293

Помните о вашем брате

В феврале этого года, в возрасте 90 лет, у меня умерла бабушка. Она была труженица тыла, всю войну возила мины и снаряды на знаменитой «Полуторке». В детстве она часто показывала мне свои фотографии и рассказывала про то тяжелое время. К сожалению, только когда она умерла, я задумался об истории фотографий, о людях, которые изображены на них. Я решил оцифровать её фотографии, чтобы сохранить память на долгие годы.

И вот когда я начал разбирать их я встретил это фото, текст, написанный сзади фотографии, при всей своей простоте запал мне в самую душу. Я не очень помню, что бабушка рассказывала про этого человека и рассказывала ли вообще. Мне стало интересно, кто же изображен на фотографии? Проведя небольшое расследование, ну как расследование, спросил родных, воспользовался гуглом и обнаружил, что на фото изображен:


Батырев Пётр Михайлович.


Подпись с обратной стороны фотографии, он сделал 23 августа 1944 года, а 30 сентября 1944 года погиб при выполнении очередного боевого задания — разведки линии обороны противника в районе города Августов (ныне республика Польша) встретившись в воздухе с 8-ю «мессершмиттами». Ему пришлось вступить в неравный бой. Его самолет был подбит, а сам он тяжело ранен. Но, несмотря на ранение, он смог «дотянуть» повреждённый самолёт до линии фронта. Уже над своей территорией лётчик от большой потери крови потерял сознание, и его самолёт упал возле посёлка Желудок Гродненской области. (из вики)


Фотография на самом деле достойна места в музее, по поиску в картинках, такой же  я не обнаружил. Нашел только с другого ракурса, с теми же наградами, но в гораздо более плохом качестве и подписи не нашел нигде. Я бы с радостью передал фотографию в музей, если кого-то она заинтересует. Его именем названа улица в Подольске.


Возможно я и ошибся, но вроде все совпадает, бабушка моя тоже родилась в деревне Чулпаново, фамилия её мамы (моей прабабушки) Батырева. Я очень сильно жалею, что не расспросил бабушку про него и про других, кто изображены на фотографиях. Единственное что я могу сделать, это сохранить для потомков, то что осталось.

Вторая Мировая

5.4K поста9.2K подписчиков

Правила сообщества

Главное правило сообщества - отсутствие политики. В качестве примера можете посмотреть на творчество группы Sabaton. Наше сообщество посвящено ИСТОРИИ Второй Мировой и Великой Отечественной и ни в коей мере не является уголком диванного политолога-идеолога.

Посты, не содержащие исторической составляющей выносятся в общую ленту.


Запрещено:

ЛЮБАЯ политика. В том числе:

- Публикация материалов, в которых присутствуют любые современные политики и/или политические партии, упоминаются любые современные политические события.

- Приплетание любых современных политических событий, персон или организаций.

- Политико-идеологические высказывания, направленные в сторону любой страны.

- Использование политизированной идеологизированной терминологии ("совок", "ватник", "либера ст").

- Публикация материалов пропагандистских сайтов любой страны.


За нарушение данного правила администрация оставляет за собой право вынести пост в общую ленту, выдать пользователю предупреждение а так же забанить его.


Примечание: под современными политическими событиями подразумеваются любые политические события, произошедшие после 16 октября 1949 года.


Помимо этого:

- Оправдание фашизма, нацизма, неонацизма и им подобных движений.

- Публикация постов не по тематике сообщества.

- Провокации пользователей на срач.


Ну и всё, что запрещено правилами сайта.

6
Автор поста оценил этот комментарий

Его биография из Википедии.

Родился 1 марта 1918 года в деревне Чулпаново ныне Подольского района Московской области в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б) с 1944 года. Окончил школу № 2 в городе Подольске. После окончания школы ФЗУ, работал токарем на заводе в Подольске. В 1937 году был принят в аэроклуб.


В Красной армии с 1938 года. В ноябре 1939 года Батырев окончил Борисоглебскую военную авиационную школу пилотов и получил направление на должность младшего лётчика в один из истребительных полков. Участвовал в советско-финской войне 1939—1940 годов. После её окончания Батырев был переведён с повышением в должности на Кавказ, в один из полков, охранявших южную границу страны.


В феврале 1942 года 249-й истребительный авиаполк, в котором служил Батырев, вошёл в состав Крымского фронта. Немецкие войска штурмовали город Севастополь. В небе Крыма лётчик Батырев показал себя смелым и мужественным воином.


5 марта 1942 года четвёрка истребителей поднялась в воздух для отражения налёта противника. Батырев был ведомым у комиссара полка. Завязался воздушный бой с вдвое превосходящими силами немцев. Неожиданно Батырев заметил, что четвёрка Messerschmitt Bf.109 «насела» на самолёт комиссара. Лётчик ринулся на перехват самолётов и закрыл своей машиной самолёт комиссара. Когда Батырев вернулся на аэродром, выяснилось, что его самолёт весь изрешечён пулями, стабилизатор перекошен, повреждены другие механизмы и приборы, но жизнь комиссара была спасена.


Далее 249-й истребительный авиаполк сражался на Северном Кавказе. Множество боевых вылетов совершил Батырев главным образом на разведку передвижения моторизованных колонн, центров сосредоточения сил противника, аэродромов, переправ и других военных объектов. Не раз вступал он в воздушные бои с обнаружившими его «мессершмиттами».


В 1943 году начались тяжёлые бои на Таманском полуострове. Гитлеровцы создали, так называемую, «Голубую линию» — сильно укреплённую полосу обороны, протянувшуюся от Азовского до Чёрного моря. Необходимо было выявить главные опорные пункты сопротивления врага, сосредоточение войск и наиболее уязвимые участки его обороны.

3 октября 1943 года Батырев вылетел на разведку. Несмотря на огонь 4-х дивизионов зенитной артиллерии неприятеля, он выявил линию переднего края обороны противника, его окопы и огневые позиции. В порту Кордон обнаружил баржи и суда, на которых шла погрузка пехоты, артиллерии и автотранспорта врага. Эти данные Батырев передал на КП полка. В воздух поднялись бомбардировщики, ударили дальнобойные орудия.


Выполняя боевое задание во главе четвёрки самолётов в районе Керченского полуострова, лейтенант Батырев заметил, как группа «мессершмиттов» напала на пару истребителей соседнего полка. Не раздумывая, Батырев поспешил на помощь и длинной очередью прошил один Messerschmitt Bf.109, который, разваливаясь на куски, врезался в склон высоты.


После упорных боёв за Крым и освобождения всего полуострова, 163-й гвардейский истребительный авиаполк (бывший 249-й ИАП) перебазировался на 2-й Белорусский фронт. Летом 1944 года началась операция «Багратион» — освобождение Белоруссии и Литвы.


Батырев произвёл разведку вражеской обороны и переправ противника на реках Проня, Днепр, Березина, эшелонов врага на железной дороге Могилёв — Орша, группировки немецких войск, окружённой западнее города Шклова. В районе реки Проня он обнаружил движущиеся по дорогам 500 автомашин, до 450 телег с пехотой и грузами, 30 танков, свыше 200 орудий. Вскоре на отступающего врага с неба свалились тонны бомб и реактивных снарядов. Штурмовики с воздуха полностью разгромили огромную группировку противника, выявленную Батыревым.


К началу августа 1944 года помощник командира по воздушно-стрелковой службе 163-го гвардейского истребительного авиаполка гвардии капитан П. М. Батырев совершил 330 боевых вылетов, из них 18 на штурмовку и 212 на разведку. Участвовал в 52 воздушных боях, лично сбил 5 самолётов противника и 1 в группе.


30 сентября 1944 года Батырев при выполнении очередного боевого задания — разведки линии обороны противника в районе города Августов (ныне республика Польша) встретился в воздухе с 8-ю «мессершмиттами». Ему пришлось вступить в неравный бой. Самолёт Батырева был подбит, а сам лётчик тяжело ранен. Но, несмотря на ранение, Батырев «дотянул» повреждённый самолёт до линии фронта. Уже над своей территорией лётчик от большой потери крови потерял сознание, и его самолёт упал возле посёлка Желудок Гродненской области.


Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство гвардии капитану Петру Михайловичу Батыреву было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

0
Автор поста оценил этот комментарий
я конечно извиняюсь. а бабушка с 14 лет водила полуторку?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

1926 года рождения, говорила с 16. Надо водительское удостоверение глянуть, сохранилось до сих пор оно.