87

Ответ на пост «Титаник»3

Можно было разглядеть, можно было не лететь.

Но вот вам случай: загородная трасса, ночь, аварийкой мигает вдалеке на обочине машина, встречки штуки 2-3 неспешно несутся по встречной, я еду с компанией друзей, 80-90 км. Ничего не предвещало того, что посреди дороги будет вспученный асфальт.

Будь дальний включен - увидел бы раньше, но была встречка, мне, формально, хватало времени вильнуть на встречку или на обочину, но встречка и тачка на аварийке закончили бы мой маневр в поле. Удар, заглохнувший двигатель, ужас от осознания того, что все, мы встали, на улице около нуля, а до дома и цивилизации километров 180 и 20-30, сответственно, что в этих условиях однофигственно.

Как итог: оттормозиться просто не успел, только сбросить до 50-60, минус 40 литров топлива вместе бензобаком и насосом. Легко отделался, ремонт не дорогой, дороже было довезти машину на эвакуаторе за 180 км. Тачка на аварийке - тогда познакомилась с асфальтом, но заимела дыру в картере и более печальные последствия.

А еще видео регистратор показывает картину иначе, чем видит водитель, а сидя у экрана, а не за рулем можно очень многое заметить.

Плохой Шофёр

18.9K постов12.8K подписчиков

Правила сообщества

Не переходим на личности.

Без мата, его сокращений и заменителей.

Максимум доброжелательности друг к другу.

Обсуждаем представленные видео, а не друг друга.

Никакой токсичности.

Без подборок с авариями и дтп. Только "одиночные" видео.

№ 5470465199

11
Автор поста оценил этот комментарий
А меня как-то грузовик на аварийках, можно сказать, спас. Купил автомобиль в Москве в феврале 2022 года, гнал его к нам в глубинку в ночь. На пустой ровной трассе увидел грузовик вдалеке, который включил аварийку когда я начал к нему приближаться. Я решил проверить сцепление с дорогой плавным нажатием на педаль тормоза и оказалось, что асфальт покрыт тонким слоем льда, и будь на дороге даже плавный поворот - на скорости 90-100 можно было бы не вписаться. Снизив скорость до 70 км/ч я опередил грузовик, и он снова выключил аварийку. Таким способом он меня предупредил и я ему благодарен
раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Таким фурам отдельная благодарность всегда

3
Можно. А зачем??
Автор поста оценил этот комментарий

Это отличная привычка - иметь остановочный путь длиннее зоны видимости)

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Таки да. В идеальных условиях, но после этого случая стал отмечать, что ближнего света хватает только километров на 40 в час, что бы заметить такое препятствие. Дальнего хватает на 90-100 с лихвой. В моем случае заметить большой объект было легко из-за встетречки, а вот вспученность на 15-20 см - не получилось. Совпал рельеф и прочая фигня. За те 7 часов ожидания эвакуатора и пути домой я много чего успел подумать.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну ты же вызвал дпс? Составил акт о фиговой дороге? Получил денежки с соответствующих структур?

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

И вот да, вызвал. С учетом сельской местности - вот тебе телефон райотдела, туда будешь ездить и отвечать по своему заявлению, когда вызовем. А это за 180 км от моего города, а я без машины (на 4 недели в итоге, пока бензобак ждал). Так что да, вызвали. А еще фотофиксация пошла по одному месту в полночь (это было 11 лет назад, телефоны были послабее), а на утро, со слов ДПС, дорожники закатают и скажут, что ничего не было. Собственно со слов знакомых, реально через пару дней на этом участке все было заделано.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
А если впереди тачка на аварийке, не стоит ли задуматься и начать сбрасывать скорость?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Опыта тогда хватило лишь немного сбросить, быть внимательнее, но не сильно помогло.

17
Оmnia transeunt.
Автор поста оценил этот комментарий
На пикабе одни асы, они бы перепрыгнули или телепортировались, причём за километр.
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Я такого вроде не говорил. А если вспомнить, что чувствовал при первом просмотре - я бы точно так же мордой встретил эту тень.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вопрос, а знак аварийной остановки выставлен был? Или только "тачка на аварийке?"

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Неа, только тачка на аварийке. Так что сложно было понять, просто так он встал или что-то случилось. Я потом знак выставил свой.

2
бот, просто бот
Автор поста оценил этот комментарий

КМК ночью лучше ехать ближе к центру дороги если нет помех для движения других ТС, проще говоря едешь почти один. Тк на обочине может быть пешеход, стоять кто-то без аварийки, да и просто в случае плохого покрытия если скользко меньше шансов уехать в кювет. Снег тоже ближе к краю скапливается. Плюс асфальт разрушается чаще именно от обочины.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А тут аккурат посреди полосы. И мне деваться было некуда, слева встречка, справа чуть впереди тачка на обочине. Пришлось пропустить по центру. А так да, я обычно ближе к центру еду, если не зимой.

0
Автор поста оценил этот комментарий

"дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения"...
Ну и не снижать скорость когда видишь впереди машину на аварийке, в темное время суток... Хрен его знает что там на дороге, может уже тело лежит...
Вина дорожников в том, что у них на "дороге" появилось не обозначенное препятствие...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А до скольки снижать? Особенно, что в темное время машину на аварийке на обочине чаще оставляют с целью обозначения машины, а не аварийной ситуации. Знак выстален не был, что полагалось в этом случае

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вы просто нарушили пункт ПДД "10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения."

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это где это нарушил, двигаясь по загородной трассе со скоростью 80 км/ч, на прямом участке дороги, с небольшой интенсивностью в 22-30-то, 3 апреля. Даже ДПС, приехавшие позже, подтвердили вину дорожников, а никак ни мою или водителя второй машины.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

В темноте как раз таки человек видит получше регистратора

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это у тех, у кого с сумеречным зрением хорошо. У меня родственники поголовно по темноте не ездят, потому что не видят толком.

показать ответы
0
Эйяфьядлайёкюдль
Автор поста оценил этот комментарий

Очень плохо что вы вообще допустили возможность лосиного теста. На такой скорости это чудо, что вы куборем не полетели.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я думаю, что это от меня не зависело. Но повезло, что машина была загружена оборудованием под потолок и центр тяжести был ниже, чем обычно. А так лучше не повторять

2
Скоро будет нельзя
Автор поста оценил этот комментарий

На диване всегда можно избежать ДТП. Когда можно перемотать, остановить, присмотреться. Уже знаешь, что там машина впереди. И сразу в голове: ну можно было увидеть, затормозить, в дрифт-режим выйти и объехать боком и тд. А когда в реальной ситуации попадаешь в подобную ситуацию - становишься таким же, как автор видео.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот и я о том же. Хотя и в реале получаются случае, когда успеваешь объехать неожиданную собаку на дороге. Лосинный тест на скорости в 120-130 по магистрали я однажды прошел. Подумать и осознать пришлось уже потом. А в первую очередь рефлексы.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

что за смешная тачка - у которой бак ниже подвески? друг интересуется...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, мне тогда был не так смешно. И постфактум - лучше бензобак, чем вырваный рычаг и как итог встречка или тачка на обочине.

Автор поста оценил этот комментарий

Можно было ехать в свободной правой полосе.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В моем-то случае? По свободному заснеженному полю.

3
Автор поста оценил этот комментарий

Поставил надеюсь после этого? И не жестянку, а норм сталь. У меня за 4 года пара вмятин на нем хороших, ибо когда еду на севера там и асфальты вспучены и прочие радости. тоже бы пробил чонить

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Двигатель я не зацепил, а вот бензобак оказался ниже из-за загруженности. Так что не спасло бы. А вот Сайбер с картером спасло бы, но он, как говорится, тоже первый раз

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества