Per aspera ad astra⁠⁠

O7 Командиры!

Приношу свои извинения за долгое отсутствие, особенно моим подписчикам (Вы великолепны! *Киану_Ривз.джипег*). Тому были разные причины, некоторые из них простительны, некоторые - возмутительны, другие просто неотъемлемая часть меня (лень), но как бы там не было - Per aspera ad astra  или через тернии к звёздам.

С момента как я выложил здесь свой пост О кораблях-носителях и не только, прошло некоторое время, в течении которого я продолжил карьеру исследователя с помощью флотоносца (добрался почти до центра галактики), а после и без него (опять же полёт в сторону центра на Анаконде), дабы лично опробовать все преимущества и недостатки. Вот к чему в итоге я пришёл.

+ Флотоносец это круто.

+ Флотоносец это удобно.

+ Флотоносец это стимул не забрасывать игру на долго.

Теперь немного подробнее.

Про крутость могу лишь сказать, <сарказм ON> что само наличие флотоносца выделяет тебя на фоне других игроков. <сарказм Off>

Про удобства я уже писал в выше упомянутом посте. Если вкратце то: большинство необходимых служб всегда под рукой. Не надо "париться" при поломках или лететь через пол галактики трясясь от страха, что бы продать собранные данные. Для исследований с флотоносцем можно использовать минимально "проинженеренный" корабль. С введением в последнем патче новых служб доступных на борту флотоносца, как Vista Genomics к примеру, можно годами не заходить в обитаемые сектора.

Про стимул думаю понятно. Необходимо переодически заходить в игру и зарабатывать кредиты, т.к. даже стоЯщий на приколе флотоносец, с приостановленными службами, съедает ~8000000 (8 млн.) кредитов в неделю.

На этом все плюсы владения флотоносцем для исследований заканчиваются. Остаются лишь одни большие минусы.

Первый и пожалуй главный минус это топливо. Купить тритий в достаточном кол-ве и по разумной цене возможно лишь в "пузыре" или на станциях Colonia Bridge (сам пока не проверял, но разработчики обещали разумное кол-во и адекватную цену). Забить весь трюм флотоносца тритием (~20000 тонн) и отправиться на другой конец галактики, могут себе позволить лишь обладатели многомиллиардного счёта. Здесь так же стоит учитывать тот факт, что чем больше загружен флотоносец, тем больше топлива расходуется на один прыжок а дальность прыжка при этом сокращается. Я загружал 5000т. трития и даже не добрался до центра галактики, т.к. испугался, что не смогу там купить необходимое мне кол-во топлива и повернул к Колонии. Да, можно конечно добывать тритий самому, пополняя запас, но тут появляется второй главный минус. Как сказал один бывший владелец флотоносца: "Покупая корабль-носитель ты обречён стать шахтёром." Тритий не самый распространённый в галактике элемент, его ещё надо поискать. А сама его добыча, по крайней мере известным мне и уже отработанным способом (проходочный лазер), та ещё задача. Если в системе где находится КН (корабль-носитель) нет подходящей для добычи планеты, приходится искать такую систему (желательно неподалёку, что бы лишний раз не гонять туда КН), пересаживаться на "майнер", лететь, добывать, перевозить добытую руду на КН и вновь по кругу несколько раз. Добыча хотя бы 500 тонн трития (половина бака) занимала у меня до четырёх часов. Вот так вся романтика дальних экспедиций и новых открытий разбивается об рутинный, многочасовой шахтёрский труд. Добавьте сюда время (иногда по часу и больше) которое вы проводите в кабине ТРП (Транспорт разведывательный планетарный) исследуя поверхность планеты в поисках необходимого биологического образца и вы поймёте, что путешествия и открытия - лишь малая часть от времени проведённого в игре.

Ещё одним недостатком считаю неудобность управления КН. Только один прыжок за раз с интервалом ~20 мин. Нет возможности сразу проложить маршрут к цели, если она за пределами дальности прыжка. На Анаконде, к примеру, маршрут можно построить на 200 прыжков. Сюда же добавлю неудобную карту галактики для установки цели прыжка КН и списание 100000 кредитов за каждый прыжок (на ремонт корпуса).

Вывод. Исследования с помощью КН - удел энтузиастов с огромной суммой на счету или кучей свободного времени в запасе.

Продавать свой КН пока не собираюсь. Думаю когда ни будь с его помощью поднять свой торговый рейтинг до Элитного. Пока поставлю "на прикол".

Ну и на последок несколько скринов новых интерьеров КН.

Основной коридор (палуба?).

Лифт на капитанский мостик.

Сам капитанский мостик.

Кресло капитана. Пока просто посидеть, посмотреть. Управления КН здесь нет. На дальнем плане дверь в каюту капитана. Пульт управления КН там, на стене.

Вид из кресла. Экипаж на мостике.

Каюта капитана. Пока по-спартански. Надеюсь будет как в Mass Effect 3 или Андромеде. С права, на стене, пульт управления КН. Не отличается от аналогичного на правой панели любого корабля.

Вид из окна (иллюминатора?) капитанской каюты.

Видео гиперперехода.  Вид из кресла капитана. Видео писалось в 720р.

В игре все настройки "Ультра". Железо на 100% соответствует рекомендованному, однако оптимизация интерьеров пока хромает. Впрочем, как и всегда. "По дефолту" доступно три вида интерьеров: обычный, исследователь, шахтёр. Отличия только в покраске стен (переборок?) и цвете сидений. Обычный вариант (на скринах именно он) пока смотрится лучше других.

На этом всё. До встречи. О7