Ответ на пост «АВТОТАЗ»⁠⁠18

#comment_368814944

чушь какая. самым близким к гранте был логан1, за 360+ за базовую.

В 2013 году базовая комплектация Chevrolet Aveo стоила от 464 000 рублей, но цена могла значительно варьироваться в зависимости от конкретной комплектации (например, модели 1.6 MT LT стоили 668 000 рублей) и региона покупки, согласно данным Дром.

короче, чувак, не зря тебе минусов напихали, ты втираешь какую-то дичь

чушь какая. самым близким к гранте был логан1, за 360+ за базовую.

В 2013 году базовая комплектация Chevrolet Aveo стоила от 464 000 рублей, но цена могла значительно варьироваться в зависимости от конкретной комплектации (например, модели 1.6 MT LT стоили 668 000 рублей) и региона покупки, согласно данным Дром.

короче, чувак, не зря тебе минусов напихали, ты втираешь какую-то дичь

вот тебе внятный ответ. это потому, что в 2013 гранта стоила около 300тр, и это был абсолютный лидер по цене. новую тачку с салона за 280-340тр - это было прекрасно.

В дурке что ли лежишь?

Я лег в 23, встал в 7:45, поехал на работу например. Ты пенсионер, безработный, или школьник, раз у тебя есть время на эту хуету?

Ты ждал с нулей до часу ночи по МСК? Мощно. Не думал, что люди спят?

Продажа автомобилей ваз на первом месте в стране. Что в 2013 году что в 2024 их продаётся практически одинаковое количество.

Ох ты ж, господи, продажи ваз упали по сравнению с 2013 годом, это во-первых.

Во-вторых, да, самые популярные ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ авто в России - это лады, а что, у нас много других марок легковушек, что ли? Или вы предлагаете на КАМАЗах передвигаться?

В-третьих, вы радуетесь 436 тысячам проданных в 24-м году лад. Как бы да, неплохо, но только если не брать в расчет, что китайцев было продано 1135 тысяч. А покупали ведь не только китайцев, есть и корейцы, и японцы, и немцы, и французы.

На вторичном рынке ситуация еще печальней.

На этом фоне эйфория от продаж лад как-то тускнеет, не правда ли?

Ну и кто тут идиот с дислексией?

Продажа автомобилей ваз на первом месте в стране. Что в 2013 году что в 2024 их продаётся практически одинаковое количество.

Ох ты ж, господи, продажи ваз упали по сравнению с 2013 годом, это во-первых.

Во-вторых, да, самые популярные ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ авто в России - это лады, а что, у нас много других марок легковушек, что ли? Или вы предлагаете на КАМАЗах передвигаться?

В-третьих, вы радуетесь 436 тысячам проданных в 24-м году лад. Как бы да, неплохо, но только если не брать в расчет, что китайцев было продано 1135 тысяч. А покупали ведь не только китайцев, есть и корейцы, и японцы, и немцы, и французы.

На вторичном рынке ситуация еще печальней.

На этом фоне эйфория от продаж лад как-то тускнеет, не правда ли?

Ну и кто тут идиот с дислексией?

Ты возможно в глаза ебёшься. Но я же специально выделил для таких дебилов как ты.

В 2013 году... когда не было никаких пошлин, когда за всю историю России продали самое большое количество автомобилей, АвтоВАЗ был лидером продаж!

Ты дебил!🤷

Наверно это потому, что и тогда и сейчас лада остается единственно доступной большинству?

Включай мозг хоть немного. Основная претезия к автовазу не то что они плохие, а то что стоят как крыло от самолета. А чтоб сохранять то лидеоство, на которое ты дрочишь, правителство повышает стоимость китайскмх авто.

ХАХАХА какая кривая реклама дерьма !
Ну во первых да есть пошлины, которые делают ваз безальтернативным, и какого бы хуя нормальному человеку,(а не тебе ТС, нашедшему себя на помойке и топящему за дерьмо)поддерживать это говно. Да нету части марок, но есть Китай, который на 4 головы выше, да и дешевле, а уж не было бы пошлин УХХХ, и даже это к счастью обходят успешно)
А во вторых цена! Цена которая в Белоруссии меньше чем в России, потому что блядь потому! Цена которая была абсолютно адекватной в 2013, и абсолютно не адекватна в 2025. Да и качество, за такие бабки нормальные люди спрашивают! Не ты ТС,нашедший себя на помойке и топящий за дерьмо.
Плюсом видел кто список рекомендованных авто для такси, сегодняшний? Трижды блядская ярость!!!

Предлагаю сравнить цены на отечественные и импортные автомобили в 2013 году, может, поймете, что ваз покупали не потому, что лучше машин не было, нет, просто лады были гораздо более доступны.

И прошли годы...и продажа таких прекрасных лад не выросла, нет, а почему-то снизилась. При том, что машин на дорогах стало гораздо больше.

Ведь это же не потому, что соотношение цена-качество немножко не такое, как следовало бы? (с)