Привет из 90-х⁠⁠

"Тоесть учитывая риски, физические и умственные затраты"    

Я так понимаю, что образование у вас тоже не очень хорошее, раз вы так считаете. Могу предположить, что вы не нейросетями занимаетесь и не новый электрокар готовите к выпуску. Более того, я могу предположить, что и достаточного жизненного опыта у вас тоже нет, чтобы делать такие заявления.  

Квалификация, деньги, образование  иногда пересекаются, а иногда нет.   В России чаще нет.

Зарплаты учителей в глубинке, каких-нибудь чиновников низшего и среднего уровня, работников почты, медсестёр и  тех же таксистов очень маленькие.    Эти зарплаты определяет регулятор - государство, а в случае такси -Яндекс и Убер.    

Зарплаты эти так малы потому что так в принципе можно делать.  Потому что иначе главврачу не хватит на квартиру в центре для сына, топ-менеджерам Яндекса на бонусы и золотые парашюты.    

Мне кажется ненормальной ситуация, когда водитель такси работает по 18 часов в день ( в Яндекс такси это так), когда медсестре хватает денег только на еду, а учителя должны брать несколько классов, чтобы с голоду не умереть.

такси, это частные перевозки. никогда такси не было экономным способом передвижения. для этого есть ТАТ и метро, способные за то же время перевозить в десятки-сотни раз больше народу, по этому и цены ниже.

как вообще удобно судить кого-то исходя из своих фантазий. низкоквалифицированным труд таксиста могут назвать только те, кто сам ни разу не пробовал работать в такси. спорить и объяснять долго, нужно разок попробовать.

учиться 5-7 лет это хуйня, говорю как отучившийся, и как человек имеющий дело с такими квалифицистами. вам мадам нужно таки почитать словарь на тему, что есть квалификация, и как она измеряется.

учитывая риски, физические и умственные затраты, зарплата офисных работников должна быть меньше дворника или грузчика, т.к. пользы от работы таких работников с гулькин хуй, и ни в какое сравнение с дворниками и грузчиками.

таксит хочет, как и любой другой, жить и зарабатывать. одно дело когда человек хочет горы золотые за нихуя, типа тех же аэропортовых бомбил, или тех же манагеров, это конечно не может не возмущать. но говорить, что чей то труд, должен оплачиваться меньше, только потому что не является престижным, это тупость и наглость.

А потом катайся на убитых шестерках и всякой херне. Потому что на содержание нормальной машины денег не будет.

Прелесть сервисов типа яндекс.такси в том, что они могут установить оклад водителям, а денежка с дохода от такси будет только приятным дополнением с денежки с рекламы на машинах.

Так что не надо тут