Ответ на пост «Не надо так»1
Да не обязательно и машины старые или дешёвые у чудаков должны быть. Вот намедни еду по городскому шоссе. Шоссе - широкое и прямое как стрела, максималка 90 км/ч (все, конечно, едут 109), светофоры редкие, съездов мало. Время не пиковое, редкий поток. Правую полосу пустую занял, никуда не тороплюсь, ниже знака еду, весеннему солнышку радуюсь.
Шоссе изгиб делает, после него гляжу - передо мной на дороге товарищ на китайской вариации на тему "Иж-Каблучок". Квадратный кузов, блестит, новенький, как детская игрушка. Красивая машинка. Неспешно едет. Вот только как-то дистанция между нами сокращается быстро...
Слишком быстро!
Мать твою за ногу, да он же стоит!
Ровно в полосе движения!
Тормоз. Левое зеркало. Руль влево. Объезжаю этого самоубийцу. Хорошо я не гнал да по сторонам не зевал. Отвлёкся бы на секунду, солнце чуть злее в глаза, или Меркурий был бы ретроградный - и получился бы из нас хороший такой бутерброд. На скорости 90 км/ч.
Смотрю вслед в зеркало. Сидит в машине лысый хрен средних лет, болтает по телефону. Ни аварийки, ни знака аварийной остановки. Такое чувство, что просто приспичило человеку поболтать - он и остановился где пришлось. Не на просёлочной дороге, не во дворе, не на светофоре - на скоростном, блин, шоссе!
Что в голове у таких людей творится, интересно? Сломался - обозначь себя как-то, хоть бутылку на дорогу позади себя поставь. Заблудился - доезжай до места, где обочина есть, и стой сколько хочешь. Въедет ведь кто-то на полном ходу - размотает так, что мяукнуть не успеешь. Камикадзе как есть.
О сигналах моргалкой.
Ездил лет пять уже, но понимал, что не опытен. Вечер темнеет.
На асфальте неожиданный гололёд, вскоре проезжаю четырёхполосный ровный участок, на нём штук с восемь машин нашли друг дружку и ждут инспекторов.
Мрачно.
Ну, без резких движений проехал, но не забыл.
На обратном пути, через пару часов, уже ночью, радуюсь, что не забыл опасное место, не спешу, готовлюсь аккуратно пройти мимо очередной пачки пострадавших...
Вот тут и заметил разницу между собой и опытным шофёром.
Впереди шёл невзрачный автомобиль, тоже без спешки.
Но.
Перед опасным участком он сперва включил аварийку, лишь затем стал сбавлять ход, и не выключал огни, пока не проехал вставших...
Мне сперва непонятно стало, потом зауважал "его правду".
До этого эпизода я понимал, только как себя уберечь - не газовать и не тормозить резко по льду, зимнюю езду немного уже понимал по двухколёсным аппаратам.
А опытный и меня предупредил, и о стоящих побеспокоился. Прямо хозяин дороги.