Ответ DiabloHell в «Призадумался...»10
Хорошо, что автор подсчитал как ему лучше.
Плохо, что часто авторы то, как им лучше, экстраполируют на всех. К данному автору в этом смысле претензий нет.
По поводу автомобиля скажу следующее. Мне кажется (но лично мне, можете оспорить), что, если он не используется для работы или не живёшь в откровенной глуши, то да, автомобиль - это, с финансовой точки зрения, обычно убыточное дело.
Но, естественно, есть нюансы.
Он однозначно дешевеет со временем (кроме ситуации, подобной нынешней, когда иногда можно продать дороже, чем купил). Он требует страховки (хотя вот у меня она меньше 5к в год, можно пренебречь), шиномонтажа (тоже, может быть, 5к в год) и обслуживания (от пробега зависит, но часто, если автомобиль недорогой/отчественный, это совершенно не напрягает). Топливо, естественно (у меня лично выходит до 10к в месяц, не знаю, много это или мало, сами решите, езжу порядка 20к в год). В общем, наверное, в месяц мне обходится в 15-20к, без учёта самой покупки.
Но, в общем, за исключением совсем основных вещей (типа хоть какой-то квартиры, электричества, воды, тепла, основных продуктов, базовой одежды и обуви, медицины), всё остальное, сверх базовых потребностей - тоже убыточные излишества.
Нюанс первый. Например, когда вы покупаете что-то повкуснее, идёте в кино, приобретаете одежду и обувь сверх минимума, новый телевизор или смартфон (и вообще телевизор и смартфон, без них можно нормально жить), занимаетесь спортом в платном спортзале или секции, едете в отпуск не на дачу, живёте в квартире больше однушки, украшаете её, покупаете технику, заводите домашнее животное и так далее - вы создаёте себе убыток, но повышаете своё качество жизни.
Именно так - свои честно заработанные деньги вы тратите на повышение своего качества жизни, приобретая необязательные для жизни вещи и блага.
Если вы можете себе это позволить и траты, на ваш взгляд, разумны - так и нужно делать.
Нюанс второй. У каждого свое понимание того, что именно и в какой степени повышает его качество жизни. Лично для меня наличие автомобиля, несмотря на то, что он стоит мне денег - ценнее этих денег, потому что мне приятно его иметь и водить. Мне интересно время от времени им как-то заниматься. На этом, в принципе, можно бы и закончить. Но он также позволяет мне поехать в любое время в любое место, перевезти вещи и людей, никого не вызывая, ни с кем не договариваясь и так далее. И спорить на эту тему бессмысленно, потому что мне приятнее так, а кому-то другому приятнее поехать на такси или автобусе. В том всё и дело, что существует выбор и отсутствует принуждение.
Для кого-то, скорее всего, владение автомобилем не составляет удовольствия, а является тягостной необходимостью (не хочется, но нужно ездить туда, куда автобус плохо ходит, куда не вызовешь такси, если есть много поездок каждый день, когда такси выходит дороже и так далее). Такой человек, конечно, будет рад возможности снять с себя этот груз.
Вот, в принципе, и всё, что я могу сказать на тему того, хорошо ли или плохо владеть автомобилем.
Хорошо - когда тот, кто хочет им владеть, имеет такую возможность; хорошо - когда тот, кто хочет обходиться без него - может без него обходиться. Плохо - когда наоборот.
