается что внутри пустышка с сомнительной ссылкой. Система предложения контента работает вообще через жопу. Ну и сам контент сомнительного качества.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вчера смотрел, рекламы не было... А смотрел я... Секретные материалы, да в разрешении 720 было (но в иных местах, где находил - 480) поиск ну... Не сталкивался с проблемой именно ручного поиска. С фековыми роликами тоже нет. (ну или пока нет) система рекомендаций - гавно, тут согласен на все 100,мало того что говно, так ещё и бесячее говно... По самому контенту - его да, раз в 10 меньше чем на ютубе.
1
Автор поста оценил этот комментарий

А туда реально ходят люди? Мне казалось, что это шутка какая-то)

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Дебилы не знали где можно смотреть что-то,это-ж интернет
Автор поста оценил этот комментарий
Я там все сериалы и фильмы смотрю сейчас...
раскрыть ветку (3)
2
Автор поста оценил этот комментарий

А раньше смотрел на Ютубе?

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А на ютубе их нет...
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Вот именно!

0
Автор поста оценил этот комментарий

Реклама на телефоне появилась

1
Автор поста оценил этот комментарий
Ютуб есть, просто обычным гражданам добавили геморроя за наши же деньги. 🤪
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Продолжаю пользоваться ютубом без геморроя и бесплатно. Страдальцы ничего, кроме неловкого сочувствия, не вызывают.

ещё комментарии
15
Автор поста оценил этот комментарий

Если RUTUBE может составить конкуренцию, то ок, если только высасывать бабло из бюджета, то нахуй он нужен

6
Автор поста оценил этот комментарий

Все верно. Рутуб не нужен. Ютуб даже через ВПН на голову выше и удобнее как сервис.

8
Автор поста оценил этот комментарий

Я и сейчас так считаю. Лично мне Рутуб не нужен.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так смотри ютуб, в чём проблема? 🤷‍♂️

2
Фанат Lego Technic
Автор поста оценил этот комментарий
Только если тогда у нас было свое производство, технологии, кадры квалифицированные, то их похерили в угоду покупки западных аналогов, на чем имели гешефт определенные люди. В то время как Ютуб стал прямой альтернативой телевизору, к тому же бесплатной и бесконечным контентом, и аналогов ему у нас изначально не было и не могло быть. А сейчас у нас на всё подряд делают что-то под лозунгом "Лучше западных аналогов!!!", а потом оказывается, что вк и рутубы арендуют сервера у Гугла, которые же сами и тормозят.
0
Автор поста оценил этот комментарий

А что проще отстаивать принципы или написать смешной комментарий?

0
Автор поста оценил этот комментарий
Это же так важно для государства
0
Автор поста оценил этот комментарий
Возможно был бы не хуже, если бы начинали в одно время и с похожим менеджментом🤷 а вот из за таких и не начали и не смогли.
0
Кастомный Бейдж
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален. Причина: Запрещенный к публикации по правилам Пикабу контент
0
Автор поста оценил этот комментарий
Отличная подача
0
Автор поста оценил этот комментарий

Дык наоборот же!

All is dust
Автор поста оценил этот комментарий

Ви не розумиете, це инше!

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества