раскрыть ветку (13)
Водяной пар и ничего более поднимается над градирнями.
Из дымовой труб в атмосферу попадает углекислый газ и водяные пары, чуток кислорода, азота, при "отсутствии" рук и головы у котельщиков - угарный газ.
Самое опасное:
Окислы азота - его люто контролируют экологи, давая работу наладчикам котельных агрегатов.
Бенз(а)пирен и другие соединения при сжигании углеводородов - вот это лютый ппц. Но они даже при горении бумаги образуются.
Теплоэнергетик во мне беснуется.
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (2)
При сжигании любого вида топлива, в том числе природного газа, образуется бенз(а)пирен. Поверьте человеку, работавшему в НИИ по этой тематике.
раскрыть ветку (1)
При сжигании любого вида топлива, в том числе природного газа, образуется бенз(а)пирен.
А при сжигании водорода тоже получается?
Поверьте человеку, работавшему в НИИ по этой тематике.
Это не вопрос веры. В суб-пикомолярных концентрациях он может и детектируется при горении метана, современные хроматографические и флуоресцентные методы позволяют. Но это несерьезный разговор.
чуток кислорода, азотаНу так они и так в воздухе есть. То есть часть азота и кислорода просто проходят через всю систему и возвращаются обратно в воздух.
Когда в наш автопарк попали автобусы Скания, у них был какой-то датчик окислов азота, написано на нём было NOx. В инструкции сказано, что если светодиод загорится, то заглушить мотор и позвонить в поддержку. Этот светодиод горел почти всегда, поддержка на знала, что с этим делать, и велели всё равно продолжать работу.
ещё комментарии
ВПитере
6.8K постов12.5K подписчиков